HB-E300系の概要
2024年は動きのない1年でした。
2025年は動きのない1年となりそうです。
2025年は動きのない1年となりそうです。
現行配置と配置歴
現行の配置
詳細
配置 | 編成表 | 充当線区 | 補足 | 両数 | |
---|---|---|---|---|---|
八戸運輸区 | 2連消滅 | リゾートあすなろ | 0番台 | 0 | 0 |
秋田総合車両センター | 4連×2本 | リゾートしらかみ | 0番台・100番台 | 8 | 8 |
長野総合車両センター | 2連×1本 | リゾートビューふるさと | 0番台 | 2 | 2 |
合計両数: | 10 |
配置の推移(東は2006年末、西は2020年末以降)
昨年までの配置は入場済み車両を廃車とするなど予測で反映しており、年初に両数が逆転することがあります。詳細
配置 | 2024年末 | 2023年末 | 2022年末 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
八戸運輸区 | 2連消滅 | 0 | 2連消滅 | 0 | 2連消滅 | 0 |
秋田総合車両センター | 4連×2本 | 8 | 4連×2本 | 8 | 4連×2本 | 8 |
長野総合車両センター | 2連×1本 | 2 | 2連×1本 | 2 | 2連×1本 | 2 |
合計 | 10 | 合計 | 10 | 合計 | 10 | |
動き | 動きのない1年でした。 | 動きのない1年でした。 | 動きのない1年でした。 | |||
配置 | 2021年末 | 2020年末 | 2019年末 | |||
八戸運輸区 | 2連×2本 | 4 | 2連×2本 | 4 | 2連×2本 | 4 |
秋田総合車両センター | 4連×2本 | 8 | 4連×2本 | 8 | 4連×2本 | 8 |
長野総合車両センター | 2連×1本 | 2 | 2連×1本 | 2 | 2連×1本 | 2 |
合計 | 14 | 合計 | 14 | 合計 | 14 | |
動き | 動きのない1年でした。 | 動きのない1年でした。 | 「海里」用に4連1本が追加で新製されました。 | |||
配置 | 2018年末 | 2017年末 | 2016年末 | |||
八戸運輸区 | 2連×2本 | 4 | 2連×2本 | 4 | 2連×2本 | 4 |
秋田総合車両センター | 4連×2本 | 8 | 4連×2本 | 8 | 4連×2本 | 8 |
長野総合車両センター | 2連×1本 | 2 | 2連×1本 | 2 | 2連×1本 | 2 |
合計 | 14 | 合計 | 14 | 合計 | 14 | |
動き | 動きのない1年でした。 | 動きのない1年でした。 | 「リゾートしらかみ」用に4連1本が追加で新製されました。 | |||
配置 | 2015年末 | 2014年末 | 2013年末 | |||
秋田総合車両センター | 4連×1本 | 4 | 4連×1本 | 4 | 4連×1本 | 4 |
長野総合車両センター | 2連×1本 | 2 | 2連×1本 | 2 | 2連×1本 | 2 |
合計 | 6 | 合計 | 6 | 合計 | 6 | |
動き | 動きのない1年でした。 | 動きのない1年でした。 | 動きのない1年でした。 | |||
配置 | 2012年末 | 2011年末 | 2010年末 | |||
秋田総合車両センター | 4連×1本 | 4 | 4連×1本 | 4 | 4連×1本 | 4 |
長野総合車両センター | 2連×1本 | 2 | 2連×1本 | 2 | 2連×1本 | 2 |
合計 | 6 | 合計 | 6 | 合計 | 6 | |
動き | 動きのない1年でした。 | 動きのない1年でした。 | 「リゾートしらかみ」用4連1本、「リゾートビューふるさと」用2連1本、「リゾートあすなろ」用2連2本が新製されました。 |
編成一覧
旧・八戸運輸区所属(配置:0両)
2連消滅:リゾートあすなろ(0番台)
うち編成
青森/大湊
野辺地/三厩
八戸運輸区所属
HB-E300系0番台
| |||
号車 | 1号車 | 2号車 | |
![]() |
▽ WC |
▽ | |
HB-E301 0A
クロス VVVF CI20
立
IGBT
SIV CI20
立
IGBT
CP MH.. MB MB.. GDE DM.. MAG DM.. |
HB-E302 0A
クロス VVVF CI20
立
IGBT
SIV CI20
立
IGBT
CP MH.. MB MB.. GDE DM.. MAG DM.. |
||
形式詳細 | 詳細 | 詳細 |
秋田総合車両センター所属(配置:8両)
4連×2本:リゾートしらかみ(0番台・100番台)
うち1編成方面 |
秋田/青森
弘前/東能代
秋田総合車両センター所属
HB-E300系0番台
| |||
号車 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 |
![]() |
▽ WC |
WC | ▽ | |
HB-E301 0A
クロス VVVF CI20
立
IGBT
SIV CI20
立
IGBT
CP MH.. MB MB.. GDE DM.. MAG DM.. |
HB-E300 100A
個室 VVVF CI20
立
IGBT
SIV CI20
立
IGBT
CP MH.. MB MB.. GDE DM.. MAG DM.. |
HB-E300 0A
クロス VVVF CI20
立
IGBT
SIV CI20
立
IGBT
CP MH.. MB MB.. GDE DM.. MAG DM.. |
HB-E302 0A
クロス VVVF CI20
立
IGBT
SIV CI20
立
IGBT
CP MH.. MB MB.. GDE DM.. MAG DM.. |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
秋田/青森
弘前/東能代
秋田総合車両センター所属
HB-E300系0番台
| |||
号車 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 |
![]() |
▽ WC |
WC | ▽ | |
HB-E301 0B
クロス VVVF CI24
立
IGBT
SIV CI24
立
IGBT
CP MH.. MB MB.. GDE DM.. MAG DM.. |
HB-E300 100B
個室 VVVF CI24
立
IGBT
SIV CI24
立
IGBT
CP MH.. MB MB.. GDE DM.. MAG DM.. |
HB-E300 0B
クロス VVVF CI24
立
IGBT
SIV CI24
立
IGBT
CP MH.. MB MB.. GDE DM.. MAG DM.. |
HB-E302 0B
クロス VVVF CI24
立
IGBT
SIV CI24
立
IGBT
CP MH.. MB MB.. GDE DM.. MAG DM.. |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
長野総合車両センター所属(配置:2両)
2連×1本:リゾートビューふるさと(0番台)
うち1編成
松本
長野/南小谷
長野総合車両センター所属
HB-E300系0番台
| |||
号車 | 1号車 | 2号車 | |
![]() |
▽ WC |
▽ | |
HB-E301 0A
クロス VVVF CI20
立
IGBT
SIV CI20
立
IGBT
CP MH.. MB MB.. GDE DM.. MAG DM.. |
HB-E302 0A
クロス VVVF CI20
立
IGBT
SIV CI20
立
IGBT
CP MH.. MB MB.. GDE DM.. MAG DM.. |
||
形式詳細 | 詳細 | 詳細 |
長野総合車両センター所属(配置:2両)
形式一覧
形式別の番台分布状況は以下の通りです。
両数の後のアルファベットはサイト独自の分類で、下記のルールに従っています。
番台 | HB-E300 | HB-E301 | HB-E302 |
---|
両数の後のアルファベットはサイト独自の分類で、下記のルールに従っています。
- パンタ形態の違い、電気連結器の違い、トイレの有無は別区分とする。
- 主要3機器(主制御装置または主変換装置、補助電源装置インバータ部、空気圧縮機)の形式が異なる場合に別区分とする。
- ただし、互換性がある機器で、現に複数の形式が混在している場合は、両方を併記して同一区分とする。
- 数年しか存在せず、編成表に反映されていない形態は扱わない。(主変換装置が更新後、補助電源装置が更新前のE501系など。)
- 今までの遍歴は問わない。(新製時に形態が異なった試作車が、量産化改造で同一形態になった、など。)
- 他は全て同一形態とする。(所属、帯色、保安装置、車内案内装置、自重などの違いは無視する。)
HB-E300形
計0両
(画像準備中)

