該当のノートがありません。タイトルが「（まとめ）大阪メトロ/北大阪急行」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。
大阪メトロ中央線「森之宮新駅」延伸の事業特許を申請
大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）は、2028年春の開業を目指し、中央線森之宮駅から森之宮新駅（仮称）の軌道事業の特許を、27日、国土交通大臣宛てに申請したと発表しました。
森ノ宮検車区に併設される形で、森ノ宮車両工場がありましたが2016年に閉鎖され、緑木車両工場に統合されており、大阪市などによって再開発事業が推進されています。
再開発では、大阪公立大学森之宮キャンパスや1万人収容可能なアリーナや商業施設などを開設・開業させる計画で、大阪市や事業に参画するOsaka Metroなどは集客を図りたい考えと見られます。
▼Osaka Metro 中央線 森ノ宮駅から（仮称）森之宮新駅間の軌道事業の特許を申請しました｜Osaka Metro
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240327_morinomiya_kidoujigyoutokkyo.php
▽森之宮新駅構想について（PDF）
https://subway.osakametro.co.jp/news/library/20221221_morinomiya_ekikousou/morinomiya.pdf
▽駅舎はガラス張りの「集合知」 大阪メトロが公立大前に新駅開業へ – 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20221221-CRD3BDKD2ZI43CL6TADFNFCYAI/
▽大阪城の東側に1万人収容施設や新駅 大学開設を皮切りに開発方針 [大阪府]：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASS2F6FYJS2FOXIE03W.html
Like／関連リンク
Tetsudo.com 鉄道車両トピックス
返信フォーム（免責事項）
トピック「大阪メトロ中央線「森之宮新駅」延伸の事業特許を申請」には新しい返信をつけることはできません。
