E131系マリR01・R02編成が新津出場

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スレッド:E131系
「E131系」スレッドのノート

◇幕張向けE131系0番台
・車両の仕様(出場前出場後
・営業運転開始は2021年春(詳細
・試運転
 幕張→上総一ノ宮→誉田→上総一ノ宮→幕張(8/3、8/4、8/6…)
 豊田→小淵沢→豊田(9/15…)
・リンク
 E131系幕張車両センター編成表(最新版)
 ※編成ノートも準備しています。

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E131系マリR01・R02編成が新津出場

#18409
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

本日、E131系マリR01、R02編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。
既報の通り、クモハE131形、クハE130形の2両編成(1M1T)です。編成は以下の通りで、搭載機器はVVVFが日立、SIVは富士電機と推測される外観ですが、銘板は未確認です。
また、安全確認カメラは準備工事に留まっていました。
https://4gousya.net/jr/4225.php

  • このトピックは2,026年、 3ヶ月前にいちさとが編集しました。理由: 搭載機器メーカー追記

返信:なお、E131系の駅名対照表も確認されています。この中には「…

#18413
シロ
参加者
いかに全休を作りだせるか… 表示

なお、E131系の駅名対照表も確認されています。

この中には「千葉」の表示がなく、営業運転で千葉へは運転されないことと思われます。

返信:午後以降、見えた部分を追記します。◆安全確認カメラは撤去改め…

#18421
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

午後以降、見えた部分を追記します。

◆安全確認カメラは撤去
改めて5月のメモを確認したところ、安全確認カメラについて、輪郭と取付物の差異を詳細にメモしていたので、「取り付けられていたものが撤去された」ことになります。台座の大きさがカメラより大きい状況でした。
来春のワンマン化へ向けた会社提案では、「2両編成で(ワンマン運転を)実施」だけでなく、「中編成(でのワンマン)運転を実施」との記述があり、中編成ワンマンではITVが必須です。E131系プレスリリースにも「乗降確認カメラ」が明記されており、一時的な撤去と推測されます。

◆搭載機器について
VVVFは銘板が確認され、日立製のSC123形と明らかになりました。


オイルフリースクロール式とされるCPは剥き出しの外観となっていますが、詳細な写真は見当たりませんでした。(下記サイトのSIVの隣です。)
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-2811.html
台車はE235系類似ですが、形式が不明です。SIVも不明です。

この中には「千葉」の表示がなく、営業運転で千葉へは運転されないことと思われます。

そもそもプレスリリースの運行区間に千葉は含まれていませんね。

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