◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
東急5168Fが4114F向けQシート車を増結し10両化（増結最終）
4月8日に長津田検車区へ回送されていた東急5050系5168Fが、本日4114F向けの中間車(Qシート車)を増結し、10両編成となった姿が目撃されています。車番から新4114Fとなる見込みです。
Qシート車を増結した東急5050系4000番台はこれで4本目で、2022年度「都心乗り入れ等輸送力増強工事」の全車が組み込まれたことになります。
2023.4.16 午後
5168F
長津田検車区4114F Qシート2両が組み込まれ、
10両編成になりました。 pic.twitter.com/Rh9PHTMZQL— TransNana (@6020Butler) April 16, 2023
2023/04/16 東急5050系5168F
Qシート車(4114F向け)を繋げ10両化
牽引・押し込みは横浜高速鉄道Y000系Y001F"うしでんしゃ"でした pic.twitter.com/KRjb4223gV— りゅーＮ (@LyuN_CPS) April 16, 2023
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