サロ213形 車歴表

211系サロ213形の車歴表を公開しています。

サロ213形 車歴表

サロ213形の車歴表を公開しています。
所属する編成形態が変更(転属、他車の機器更新などを含む)された時点で行を分けています。機器更新などと書かれていても、対象外の号車に属していた可能性があるため、編成をご参照ください。
現行両数00両
のべ両数31両
のべ残存率0%

車番一覧

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サロ213形 車歴表

車番 事由 新製組成 廃車解除 所属 編成 号車
サロ213
-1

89/02/20
日車
89/03/08
区所
田町
113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。
編成
組替
89/03/08
区所
06/02/--
大宮
田町
N1編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施)
4号車
G車
組込
06/06/01
区所
改番
サロ213
-2

89/02/22
東急
89/03/09
区所
田町
113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。
編成
組替
89/03/09
区所
06/01/20
大宮
田町
N2編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施)
4号車
G車
組込
06/05/12
区所
改番
サロ213
-3

89/03/03
川重
89/03/10
区所
田町
113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。
編成
組替
89/03/10
区所
06/03/--
大宮
田町
N3編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施)
4号車
G車
組込
06/06/08
区所
改番
サロ213
-4

89/10/25
川重
89/10/31
区所
田町
113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。
編成
組替
89/10/31
区所
05/10/30
大宮
田町
N4編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施)
4号車
G車
組込
06/04/01
区所
改番
サロ213
-5

90/09/28
川重
90/10/16
区所
田町
113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。
編成
組替
90/10/16
区所
91/頃/?
区所
田町
N5編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施)
4号車
編成
組替
91/頃/?
区所
05/07/09
大宮
田町
N60編成と組替を行いました。
4号車
G車
組込
06/01/13
区所
改番
サロ213
-6

90/10/16
川重
90/11/01
大井
田町
113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。
編成
組替
90/11/01
大井
05/頃/?
大宮
田町
N6編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施)
4号車
G車
組込
06/04/07
区所
改番
サロ213
-7

90/10/25
川重
11/12/05
長野
田町
113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。
5号車
サロ213
-8

