幕張車両センターのE217系は、総武快速・横須賀線などで運用されていたE217系マリR-13編成の動向（最新版）ここでは、総武快速・横須賀線などで運用されていたマリR-13編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
11連：99/09/17～06/03/18 マリR-13編成	標準的な編成 総武快速・横須賀線113系置き換えのため新製されました。総武快速・横須賀線車両の配置集約（2006年3月）のため、鎌倉総合車両センターへ転出しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 総武快速・横須賀線113系置き換えのため新製されました。総武快速・横須賀線車両の配置集約（2006年3月）のため、鎌倉総合車両センターへ転出しました。

新 製 99年/ 09/17 出 F 新津						新 製 99年/ 09/17 出 F 東急		新 製 99年/ 09/17 出 F 新津
マリR-13編成 99/09/17～06/03/18
君津／成田空港 久里浜 幕張車両センター所属E217系0番台基本編成 縮小 詳細 11号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 WC ◇ WC ◇ WC ▽ クハ E217 0A セミクロス サハ E217 0A セミクロス モハ E217 0A セミクロス VVVF SC41B 菱 GTO モハ E216 1000A ロング SIV SC37A 洋 GTO CP MH3096-C1600S サハ E217 2000A ロング サハ E217 2000A ロング サロ E217 0A クロス サロ E216 0A クロス モハ E217 2000A ロング VVVF SC41B 菱 GTO モハ E216 2000A ロング SIV SC37A 洋 GTO CP MH3096-C1600S クハ E216 2000A ロング 47 99年/ 09/17 新津 47 → → 47 → → 1047 → → 2093 → → 2094 → → 47 99年/ 09/17 東急 47 → → 2093 99年/ 09/17 新津 2093 → → 2068 → →
幕張 縮小 06年/ 03/18 入 F 区所
クラ Y- 47 11号車	クラ Y- 47 10号車	クラ Y- 47 9号車	クラ Y- 47 8号車	クラ Y- 47 7号車	クラ Y- 47 6号車	クラ Y- 47 5号車	クラ Y- 47 4号車	クラ Y- 47 3号車	クラ Y- 47 2号車	クラ Y- 47 1号車

04/10/16改組

幕張電車区（千マリ） → 幕張車両センター（千マリ）

凡例

改造・転用件名

幕張
縮小配置区所集約により、幕張車両センターから鎌倉総合車両センターへ転属。

製造箇所

新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
東急東急車輛製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はE217系幕張車両センター編成表（2006年3月消滅）を参照ください。