スレッド：JRの車両その他（東日本エリア）
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E493系2連1本、GV-E197系6連6本+2両を量産
さようなら、京葉線通勤快速。 表示
JR東日本は本日、新型砕石輸送気動車および事業用電車の量産車新造についてのプレスリリースを発表しました。
これによると、GV-E197系(新型砕石輸送気動車)砕石を積載する車両(ホッパ車)を含む6両編成を6編成と、牽引用の車両を2両新造、E493系(事業用電車)2両編成を1編成新造すると書かれています。
これにより、老朽化した事業用の機関車・貨車の置き換えが本格的に行われることとなります。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220513_ho04.pdf
返信：補足として、2023年度以降に順次運用開始と明記されています…
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