2月に発生したつくばエクスプレスの車止めへの衝突ですが、本日付の報道によると、2両を廃車にしたようです。
廃車になったのは「2012年5月に製造された最新編成の1、2号車」で、71Fの2171と2271の2両と思われます。
公表は昨日で、調査結果を公表する中で言及があったようです。
Web版が出てから追記していこうと思います。→12時半時点では記事が無いようです…。読売新聞地方版です。
調査結果については、車輪を取り換えたことで制輪子の圧着面が不均一になり、ブレーキ力が不足したこと、たまたま加速のタイミングが遅かったことが原因として挙げられています。
基地内試験中に発生した車両脱線事故に関する調査結果と対応について(昨日公開のプレス)
http://www.mir.co.jp/company/release/upload/bb3e59a8c2957601aa188a68975ac739_1.pdf