銀座線へ1000系導入

昨日夕方、公式プレスリリースが出たようです。
http://www.tokyometro.jp/news/2011/pdf/metroNews20110217_02.pdf
形式は1000系で平成24年春に1編成先行投入され、毎日新聞によると平成25年春から平成28年春にかけて01系を全て置き換えるようです。
なお、41本・350億円という数が以前公表されています（こちら）。

10000系のときも300形を模したデザインとされていましたが、今回の1000系は、現在地下鉄博物館に展示されている1000形を模したものになっており、車体塗装やテールライトなど、再現性の高いデザインになっています。塗装車体にしたのには驚きました。

内装のほうは、16000系と同様な内容に見えます。機器面では詳細な情報が出ていないものの、急カーブ対策として操舵台車を導入しています。詳細はこちらの通りで、台車の1軸のみを操舵する経済的な構造になっています。

01系については平成25年（2013年）になれば、ほとんどの編成が経年20年を超えることになりますが、他社への譲渡なども注目されますね。