K480編成とK481編成の補助電源装置は3000番台準拠

先日出場したK480&K481編成の床下機器ですが、補助電源装置(SIV)が従来の0番台に搭載されていたSC81形ではなく、
3000番台と同様のSC81A形を搭載していることが確認されています。

なお、主変換装置(CI)については従来の0番台同様CI13形を搭載していることが同時に確認されており、
当編成は0番台準拠のCIに3000番台準拠のSIVを搭載した編成となっているようです。

今日撮影してきたE531系の機器類を動画にまとめました。
よかったらご覧ください(^^)

【床下・細部観察】E531系0番台 K480&K481編成 J-TREC横浜事業所 新製出場 15年変わらない機器類をクローズアップ https://t.co/SWoICa7uRv @YouTubeさんから

— Kousuke@趣味垢 (@kousuke0235) February 4, 2020

3000番台登場後に落成した他の0番台のSIVの形式が明確にされていない場合、その時期に増備された0番台のSIVは全て3000番台と同様のSC81A形を搭載している可能性があるかもしれません。
（編成の運用特定の手間や床下機器の汚れが考えられる以上、確認は極めて困難かもしれませんが…）

余談ですが、0番台初期編成の機器更新時期が迫っている中増備された0番台が、
初期編成と同型のCIと初期編成とは異なる改良型のSIVを併載してきたので、
初期編成の機器更新後のCIとSIVの形式がどのようになるかが注目されますね。

• このトピックは南瓜西瓜が2,026年、 4ヶ月前に変更しました。

続けて失礼します。
同じ方がK476編成の床下機器を観察した動画を投稿していました。
注視するとこちらも「81A」の文字が確認できるように見えます。

K476編成は3000番台登場後に初めて落成した0番台の付属編成なので、
3000番台登場以降に増備された0番台付属編成のSIVについては、SC81A形が採用されていると推定するのが自然でしょうか。

情報ありがとうございます。
K423編成あたりは怪しいかもしれませんが、原ノ町乗り入れの件と併せて、仕様変更をサイトへ反映致しました。