◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
東急3008F J-TREC横浜出場
昨年9/2からJ-TREC横浜に入場していた東急3008Fが、本日未明に出場しました。これから長津田へ甲種輸送されるものと思われます。
2020/03/31 3008F総合車両製作所横浜事業所出場 外観はｸﾊに三菱製デジタル無線アンテナ/床下機器追加？ATS-P 位しか変化確認出来ず VVVFも箱自体は更新前のまま 車番も変更なし 暗闇の中見える範囲で pic.twitter.com/yroRjjrX3k
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) March 30, 2020
3/31 東急目黒線3000系3008編成 6両 J-TREC横浜出場
去年9月に改造工事で入場した同編成が無事に出場
今回増結用中間車両は組み込まれず pic.twitter.com/YQXK0w3GZi— N5839 →鼓童×ミクライブ (@N200656667) March 30, 2020
外見における入場前との相違点としては、三菱製デジタル列車無線のアンテナと思われるものが先頭車の屋根上に設置されている他、ATS-Pが設置されているとの目撃情報があり、相鉄直通対応改造を行った可能性があります(ATS-Pの設置について、統合型保安装置を搭載している場合は外見からの判別は困難かと思いますが、車上子の有無で判断できるのでしょうか)。
制御装置など、その他の床下機器については外見上の目立った差異はないようです。
返信：車内案内表示器は2画面LCD化されているようです。…
3/31 東急3000系3008F 総合車両製作所(J-TREC)出場
目立つ変化は先頭車のデジタル無線用アンテナ設置(前ツイート写真)、一部新しい機器？と…
車内ドア上、２画面LCD化されてるようです pic.twitter.com/FjKJn4iGVO— りゅーＮ (@LyuN_CPS) March 31, 2020
車内案内表示器は2画面LCD化されているようです。
返信：東急3008F甲種輸送ですが、本日八王子?長津田間で施行され…
東急3000系6両(3008F) 総合車両製作所横浜事業所出場甲種輸送
9890レ DD200-6(愛知)牽引
八王子→長津田
(1154八王子発) pic.twitter.com/v4xFQNiAid— アルデバラン (@M45_subaru_a) April 1, 2020
2020/04/01 東急3000系(3008F)
j-trec出場に伴う甲種輸送（2/2)
@横浜線各所DD200が横浜線初入線らしいけど、正直DE10or11が良かったのは言うまでもない「」 pic.twitter.com/14ceX39MHL
— ミントヨ (@MINTOYO_Photo) April 1, 2020
東急3008F甲種輸送ですが、本日八王子?長津田間で施行されました。
以前は、DE10/EF65での牽引でしたが、今回からDD200/EF65の牽引に変更されています。
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