EF64-1031がEF65-1103に牽引され回送される

昨日E235系1000番台F-03編成の配給輸送を担当したEF64-1031【長岡】ですが、その後何らかのトラブルが発生した模様で、品川の留置線へ回送されました。
翌日(本日)、EF65-1103【田端】に牽引され、品川を離れました。

EF65 1103 + EF64 1031 田端運転所?尾久車両センター 1436 pic.twitter.com/HMqzE9lluY

— Trainpochi (@trainpochi) October 1, 2020

2020/10/01
山手貨物線(品鶴線) 配9651
EF65 1103[田]+EF64 1031[長岡]
EF64 1031救援回送

昨日のE235系配給後西大井付近で故障した長岡車セ所属のEF64 1031が昨夜送り込まれたEF65 1103に牽引され品川を後にしました
10月一発目がこんなネタになるとは…? pic.twitter.com/Ut2LL4CxEz

— Roots (@shimotsuke24) October 1, 2020

10/1 列番不明 EF64-1031救援回送
EF65-1103+EF64-1031
目撃見てたらもしかして金町にいるEF64-1052と並ぶかな？なんて思いながら現地に向かったら予想通り並びました(^^)
なにげに全車エンド揃ってますね笑 pic.twitter.com/kHqdRpbJV0

— 浜風 (@hamakazeB747) October 1, 2020

今後の動向が注目されます。

• このトピックは2,025年、 9ヶ月前にtodaystyle272が編集しました。理由: (1)品川発後のルートの確証が取れなかったため削除しました (2)そのほか、表現を修正しました

“品川発後のルートの確証が取れなかったため削除”

東京総合車両センター田町派出(品川駅構内)を出発したこの列車ですが、田町派出→品川→品鶴線→新鶴見信→武蔵野線→南流山→馬橋支線→馬橋→常磐線→三河島→三河島支線→田端方面(運転所?信号所?操車場?)の経路で運転されたと思われます。

※便宜上、全て正式な路線名や駅名などを用いたわけではありません。

・なお以下を参考にしました。
品川(東海道本線・品鶴線・山手貨物線方面)、
品川～旧目黒川信(品鶴線下り)、
西大井(品鶴線下り)、
鶴見～新鶴見信(東海道貨物線下り))、
新鶴見信、
新鶴見信(割畑)、
梶ヶ谷貨物タ～府中本町(武蔵野南線下り)、
府中本町(武蔵野線下り)、
新座(武蔵野線下り)、
武蔵浦和(武蔵野線下り)、
東浦和、
吉川～吉川美南(武蔵野線下り)、
吉川美南〜新三郷(武蔵野線下り)、
金町(常磐線上り)、
亀有(常磐線上り)、
北千住(常磐線上り)、
三河島(三河島支線田端信方面)、
三河島～田端操

#南流山～金町の写真が見当たらず、武蔵野線→京葉線→姉ケ崎または誉田→総武快速線→新小岩操→新金線→金町との経由が考えられないことはありませんが、各駅通過の目撃時刻や松戸駅での目撃、千葉方面での目撃がないことなどを考慮すると馬橋支線経由が自然に思えます。