E2系J66編成は200系カラー・10両編成のまま試験車両化か

青函トンネル明かり区間高速化の試験車両に転用されるE2系1000番台セシJ66編成ですが、北海道新幹線区間走行の為の保安装置（ATC）などの改修が実施される一方で、塗装変更や外観改修、短編成化を実施する予定はないことが、乗りものニュースの取材に基づく記事で明らかにされました。
同編成は試験車両に改造された後も200系カラーの10両編成で走行することが見込まれます。

「北海道へ渡ったE2系新幹線」どう改造する？ もうJRの車両じゃない！ 今後の“重要な任務”とは | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/540721