返信先: 東京メトロの2021年度事業計画について

ホームドア設置ですが，以下の通り大幅に遅れが出る計画となっているようです。

※左から　線名，総駅数，2020年度末FD稼動済駅数(率)，2021年度事業計画による2021年度末FD稼動済率(駅数)，中期経営計画2021による2021年度末FD稼動済率(駅数)

日比谷線　22駅　 5駅(23％)　32％( 7駅)　73％(16駅)
東西線　　23駅　10駅(43％)　48％(11駅)　57％(13駅)
半蔵門線　14駅　11駅(79％)　79％(11駅)　79％(11駅)

来年度の東京メトロのホームドア設置駅数。(2020年度末→2021年度末)

【日比谷線】2駅設置？
5/22駅(23%)→7/22駅(32%)

【東西線】1駅設置(葛西)？
10/23駅(43%)→11/23駅(48%)

【半蔵門線】設置なし？
11/14駅(79%)→11/14駅(79%) pic.twitter.com/bsbDsjLvkM

— 梨の王国 (@nashifuna_18) March 25, 2021

【ホームドア整備】
日比谷線32%(▲41%)
東西線48%(▲9%)
半蔵門線79%(±0%)
※中期投資計画比、他の5線は全駅整備済

日比谷線のペースダウンが大きく目立つ。

— クハ ∃411-1986 (@Tc411_1986) March 25, 2021

なお中期経営計画（2019/03公表時点）は以下になります。
https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2021.pdf