2012年度新造車公式プレスリリース

トピック:2012年度新造車公式プレスリリース

スレッド:つくばエクスプレス
「つくばエクスプレス」スレッドのノート

該当のノートがありません。タイトルが「(まとめ)つくばエクスプレス」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。

画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。

2012年度新造車公式プレスリリース

#5639
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

本日、2012年度新造車の仕様について、公式サイトにプレスリリースが出ました。
https://www.mir.co.jp/uploads/20120619090920.pdf

すでにお伝えした車端部の窓の開閉可能化、LED照明の導入以外に、ヒーター容量の向上、ドア入口ゴムの形状変更がされているようです。また、最初のくだりから、座席を2008年度新造車と比べて、更に改良していることが分かります。

プレスリリースには他にも変更点が明記されていますが、2008年度新造車の変更点と被っている個所が多く、本当に仕様が変わるのか不明な点もあります。

<18:59追記>
TXレポート「71F陸送」で紹介した西武系の保線会社が持ち込んだ軌道検測車ですが、今日の昼間の時点で八潮駅の保守車両用の側線に留置されていました。ちなみに、この軌道検測車(超音波レール探傷車)は西武鉄道全体でも1両しか保有していないようです。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/setsubi/index.html

Like/関連リンク

見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。

返信フォーム(免責事項

このトピックに返信するにはログインが必要です。

4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました