今後の東急の大きな動き
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
・9000系列引退と大井町線用新型車両(形式不明)（フォーラム）
・3000系・5080系8両編成化（※下記に詳細）
◇最近の転属履歴
2021/10/26：6000系デハ6301,6301(書類上デハ6991,6992)が目黒線5080系増結用中間車へ用途変更（フォーラム）
2021/11/25：上記車両、5080系へ改番・編入（フォーラム）
ＤＴ｜田園都市線
・2022年度も2020系1編成(10両)を新製予定？（フォーラム）
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（フォーラム）
ＯＭ｜大井町線
・9000系列置き換えに関する公式資料（フォーラム）
ＴＹ｜東横線
ＭＧ｜目黒線
・8両編成増結用3000系・5080系の搬入状況
3000系増結用車両の増備状況(10/13編成分搬入済み)
5080系増結用車両の増備状況(5/10編成分搬入済み)
・8両編成へ増結した編成など
2022/01/30：5187F増結（①改番未確認・②改番確認）
2022/04/01：3121F 営業運転開始（フォーラム）
2022/05/07：5190F増結※改番未確認※元6000系組み込み編成（フォーラム）
IK・TM：池上線・多摩川線
※更新予定
J-TREC横浜から5050系10両編成が来月甲種輸送(月刊誌)
昨日発売の月刊誌「とれいん」誌6月号に、来月に総合車両製作所横浜事業所発・長津田着の東急5050系10両編成の甲種輸送が予定されていることが掲載されています。
現在、横浜事業所には5166F(8両編成)が入場中です。
先に明らかになっていた今年度新製予定の34両のうち、用途不明だったのは8両分で、10両編成1本の新製には不足しています。そのため、8両編成への増結による10両編成化(5050系4000番台化？)が推測できる状況です。
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