JR貨物ダイヤ改正（EH200中央西線運用・EF65松山撤退）

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JR貨物ダイヤ改正（EH200中央西線運用・EF65松山撤退）

2022/03/26 20:02（2年、 8ヶ月前） #33825

みやがわ

参加者

運用から離脱していれば、それは運用離脱です。表示

高崎機関区のEH200ですが、3月改正で中央西線での運用（愛知機関区2両常駐）が新たに設定されています。
昨年8月にかけてEH200-17が愛知機関区へ回送・返却(送り込み・構内試運転・返却)され、昨年12月にもまたEH200-17が送り込まれ、中央西線本線上での試運転されていたことから、運用地域拡大が予想できる状態でした。

中央西線
ＥＨ－２００　ブルーサンダーが運用に加わりました！！

５８７５レ　ＥＨ２００－２０
タキ１４両　最後尾に黒タキ４３０００
他はタキ１０００と緑タキ４３０００混在、
瑞浪通過は数分遅れでした。（１５時０１分通過） pic.twitter.com/jXTjy9JsPh

— yazaemon (@yazaemon23) March 12, 2022

返信：新鶴見機関区のEF65ですが、松山貨物までの運用は吹田機関区…

2022/03/26 20:03（2年、 8ヶ月前） #33830

いちさと

キーマスター

@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

新鶴見機関区のEF65ですが、松山貨物までの運用は吹田機関区のEF210となりました。高松貨物ターミナルまでの運用は残るため、四国入線運用は残存しています。
伊予西条以西はJR四国の乗務員で運行されていましたが、本改正で解消となりました（報道）。
https://rail.hobidas.com/rmnews/379479/