91/10/18
日車
11/10/19
区所
田町
113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。
5号車
sPan
改造
11/10/19
区所
12/04/17
長野
田町
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年10月17日付けで交換されています。
5号車
サロ213
-101
2階
統一
90/11/13
鎌倉
12/03/24
区所
田町
113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。
5号車
sPan
改造
12/03/24
区所
12/10/27
長野
田町
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。3号車は書類上では2012年3月20日付けで交換されています。
5号車
サロ213
-102
2階
統一
90/11/13
鎌倉
11/09/14
区所
田町
113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。
5号車
sPan
改造
11/09/14
区所
11/11/15
長野
田町
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年9月13日付けで交換されています。
5号車
サロ213
-103
2階
統一
90/11/13
鎌倉
12/01/30
長野
田町
113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。
5号車
サロ213
-105
2階
統一
90/11/15
鎌倉
11/09/02
区所
田町
113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。
5号車
sPan
改造
11/09/02
区所
11/12/22
長野
田町
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年9月1日付けで交換されています。
5号車
サロ213
-106
2階
統一
89/03/07
鎌倉
13/03/16
長野
田町
113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。
5号車
サロ213
-107
2階
統一
89/03/04
鎌倉
11/11/08
区所
田町
113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。
5号車
sPan
改造
11/11/08
区所
12/04/04
長野
田町
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年11月7日付けで交換されています。
5号車
サロ213
-108
編成
組替
//
区所
11/12/10
区所
0~田町
グリーン車の台車を編成内で統一するため、組み替えを行いました。
5号車
2階
統一
89/03/05
鎌倉
06/04/21
区所
田町
113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。
5号車
sPan
改造
11/12/10
区所
12/08/22
長野
田町
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。3号車は書類上では2011年12月03日付けで交換されています。
5号車
サロ213
-109
2階
統一
90/02/11
鎌倉
12/02/08
長野
田町
113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。
5号車
サロ213
-114
編成
組替
//
区所
11/09/22
区所
0~田町
グリーン車の台車を編成内で統一するため、組み替えを行いました。
5号車
2階
統一
90/02/24
鎌倉
06/04/21
区所
田町
113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。
5号車
sPan
改造
11/09/22
区所
12/01/13
長野
田町
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年9月21日付けで交換されています。
5号車
サロ213
-116
2階
統一
90/11/26
鎌倉
11/10/18
区所
田町
113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。
5号車
sPan
改造
11/10/18
区所
12/12/01
長野
田町
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年10月3日付けで交換されています。
5号車
サロ213
-117
2階
統一
90/11/28
鎌倉
11/10/14
区所
田町
113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。
5号車
sPan
改造
11/10/14
区所
11/11/22
長野
田町
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年10月4日付けで交換されています。
5号車
サロ213
-118
2階
統一
90/11/28
鎌倉
11/10/21
区所
田町
113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。
5号車
sPan
改造
11/10/21
区所
12/03/22
長野
田町
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年10月13日付けで交換されています。
5号車
サロ213
-1001
G車
組込
改番 06/02/--
区所
G車
組込
06/06/01
大宮
09/07/24
区所
高崎
G車を組み込み、10連化されました。
4号車
sPan
改造
09/07/24
区所
13/11/27
長野
高崎
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
4号車
サロ213
-1002
G車
組込
改番 06/02/06
区所
G車
組込
06/05/12
大宮
09/11/11
区所
高崎
G車を組み込み、10連化されました。
4号車
sPan
改造
09/11/11
区所
13/05/13
長野
高崎
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
4号車
サロ213
-1003
G車
組込
改番 06/03/--
区所
G車
組込
06/06/08
大宮
09/09/01
区所
高崎
G車を組み込み、10連化されました。
4号車
sPan
改造
09/09/01
区所
12/11/13
長野
高崎
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
4号車
サロ213
-1004
G車
組込
改番 05/10/頃
区所
G車
組込
06/04/01
大宮
09/09/09
区所
高崎
G車を組み込み、10連化されました。
4号車
sPan
改造
09/09/09
区所
14/10/16
長野
高崎
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
4号車
サロ213
-1005
G車
組込
改番 05/07/26
区所
G車
組込
06/01/13
大宮
09/11/24
区所
高崎
G車を組み込み、10連化されました。
4号車
sPan
改造
09/11/24
区所
12/12/28
長野
高崎
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
4号車
サロ213
-1006
G車
組込
改番 05/12/06
区所
G車
組込
06/04/07
大宮
09/12/01
区所
高崎
G車を組み込み、10連化されました。
4号車
sPan
改造
09/12/01
区所
12/11/20
長野
高崎
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
4号車
サロ213
-1102
G車
組込
89/02/23
大宮
09/10/09
区所
新前橋~高崎
G車を組み込みました。
5号車
sPan
改造
09/10/09
区所
12/09/19
長野
高崎
パンタグラフをのシングルアーム化を行いました。
5号車
サロ213
-1104
G車
組込
90/11/15
大宮
09/09/16
区所
新前橋~高崎
G車を組み込み、10連化されました。
5号車
sPan
改造
09/09/16
区所
14/12/08
長野
高崎
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
5号車
サロ213
-1112
G車
組込
90/02/24
東京
09/09/18
区所
新前橋~高崎
G車を組み込み、10連化されました。
5号車
sPan
改造
09/09/18
区所
13/04/11
長野
高崎
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
5号車
サロ213
-1120
G車
組込
91/01/24
大宮
09/10/14
区所
新前橋~高崎
G車を組み込み、10連化されました。
5号車
sPan
改造
09/10/14
区所
13/07/02
長野
高崎
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
5号車
サロ213
-1122
G車
組込
91/01/26
区所
09/10/06
区所
新前橋~高崎
G車を組み込み、10連化されました。
5号車
sPan
改造
09/10/06
区所
12/12/11
長野
高崎
パンタグラフのシングルアーム化を行いました。
5号車
合計31両
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