未更新でヤマU590編成OM出場（機器更新遅れ？）

3月2日に、大宮総合車両センターへ入場していたE231系近郊型基本編成のヤマU-590編成が同所を出場しました。FLは交換されているものの、ホームドア対応改造やSIVの変化が確認されておらず、主要機器の更新を見送っています。

ここ最近大宮総合車両センターでは小山後期基本編成のヤマU-588,U-589編成が機器更新を行って出場しており、機器更新計画の変更の有無が気になるところです。
また、東京総合車両センターではE231系国府津車の機器更新工事が進んでいますが、今年度は24編成が施工予定でした。 しかし現時点では21編成(コツK-05〜08,11,13,17,20,22,24,25,27,28,30編成+コツS-18,22〜24,28,30〜32編成) の更新に留まっており、現在コツK-26編成が入場中ですが1編成につき1ヶ月の施工ペースでは今年度中の24編成更新は間に合わない可能性が高そうです。

約1ヶ月前にOM臨入したヤマU-590編成、EC整備棟で通電かつ10号車が大栄橋下にあったことから編成組成が完了した模様。

ただ、FD関連改造しなかったうえに、FL交換のみで機器更新せず？ pic.twitter.com/cqQ80tJ7Ep

— 色橋 結宇　新刊 専売中 (@Iro84_U) February 22, 2022

回8631M:U-590
結局、明らかに変化が分かるのはFL交換のみ。インバータ音も特に変化なし。運転台周りは未確認。 pic.twitter.com/lmYrseD2Ro

— 色橋 結宇　新刊 専売中 (@Iro84_U) March 2, 2022