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キハ100系 車両概要・配置歴・形式一覧

キハ100系の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況を公開しています。

車歴表

配置歴

編成と形式一覧

ページ目次

  1. キハ100系の概要
    1. 配置別の外観
  2. 現行配置と配置歴
    1. 現行の配置
    2. 配置の推移（JR東在来線は2006年末、他は2020年末以降）
  3. 編成一覧
    1. 盛岡車両センター所属（配置：8両）
    2. 旧・一ノ関運輸区所属（配置：0両）
    3. 小海線統括センター所属（配置：0両）
    4. 旧・新庄運転区所属（配置：0両）
    5. 山形新幹線車両センター所属（配置：0両）
    6. 旧・八戸運輸区所属（配置：0両）
  4. 形式一覧
    1. キハ100形
    2. キハ101形
    3. キハ103形

キハ100系の概要

2025年は1両がひたちなか海浜鉄道へ譲渡され、一部で廃車が進みました。
2026年は引き続き一部で廃車が進み、北条鉄道への譲渡も発生する見込みです。

配置別の外観

盛岡車両センター所属車。

現行配置と配置歴

現行の配置

詳細

配置 編成表 充当線区 補足 両数
盛岡車両センター 2連×1本 POKEMON with YOUトレイン 0番台 2 8
単行16両 釜石線・東北線・[退]山田線 0番台 2
単行7両 大湊線 0番台・200番台 2
単行10両 北上線・[退]大船渡線 0番台 2
一ノ関運輸区 2連消滅 POKEMON with YOUトレイン（リニューアル後） 0番台 0 0
2連消滅 POKEMON with YOUトレイン（リニューアル前） 0番台 0
単行消滅 北上・大船渡・東北線 0番台 0
小海線統括センター 単行1両 HIGH RAIL 1375 700番台 0
旧新庄運転区 単行消滅 左沢線 0番台 0 0
山形新幹線車両センター 単行13両 左沢線 0番台 0
八戸運輸区 単行消滅 大湊線 0番台・200番台 0 0
合計両数： 8

配置の推移（JR東在来線は2006年末、他は2020年末以降）

昨年までの配置は入場済み車両を廃車とするなど予測で反映しており、年初に両数が逆転することがあります。

詳細

配置 2025年末 2024年末 2023年末
盛岡車両センター 2連×1本35 2連×1本44 2連×1本46
単行16両 単行16両 単行16両
単行7両 単行7両 単行7両
単行10両 単行19両 単行21両
一ノ関運輸区 2連消滅0 2連消滅0 2連消滅0
2連消滅 2連消滅 2連消滅
単行消滅 単行消滅 単行消滅
小海線統括センター 単行1両1 単行1両1 単行1両1
旧新庄運転区 単行消滅0 単行消滅0 単行消滅0
山形新幹線車両センター 単行13両13 単行13両13 単行13両13
八戸運輸区 単行消滅0 単行消滅0 単行消滅0
合計 49 合計 58 合計 60
動き 1両がひたちなか海浜鉄道へ譲渡され、一部で廃車が進みました。 2両がひたちなか海浜鉄道へ譲渡されました。 動きのない1年でした。
配置 2022年末 2021年末 2020年末
盛岡車両センター 単行16両16 単行16両16 単行16両16
一ノ関運輸区 2連×1本23 2連×1本23 2連×1本23
2連消滅 2連消滅 2連消滅
単行21両 単行21両 単行21両
小海線統括センター 単行1両1 単行1両1 単行1両1
旧新庄運転区 単行消滅0 単行消滅0 単行消滅0
山形新幹線車両センター 単行13両13 単行13両13 単行13両13
八戸運輸区 単行7両7 単行7両7 単行7両7
合計 60 合計 60 合計 60
動き 動きのない1年でした。 動きのない1年でした。 動きのない1年でした。
配置 2019年末 2018年末 2017年末
盛岡車両センター 単行16両16 単行16両16 単行16両16
一ノ関運輸区 2連×1本23 2連×1本23 2連×1本23
2連消滅 2連消滅 2連消滅
単行21両 単行21両 単行21両
小海線統括センター 単行1両1 単行1両1 単行1両1
旧新庄運転区 単行消滅0 単行消滅0 単行消滅0
山形新幹線車両センター 単行13両13 単行13両13 単行13両13
八戸運輸区 単行7両7 単行7両7 単行7両7
合計 60 合計 60 合計 60
動き 動きのない1年でした。 動きのない1年でした。 動きのない1年でした。
配置 2016年末 2015年末 2014年末
盛岡車両センター 単行16両16 単行17両17 単行17両17
一ノ関運輸区 2連×1本23 2連×1本23 2連×1本23
単行21両 単行21両 単行21両
小海線統括センター 単行1両1 0 0
旧新庄運転区 単行消滅0 単行消滅0 単行消滅0
山形新幹線車両センター 単行13両13 単行13両13 単行13両13
八戸運輸区 単行7両7 単行7両7 単行7両7
合計 60 合計 60 合計 60
動き 1両が「HIGH RAIL 1375」として転用されました。 動きのない1年でした。 1両が大湊線用として転属しました。
配置 2013年末 2012年末 2011年末
盛岡車両センター 単行18両18 単行18両18 単行18両18
一ノ関運輸区 2連×1本23 2連×1本23 単行23両23
単行21両 単行21両
旧新庄運転区 単行消滅0 単行消滅0 単行消滅0
山形新幹線車両センター 単行13両13 単行13両13 単行13両13
八戸運輸区 単行6両6 単行6両6 単行6両6
合計 60 合計 60 合計 60
動き 動きのない1年でした。 2両が「POKEMON with YOUトレイン」として転用されました。 東日本大震災の被災に伴い廃車が発生しました。
配置 2010年末 2009年末 2008年末
盛岡車両センター 単行20両20 単行21両21 単行21両21
一ノ関運輸区 単行25両25 単行25両25 単行25両25
旧新庄運転区 単行消滅0 単行消滅0 単行消滅0
山形新幹線車両センター 単行13両13 単行13両13 単行13両13
八戸運輸区 単行6両6 単行5両5 単行5両5
合計 64 合計 64 合計 64
動き 1両が大湊線用として転属しました。 動きのない1年でした。 動きのない1年でした。
配置 2007年末 2006年末
盛岡車両センター 単行21両21 単行21両21 0
一ノ関運輸区 単行25両25 単行25両25 0
旧新庄運転区 単行消滅0 単行消滅0 0
山形新幹線車両センター 単行13両13 単行13両13 0
八戸運輸区 単行5両5 単行5両5 0
合計 64 合計 64 合計 0
動き 動きのない1年でした。 動きのない1年でした。

