ウラ103編成の動向
浦和電車区の901系は、現在の配置はありません。ここでは、京浜東北線で運用されていたウラ103編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
次世代の通勤車両(のちの新系列)を開発するため、および将来的な京浜東北線103系、205系置き換えのため、C編成として新製されました。
1993年度、209系920番台へ編入されました。
編成期間 | 概要 |
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10連:92/03/27~94/01/頃 ウラ103編成 | 標準的な編成 次世代の通勤車両(のちの新系列)を開発するため、および将来的な京浜東北線103系、205系置き換えのため、C編成として新製されました。1993年度、209系920番台へ編入されました。 |
10連:92/03/27~94/01/頃
1993年度、209系920番台へ編入されました。
ウラ103編成 92/03/27~94/01/頃 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ウラ 103 10号車 クハ 209 -921 | ウラ 103 9号車 サハ 209 -921 | ウラ 103 8号車 モハ 209 -921 | ウラ 103 7号車 モハ 208 -921 | ウラ 103 6号車 サハ 209 -922 | ウラ 103 5号車 サハ 209 -923 | ウラ 103 4号車 サハ 209 -924 | ウラ 103 3号車 モハ 209 -922 | ウラ 103 2号車 モハ 208 -922 | ウラ 103 1号車 クハ 208 -921 |
凡例
- 改造・転用件名
- 量産
車化901系から209系900番台への量産車化改造。
- 製造箇所
- 川重川崎重工業
大船大船工場
- 製造以外の箇所
- 大井大井工場
関連リンク
全体の編成表は901系浦和電車区編成表(1994年1月消滅)を参照ください。