E217系、機器更新工事が全て終了

6/20にTKに入場し、機器更新工事が行われていたY-21編成（最後の未更新編成）ですが、
既に出場し、運用復帰しているようです。
出場日は不明ですが、7/31にTKから出場したE217系がいるようなので、
もしかするとそれがY-21編成かもしれません。

更新工事施工第1号が、2007年11月下旬入場のコツF-52編成（当時）なので、
基本と付属合わせて全97編成745両に対し、約4年半をかけて更新工事が行われたことになります。

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こうなると、気になるのは次の機器更新工事の施工対象形式ですね。
2006年当時、更新工事の施工対象は約970両とされていたので、残りは225両。
どの形式が次の施工対象になるのでしょうか…。