編成一覧

盛岡車両センター
旧・一ノ関運輸区
小海線統括センター
旧・新庄運転区
山形新幹線車両センター
旧・八戸運輸区

盛岡車両センター所属（配置：8両）

2連×1本：POKEMON with YOUトレイン（0番台）

うち1編成
一ノ関
気仙沼
盛岡車両センター所属キハ100系
  • 縮小
  • 詳細
号車 2号車 1号車
編成
▽
WC▽
▽
WC▽
キハ100
0B
プレイ
GDE
DM..
 キハ100
0C
クロス
GDE
DM..
形式詳細詳細詳細

単行16両：釜石線・東北線・[退]山田線（0番台）

うち16編成
花巻／釜石
盛岡／宮古
盛岡車両センター所属キハ100系
  • 縮小
  • 詳細
号車 --
編成
▽
WC▽
キハ100
0A
セミクロス
GDE
DM..
形式詳細詳細

単行7両：大湊線（0番台・200番台）

うち5編成
野辺地
大湊
盛岡車両センター所属キハ100系
  • 縮小
  • 詳細
号車 --
編成
▽
WC▽
キハ100
200A
セミクロス
GDE
DM..
形式詳細詳細
うち2編成
野辺地
大湊
盛岡車両センター所属キハ100系
  • 縮小
  • 詳細
号車 --
編成
▽
WC▽
キハ100
0A
セミクロス
GDE
DM..
形式詳細詳細

単行10両：北上線・[退]大船渡線（0番台）

うち10編成
北上
横手
盛岡車両センター所属キハ100系
  • 縮小
  • 詳細
号車 --
編成
▽
WC▽
キハ100
0A
セミクロス
GDE
DM..
形式詳細詳細

旧・一ノ関運輸区所属（配置：0両）

2連消滅：POKEMON with YOUトレイン（リニューアル後）（0番台）

うち0編成
一ノ関
気仙沼
一ノ関運輸区所属キハ100系
  • 縮小
  • 詳細
号車 2号車 1号車
編成
▽
WC▽
▽
WC▽
キハ100
0B
プレイ
GDE
DM..
 キハ100
0C
クロス
GDE
DM..
形式詳細詳細詳細

2連消滅：POKEMON with YOUトレイン（リニューアル前）（0番台）

うち0編成
一ノ関
気仙沼
一ノ関運輸区所属キハ100系
  • 縮小
  • 詳細
号車 2号車 1号車
編成
▽
WC▽
▽
WC▽
キハ100
0B
プレイ
GDE
DM..
 キハ100
0C
クロス
GDE
DM..
形式詳細詳細詳細

