相模線 編成表(最新版)

相模線の編成表を公開しています。

運用数・編成数

両数内訳 現況運用編成
4 相模線
JR東日本 E131系 12本
(特記無し)(2025/03/15改正)sgm_04
(特記無し)(2025/03/15改正)sgm_04 10平日
9休日
10最大
12配置
0離脱
2予備
両数内訳 現況運用編成
4 相模線
JR東日本 E131系 12本
(特記無し)(2024/03/16改正)sgm_04
(特記無し)(2024/03/16改正)sgm_04 10平日
9休日
10最大
12配置
0離脱
2予備
4 相模線
JR東日本 E131系 12本
(特記無し)(2023/03/18改正)sgm_04
(特記無し)(2023/03/18改正)sgm_04 10平日
9休日
10最大
12配置
0離脱
2予備
4 相模線
JR東日本 E131系 12本
E131系500番台の導入に伴い、205系500番台の置き換えが完了しました。(2022/03/12改正)sgm_04
E131系500番台の導入に伴い、205系500番台の置き換えが完了しました。(2022/03/12改正)sgm_04 10平日
0休日
10最大
12配置
0離脱
2予備

相模線(4両編成)

JR東日本E131系(4連12本)

標準的な編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
茅ヶ崎
八王子
国府津車両センター
所属E131系500番台
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車


編成 クハE130
500A
ロング
SIV
SC124
CP
MH3139-C1000EF
モハE130
500A
ロング
VVVF
SC123A
IGBT
サハE131
500A
ロング
SIV
SC124
CP
MH3139-C1000EF
クモハE131
500A
ロング
VVVF
SC123A
IGBT
新製日
G-01
501
501
501
501
全車 21/07/16 M 新津
G-02
502
502
502
502
全車 21/07/30 M 新津
G-03
503
503
503
503
全車 21/08/26 M 新津
G-04
504
504
504
504
全車 21/09/13 M 新津
G-05
505
505
505
505
全車 21/09/17 M 新津
G-06
506
506
506
506
全車 21/11/11 M 新津
G-07
507
507
507
507
全車 21/10/14 M 新津
G-08
508
508
508
508
全車 21/10/28 M 新津
G-09
509
509
509
509
全車 21/11/05 M 新津
G-10
510
510
510
510
全車 21/11/29 M 新津

先頭車が線路モニタリング装置の搭載に対応した編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
茅ヶ崎
八王子
国府津車両センター
所属E131系580番台
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車


編成 クハE130
580A
ロング
SIV
SC124
CP
MH3139-C1000EF
モハE130
500A
ロング
VVVF
SC123A
IGBT
サハE131
500A
ロング
SIV
SC124
CP
MH3139-C1000EF
クモハE131
580A
ロング
VVVF
SC123A
IGBT
新製日
G-11
581
511
511
581
全車 22/01/19 M 新津
G-12
582
512
512
582
全車 22/01/25 M 新津
凡例・詳細
E131系JR東日本編成表(JR 車両動向)

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