◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
Re：東京急行電鉄
皆様、はじめまして。expressと申します。
今後もよろしくお願いします。
8642Fですが、今日全般検査を終えて長津田工場を出場したようです。
同時に、5103Fが長津田工場に入場した模様です。
参照：http://jitakuexplorer.blog25.fc2.com/%5B/url%5D
8642FはサークルKを貼ったまま出場されたので、
東武直通への対応工事はしていないものと思われます。
>5157F
東京メトロ副都心線直通運転対応化のため、7/14･15に4両ずつ八王子に甲種回送され、
今日、八王子から8両で東急車輛へ入場配給されたようです。
東急車輛ですが485系「せせらぎ」の改造、253系(3両2本,6両1本)の転用改造、5050系のTM副都心線直通対応改造、西武2000系の改造そのほか色々と大変になりそうな気がします…
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