返信先: 武蔵野線205系 M1編成配給

205系ケヨM1編成が海外譲渡のため輸送されました。
今回より、輸送ルートが従来の新津経由から千葉(蘇我)経由へと変更されています。

京葉車両センター～新習志野～蘇我間はEF81 141号機の牽引・推進により配給されました。

配9723レ 205系ジャカルタ配給
検見川浜?稲毛海岸 pic.twitter.com/xe0dzd3zcq

— たつや (@sazanami_255) December 11, 2019

配9723レ EF81 141+205系ケヨM1編成（蘇我回りジャカルタ幕）インドネシア譲渡配給 14:36に推進運転で新習志野駅入線 pic.twitter.com/2g0EA7dTtk

— powerskyaccess (@powerskyaccess) December 11, 2019

蘇我からは京葉臨海鉄道のDL(KD601)の牽引により甲種輸送されました。

205系はKD601に牽引され蘇我駅を後にしました。? pic.twitter.com/UDqUPVgsnv

— SA?TA NT中央 (@w5_sata) December 11, 2019

京葉臨海と205系ケヨM1との連結シーン pic.twitter.com/dO21bfpRBv

— Uchibo Rapid Liner (@Uchibo_e217) December 11, 2019

今後は千葉貨物駅より陸送されるものと見られます。
数編成ごとに貨物船で輸出していくスタイルは変わらないでしょうから、おそらく船積みまで何処かに留置されると思われます。
何処に留め置き、何処で船積みするのか気になるところです。

フォワーダであるジャグロトランスのWebサイトでは、2020年10月まで、インドネシアの鉄道事業者に武蔵野線205系を納入するとあります。
今回のルート変更が一時的(冬季間だけ)なものか、あるいは今後すべての205系の譲渡輸送が千葉経由となるのかは不明。

なお、今回の表示器の表示は、「ジャカルタ　蘇我回り」となっていました。

2019/12/11
配9732レ ジャカルタ配給
EF81 141+205系m1 pic.twitter.com/DH2ob4jKAQ

— みょーでん (@ofutonnow1) December 11, 2019

• この返信は4年、 4ヶ月前にtodaystyle272が編集しました。
• この返信は4年、 4ヶ月前にいちさとが編集しました。