CI | SIV | CP |
---|---|---|
CI20
立
IGBT
|
CI20
立
IGBT
| |
その他機器 | MB GDE MAG |
WC |
HB-E300 -0A クロス |
CI、SIV、CPを搭載するWC付のハイブリッド式気動車で、現在の在籍はありません。
#class_3
計0両
(画像準備中)

CI | SIV | CP |
---|---|---|
CI24
立
IGBT
|
CI24
立
IGBT
| |
その他機器 | MB GDE MAG |
WC |
HB-E300 -0B クロス |
CI、SIV、CPを搭載するWC付のハイブリッド式気動車で、現在の在籍はありません。
#class_7
計0両
(画像準備中)

CI | SIV | CP |
---|---|---|
CI20
立
IGBT
|
CI20
立
IGBT
| |
その他機器 | MB GDE MAG |
HB-E300 -100A 個室 |
CI、SIV、CPを搭載するハイブリッド式気動車で、現在の在籍はありません。
#class_2
計0両
(画像準備中)

CI | SIV | CP |
---|---|---|
CI24
立
IGBT
|
CI24
立
IGBT
| |
その他機器 | MB GDE MAG |
HB-E300 -100B 個室 |
CI、SIV、CPを搭載するハイブリッド式気動車で、現在の在籍はありません。
#class_6
HB-E301形
計0両
(画像準備中)

CI | SIV | CP |
---|---|---|
CI20
立
IGBT
|
CI20
立
IGBT
| |
その他機器 | MB GDE MAG |
▽ WC |
HB-E301 -0A クロス |
CI、SIV、CPを搭載するWC付のハイブリッド式気動車で、現在の在籍はありません。
#class_1
計0両
(画像準備中)

CI | SIV | CP |
---|---|---|
CI24
立
IGBT
|
CI24
立
IGBT
| |
その他機器 | MB GDE MAG |
▽ WC |
HB-E301 -0B クロス |
CI、SIV、CPを搭載するWC付のハイブリッド式気動車で、現在の在籍はありません。
#class_5
HB-E302形
計0両
(画像準備中)

CI | SIV | CP |
---|---|---|
CI20
立
IGBT
|
CI20
立
IGBT
| |
その他機器 | MB GDE MAG |
▽ |
HB-E302 -0A クロス |
CI、SIV、CPを搭載するハイブリッド式気動車で、現在の在籍はありません。
#class_4
計0両
(画像準備中)

CI | SIV | CP |
---|---|---|
CI24
立
IGBT
|
CI24
立
IGBT
| |
その他機器 | MB GDE MAG |
▽ |
HB-E302 -0B クロス |
CI、SIV、CPを搭載するハイブリッド式気動車で、現在の在籍はありません。
#class_8