◇0・2000・5000番台の動き
・松本車両センター基本編成：
元は9連16本。2021年12月を以て大宮総合車両センターへの転用が完了。
・松本車両センター付属編成：
元は2連5本。全車が2020年6月15日付で廃車され長野総合車両センターで解体済。
・大宮総合車両センター基本編成：
9連13本が2000番台化。NA-03、06、09編成は一部改造未了のまま出場し後日再入場。
9連3本が5000番台化。
◇500・2500・5500番台の動き
・幕張車両センター：
元は5連19本。
5連2本（NB-11,12編成）が秋田入場中。
5連4本が2500番台化され大宮総合車両センターに転用。
5連3本が5500番台化され大宮総合車両センターに転用。労組資料に波動輸送用との記述。
◇リンク
・E257系転属の記録
・E257系松本車両センター編成表（最新版）
・E257系幕張車両センター編成表（最新版）
・E257系大宮総合車両センター編成表（最新版）
E257系NA-06編成が川越車両センターへ
本日(6/23)、E257系2000番代NA-06編成が川越車両センターへ回送されました。大宮総合車両センター所属の特急車両の車輪転削は川越車セで行われていますので、それに関連した回送である可能性がありそうです。
2020/06/23
川越線 回9625M
E257系2000番台(大宮車 NA-06編成)
※車体帯未塗装
川越車両センター回送宮オオ所属のE257系2000番台の中で唯一、0番台の武田菱塗装を残したままのNA-06編成が、本日尾久から川越車セへ回送されました
車輪転削の設備確認とかかな？
2000番台の川越線～宮ハエ入線は初めて pic.twitter.com/zproQc6yI4— Roots (@shimotsuke24) June 23, 2020
2000番代の川越線への入線は初めてのことと思われます。
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