Re: Re: E231系0番台ミツB23編成モハE230-45のSIV故障・千駄ヶ谷

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#11527
ととめ
モデレーター
改正よりも運賃改定の影響を大きく受けています。 表示

[s]単にSIVが死んだだけなら修理して復帰するだけだと思います。
[/s]

[s]SIVにぶら下がっている機器がダメージを受けているなら話は別ですが…ただ自力回送されているので、モハE230-45のSIVだけ死んでいるのかなぁと思います。
[/s]

モハE230-45は6ドア車ですから、当然いずれは置き換えられることになるでしょうから、その置き換え・優先度が早まったり上がったりするのも推測ですが考えられます。

廃車されるであろう車両のSIVはわざわざ修理する必要があるのかなぁとは思いますが、代替車が無いならそれは仕方ないですよねぇ。

ただ、何度も言いますがこの故障によって置き換え・優先度が早まったり上がったりするのかと言うのは注目だと思います。

(個人的には修理しなくてもOMの6ドア車を持って行って臨時的に使ったりできるよなぁとも。
輸送方法が問題ですが。)

ミツB23は一番検査期限が近いとか。OM入場もある可能性?(モハは4ドアでした、すみません)

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