Re:京急/京成/北総/都営浅草線など

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スレッド:京浜急行電鉄(京急)
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Re:京急/京成/北総/都営浅草線など

#592
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

公式発表を読む限り、車体強度の向上も視野に入れていますね。
イメージ的にどうであれ、アルミよりステンレスのほうが一般的に強度面で優れているので、コストダウンついでに入れてみたのかもしれません。実際事故を起こしたところで、それほど差は出ないでしょうけど。
塗装不要のメリットは、アルミ車体でも得られるものなので、コストダウンと衝突時安全性を重視して投入したと考えて良いでしょう。

でも、1つ言えるのは、1本だけステンレス車を入れたところで、量産しない限りはアルミ製より新造コストは下がりません。本当に京急がコスト重視で新造を進めるなら、今後の新造をステンレスに転換していく必要があります。

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