単行消滅：北上・大船渡・東北線（0番台）

うち0編成
北上
横手
一ノ関運輸区所属キハ100系
  • 縮小
  • 詳細
号車 --
編成
▽
WC▽
キハ100
0A
セミクロス
GDE
DM..
形式詳細詳細

小海線統括センター所属（配置：0両）

単行1両：HIGH RAIL 1375（700番台）

うち1編成
小諸
小淵沢
小海線統括センター所属キハ100系
  • 縮小
  • 詳細
号車 2号車
編成
▽
WC▽
キハ103
710A
クロス
形式詳細詳細

旧・新庄運転区所属（配置：0両）

単行消滅：左沢線（0番台）

うち0編成
山形
左沢
新庄運転区所属キハ100系
  • 縮小
  • 詳細
号車 --
編成
▽
▽
キハ101
0A
ロング
GDE
DM..
形式詳細詳細

山形新幹線車両センター所属（配置：0両）

単行13両：左沢線（0番台）

うち13編成
山形
左沢
山形新幹線車両センター所属キハ101系
  • 縮小
  • 詳細
号車 --
編成
▽
▽
キハ101
0A
ロング
GDE
DM..
形式詳細詳細

旧・八戸運輸区所属（配置：0両）

単行消滅：大湊線（0番台・200番台）

うち0編成
野辺地
大湊
八戸運輸区所属キハ100系
  • 縮小
  • 詳細
号車 --
編成
▽
WC▽
キハ100
200A
セミクロス
GDE
DM..
形式詳細詳細
うち0編成
野辺地
大湊
八戸運輸区所属キハ100系
  • 縮小
  • 詳細
号車 --
編成
▽
WC▽
キハ100
0A
セミクロス
GDE
DM..
形式詳細詳細

形式一覧

形式別の番台分布状況は以下の通りです。
番台キハ100キハ101キハ103
00両A
26両A
0両A
2両A
0両B
1両B
0両C
1両C
0両A
13両A
2000両A
5両A
7101両A

両数の後のアルファベットはサイト独自の分類で、下記のルールに従っています。
  • パンタ形態の違い、電気連結器の違い、トイレの有無は別区分とする。
  • 主要3機器（主制御装置または主変換装置、補助電源装置インバータ部、空気圧縮機）の形式が異なる場合に別区分とする。
  • ただし、互換性がある機器で、現に複数の形式が混在している場合は、両方を併記して同一区分とする。
  • 数年しか存在せず、編成表に反映されていない形態は扱わない。（主変換装置が更新後、補助電源装置が更新前のE501系など。）
  • 今までの遍歴は問わない。（新製時に形態が異なった試作車が、量産化改造で同一形態になった、など。）
  • 他は全て同一形態とする。（所属、帯色、保安装置、車内案内装置、自重などの違いは無視する。）
一部で公式のアルファベット分類が公表されている形式もありますが、互換性はありません。

キハ100形

計1両

（画像準備中）
CISIVCP

その他機器GDE　
▽
WC▽
キハ100
-0B
プレイ
WC付の車両で、旧・一ノ関運輸区に0両、盛岡車両センターに1両が在籍しています。
盛岡車両センター所属0番台
（POKEMON with YOUトレイン）
2号車
1両
#class_04

計1両

（画像準備中）
CISIVCP

その他機器GDE　
▽
WC▽
キハ100
-0C
クロス
WC付の車両で、旧・一ノ関運輸区に0両、盛岡車両センターに1両が在籍しています。
盛岡車両センター所属0番台
（POKEMON with YOUトレイン）
1号車
1両
#class_05

計5両

（画像準備中）
CISIVCP

その他機器GDE　
▽
WC▽
キハ100
-200A
セミクロス
WC付の車両で、旧・八戸運輸区に0両、盛岡車両センターに5両が在籍しています。
盛岡車両センター所属0番台・200番台
（大湊線向け200番台）
号車なし（1）
5両
#class_02

キハ101形

計13両

（画像準備中）
CISIVCP

その他機器GDE　
▽
▽
キハ101
-0A
ロング
車両で、旧・新庄運転区に0両、山形新幹線車両センターに13両が在籍しています。
山形新幹線車両センター所属0番台
（左沢線向け0番台）
号車なし（1）
13両
#class_03

キハ103形

計1両

（画像準備中）
CISIVCP

その他機器
▽
WC▽
キハ103
-710A
クロス
WC付の車両で、小海線統括センターに1両が在籍しています。
小海線統括センター所属700番台
（HIGH RAIL 1375）
2号車
1両
#class_06
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