JR東日本が久留里線末端区間のバス転換を打診へ
3/8付の日本放送協会ニュースによりますと、久留里線全区間のうち、末端の9.6kmのバス輸送への転換を、千葉県と君津市の自治体に協議を打診することが明らかになりました。
国鉄民営化された1987年は823人/年でしたが、現在では55人/年と9割近くまで利用が落ち込んでるとのことです。
JR東日本がこのような不採算を理由に、バス転換を打診するのは初めてで、他地方の不採算路線もバス転換するのか気になるところです。
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