GV-E400系・キヤE195系1000番台出場

「JR東日本の気動車/蓄電池車」スレッドのノート

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2018/01/10 22:18（6年、 10ヶ月前） #10804

キーマスター

@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

本日、川崎重工からGV-E400系（新津運輸区）、日本車輌からキヤE195系1000番台（小牛田運輸区）が出場し、それぞれ甲種輸送が行われています。
GV-E400系については前回触れた通りですが、連結面を見ても電気連結器が付けられることなく、甲種輸送を迎えています。

9892レ(01/10)
JR東(新ニツ)GV-E400甲種
DE10-1561牽引鷹取にて
新潟の気動車も世代交代ですか、、 pic.twitter.com/dqTKUb6VvJ

— XXzero (@zerostationX) January 10, 2018

一方、キヤE195系は、前回のロングレール輸送用0番台（ココLT-1編成）に続き、定尺レール輸送用の1000番台が登場しました。
ココST-1編成で、車番は（報道公開でほぼ明らかでしたが）キヤE195-1001、キヤE195-1101となっています。

キヤE195系(ST-1編成)、日車豊川を出場しました。 pic.twitter.com/wsE0Nz1r00

— OPS@C97_4日目う-30b (@OPS_cityrabbit) January 10, 2018

仙台放送の報道公開時の記事によると、今冬に新製されたキヤE195系量産先行車13両は17億円で、2019年度からの本格稼働を目指しているようです。
http://ox-tv.jp/nc/smp/article.aspx?d=20171128&no=25

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