形式別車両概要(東日本エリア)

車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧を公開しています。

形式別車両概要

車両概要、車歴表、配置歴、形式一覧を形式別に掲載しています。新しい形式を順次拡充していく予定です。
側面写真については、Train Side ViewのTKM様、かけやま写真館のかけやま様にご協力頂きました。長編成サイドビューと呼ばれ、複数画像の切り継ぎにより制作されています。流し撮りなどと比べて歪みが均一で、資料性の高い写真となっています。

通勤・近郊・一般型電車・蓄電池車(EV-)

EV-E801系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

EV-E301系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

E721系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

E531系


2025年は機器更新が進みました。
2026年は機器更新が進む見込みです。

E501系


2025年は引き続き運用縮減により廃車が進み、一部がJR九州に譲渡されました。
2026年は引き続き運用縮減により廃車が進み、一部では九州への譲渡も発生しそうです。

E235系


2025年は総武快速・横須賀線向けの導入が完了しました。
2026年は余剰編成の転属が発生しそうです。

E233系


2025年は0番台のグリーン車組み込みが完了し、房総地区への転属が始まりました。
2026年は一部の機器更新とワンマン化、房総への転属が続きそうです。

E231系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

E217系


2025年に形式消滅となりました。

E131系


2025年は仙石線向けの新製が行われました。
2026年は仙石線向けの新製が完了する見込みです。

E129系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

E127系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

701系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は一部編成への延命改造が行われる見込みです。

211系


2025年は315系投入により引き続き廃車が進みました。
2026年は一部編成への延命改造が続きそうです。

209系


2025年は1000番台が運用を離脱しており廃車されました。
2026年は房総地区へのE233系の転入により、置き換えが進む見込みです。

205系


2025年は引き続き、仙石線向けE131系の投入により、置き換えが進みました。
2026年は引き続き、仙石線向けE131系の投入により、置き換えが進む見通しです。

特急型電車・事業用電車・事業用燃料電池車(FV-)

FV-E991系


2025年は引き続き、実証試験が行われる予定です。
2026年は引き続き、実証試験が行われる予定です。

E751系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

E657系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は1編成で夜行列車用への改造が行われる見込みです。

E655系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

E653系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

E493系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

E353系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

E261系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

E259系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

E257系


2025年は動きのない1年でした。
2026年は動きのない1年となりそうです。

255系


2025年は引き続き運用縮減により廃車が進みました。
2026年は引き続き運用縮減により廃車が進みそうです。
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