Re：253系/E259系

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Re：253系/E259系

2010/06/03 21:02（15年、 9ヶ月前） #4288

いちさと

キーマスター

@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

長野電鉄は私鉄からの譲渡車が多く、国鉄・JRからの譲渡例が無かったため、今回の譲渡は驚きました。

２編成６両とのことで、Ne106～108編成のうち２編成が譲渡されたんですかね。

6連でも3両抜けば3連が作れるので、編成を決める要素にはならないのでは・・・と思いましたが、長野在住の方の情報によると、Ne106～108編成より先にNe11、101編成が解体されているようです。すでにNe11編成の解体は終わったとか。
どうやら3連で活躍を終えた編成を意図的に温存しているみたいですね。

個人的には中間の1両（モハ）だけでも1996年製の4次車を挟むのではと思っていたので、1次車のみを譲渡するのは意外です。車齢が6年も違うので・・・。
長野電鉄での営業開始まで1年近くありますが、どのような改造がされるのか気になります。

<22:28追記>
こちらのブログさんによると、Ne101編成の解体も終了したようです。
http://tomodaciya221-3.at.webry.info/201006/article_3.html