ページ目次 滑走対策のE2系併結が継続中(改正後) Like/関連リンク 2026/07/04 滑走対策のE2系併結が継続中(改正後) 2024/03/16 09:25(2年、 4ヶ月前) #77228 ととめモデレーター 改正よりも運賃改定の影響を大きく受けています。 表示 本日のダイヤ改正後も、つばさ121号(所定E3系単独)へのE2系併結処置が続いています。改正前は臨時列車としてE2系も客扱いをしていましたが、現時点でE2系側で客扱いをしている様子は確認できません。本日はL67編成+J74編成が充当されている模様です。 つばさ121号に滑走対策?でE2系J74編成が客扱い無しでくっついてました。JL併結見られなくなったと思ってたのに? pic.twitter.com/bVa4GBEAiP — 山 下 ス ト 子 ◢͟│⁴⁶ (@lica_yamashita) March 15, 2024 ダイヤ改正後ですが、つばさ121号の回送増結でE3系+E2系が継続です。 pic.twitter.com/cs1223XFuI — ecodaichi (@n2157S) March 15, 2024 Like/関連リンク 見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。 Like JR新幹線車両(東日本エリア)の新着トピック 次世代新幹線検測車「E927形」の詳細が発表 07/14 14:54 6 0 JR新幹線車両(東日本エリア) E5系U15編成が上野方面へ臨時回送(ディズニーラッピング) 06/09 23:18 2 0 JR新幹線車両(東日本エリア) E2系H66編成が日中試運転(日中初の青函トンネル走行か) 05/29 14:43 4 0 JR新幹線車両(東日本エリア) E5系「Magical Jubilee Shinkansen」運行へ(6月10日から) 04/24 16:22 3 0 JR新幹線車両(東日本エリア) JRTTに譲渡されたE2系H66編成が仙台へ 03/26 16:07 4 0 JR新幹線車両(東日本エリア) 「JR新幹線車両(東日本エリア)」スレッドへ 返信フォーム(免責事項) このトピックに返信するにはログインが必要です。