
ヤテ/トウ33編成の動向
東京総合車両センターの205系は、現在の配置はありません。ここでは、山手線で運用されていたヤテ/トウ33編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
山手線103系置き換えのため新製されました。
5号車のMGを撤去しました。
6ドア車を組み込み、11連化されました。山手線E231系投入に伴い転出しました(詳細)。
編成期間 | 概要 |
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![]() 10連:86/05/13~88/頃/? ヤテ33編成 | 標準的な編成 山手線103系置き換えのため新製されました。 |
![]() 10連:88/頃/?~91/12/01 ヤテ33編成 | 5号車にMGが無い編成 5号車のMGを撤去しました。 |
![]() 11連:91/12/01~04/11/20 ヤテ/トウ33編成 | 6ドア車を組込み11連化された編成 6ドア車を組み込み、11連化されました。山手線E231系投入に伴い転出しました(詳細)。 |
10連:86/05/13~88/頃/?
ヤテ33編成
86/05/13~88/頃/? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ヤテ 33 11号車 | ヤテ 33 10号車 | ヤテ 33 9号車 | ヤテ 33 8号車 | ヤテ 33 7号車 | ヤテ 33 6号車 | ヤテ 33 5号車 | ヤテ 33 4号車 | ヤテ 33 3号車 | ヤテ 33 2号車 |
10連:88/頃/?~91/12/01
ヤテ 33 11号車 | ヤテ 33 10号車 | ヤテ 33 9号車 | ヤテ 33 8号車 | ヤテ 33 7号車 | ヤテ 33 6号車 | ヤテ 33 5号車 | ヤテ 33 4号車 | ヤテ 33 3号車 | ヤテ 33 2号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ヤテ33編成
88/頃/?~91/12/01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ヤテ 33 11号車 | ヤテ 33 9号車 | ヤテ 33 8号車 | ヤテ 33 7号車 | ヤテ 33 6号車 | ヤテ 33 5号車 | ヤテ 33 4号車 | ヤテ 33 3号車 | ヤテ 33 2号車 | ヤテ 33 1号車 |
11連:91/12/01~04/11/20
ヤテ 33 11号車 | ヤテ 33 10号車 | ヤテ 33 9号車 | ヤテ 33 8号車 | ヤテ 33 7号車 | ヤテ 33 6号車 | ヤテ 33 5号車 | ヤテ 33 4号車 | ヤテ 33 3号車 | ヤテ 33 2号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ヤテ/トウ33編成
91/12/01~04/11/20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ケヨ M24 1号車 | ハエ 3 2号車 | ケヨ M24 2号車 モハ 205 -5047 | ケヨ M24 3号車 モハ 204 -5047 | ケヨ M24 4号車 | ケヨ M24 6号車 モハ 205 -5048 | ケヨ M24 7号車 モハ 204 -5048 | ケヨ M24 5号車 | ケヨ M23 2号車 モハ 205 -5045 | ケヨ M23 3号車 モハ 204 -5045 | ケヨ M24 8号車 |
- 04/06/01改組
- 山手電車区(東ヤテ) → 東京総合車両センター(東トウ)
凡例
- 改造・転用件名
- MG
撤去後期車にあわせてMGを撤去。
6D
組込6ドア車(サハ204形)組込。
武蔵
野用武蔵野線へ転用。
- 製造箇所
- 川重川崎重工業
近車近畿車輛
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
池袋池袋運輸区 / 池袋運転区 / 池袋電車区
東京東京総合車両センター
大宮大宮総合車両センター / 大宮工場
郡山郡山総合車両センター / 郡山工場
関連リンク
全体の編成表は205系東京総合車両センター編成表(配置消滅)を参照ください。