ヤテ/トウ53編成の動向
東京総合車両センターの205系は、現在の配置はありません。ここでは、山手線で運用されていたヤテ/トウ53編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
山手線103系置き換えのため新製されました。
6ドア車を組み込み、11連化されました。山手線E231系投入に伴い転出しました(詳細)。
編成期間 | 概要 |
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10連:88/03/22~91/11/30以前 ヤテ53編成 | 5号車にMGが無い編成 山手線103系置き換えのため新製されました。 |
11連:91/11/30~05/05/13以前 ヤテ/トウ53編成 | 6ドア車を組込み11連化された編成 6ドア車を組み込み、11連化されました。山手線E231系投入に伴い転出しました(詳細)。 |
10連:88/03/22~91/11/30以前
ヤテ53編成 88/03/22~91/11/30以前 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ヤテ 53 11号車 | ヤテ 53 9号車 | ヤテ 53 8号車 | ヤテ 53 7号車 | ヤテ 53 6号車 | ヤテ 53 5号車 | ヤテ 53 4号車 | ヤテ 53 3号車 | ヤテ 53 2号車 | ヤテ 53 1号車 |
11連:91/11/30~05/05/13以前
ヤテ 53 11号車 | ヤテ 53 10号車 | ヤテ 53 9号車 | ヤテ 53 8号車 | ヤテ 53 7号車 | ヤテ 53 6号車 | ヤテ 53 5号車 | ヤテ 53 4号車 | ヤテ 53 3号車 | ヤテ 53 2号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ヤテ/トウ53編成 91/11/30~05/05/13以前 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ケヨ M30 1号車 | ハエ 6 2号車 | ケヨ M30 2号車 モハ 205 -5059 | ケヨ M30 3号車 モハ 204 -5059 | ケヨ M30 4号車 | ケヨ M30 6号車 モハ 205 -5060 | ケヨ M30 7号車 モハ 204 -5060 | ケヨ M30 5号車 | ケヨ M32 3号車 モハ 204 -5063 | ケヨ M32 2号車 モハ 205 -5063 | ケヨ M30 8号車 |
- 04/06/01改組
- 山手電車区(東ヤテ) → 東京総合車両センター(東トウ)
凡例
- 改造・転用件名
- 6D
組込6ドア車(サハ204形)組込。
武蔵
野用武蔵野線へ転用。
- 製造箇所
- 東急東急車輛製造
近畿近畿車輌
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
東京東京総合車両センター
大宮大宮総合車両センター / 大宮工場
関連リンク
全体の編成表は205系東京総合車両センター編成表(配置消滅)を参照ください。