新幹線車両のN700系は、現在、16連26＋25＋14＋14本、計1264両が在籍しています。ここでは、東海道・山陽新幹線 のぞみ・ひかり・こだまで運用されていたZ80編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
16連：12/03/01～13/03/16 トウZ80編成	5号車・12号車がブロアレスCIの編成（東京車） 300系置き換えのため新製されました。
16連：13/03/16～14/04/21 オサZ80編成	5号車・12号車がブロアレスCIの編成（大阪車） 大阪交番検査車両所（鳥飼）に転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 300系置き換えのため新製されました。

新 製 12年/ 03/01 出 F 日車

トウZ80編成 12/03/01～13/03/16

博多 東京 東京交番検査車両所所属N700系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 0A クロス CP 787 0A クロス CI TCI3 CI 2台.. 786 500A クロス MTr 主変.. 785 0A クロス CI TCI3 SIV CP 785 300B クロス CI TCI100 CP 786 0A クロス MTr 主変.. 787 400A クロス CI TCI100 CI 2台.. 775 0A クロス CI TCI100 SIV CP 776 0A クロス CI TCI100 SIV CP 777 0A クロス CI TCI100 CI 2台.. 786 700A クロス MTr 主変.. 785 600B クロス CI TCI100 SIV CP 785 500A クロス CI TCI3 CP 786 200A クロス MTr 主変.. 787 500A クロス CI TCI3 CI 2台.. 784 0A クロス CP 80 12年/ 03/01 日車 80 → → 580 → → 80 → → 380 → → 80 → → 480 → → 80 → → 80 → → 80 → → 780 → → 680 → → 580 → → 280 → → 580 → → 80 → →

大阪 転属 13年/ 03/16 入 F 区所

オサ Z80 1号車

オサ Z80 2号車

オサ Z80 3号車

オサ Z80 4号車

オサ Z80 5号車

オサ Z80 6号車

オサ Z80 7号車

オサ Z80 8号車

オサ Z80 9号車

オサ Z80 10号車

オサ Z80 11号車

オサ Z80 12号車

オサ Z80 13号車

オサ Z80 14号車

オサ Z80 15号車

オサ Z80 16号車

大阪交番検査車両所（鳥飼）に転属しました。

トウ Z80 1号車

トウ Z80 2号車

トウ Z80 3号車

トウ Z80 4号車

トウ Z80 5号車

トウ Z80 6号車

トウ Z80 7号車

トウ Z80 8号車

トウ Z80 9号車

トウ Z80 10号車

トウ Z80 11号車

トウ Z80 12号車

トウ Z80 13号車

トウ Z80 14号車

トウ Z80 15号車

トウ Z80 16号車

大阪 転属 13年/ 03/16 出 F 区所

オサZ80編成 13/03/16～14/04/21

博多 東京 大阪交番検査車両所所属N700系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＜WC WC WC WC ＞ WC WC 783 0A クロス CP 787 0A クロス CI TCI3 CI 2台.. 786 500A クロス MTr 主変.. 785 0A クロス CI TCI3 SIV CP 785 300B クロス CI TCI100 CP 786 0A クロス MTr 主変.. 787 400A クロス CI TCI100 CI 2台.. 775 0A クロス CI TCI100 SIV CP 776 0A クロス CI TCI100 SIV CP 777 0A クロス CI TCI100 CI 2台.. 786 700A クロス MTr 主変.. 785 600B クロス CI TCI100 SIV CP 785 500A クロス CI TCI3 CP 786 200A クロス MTr 主変.. 787 500A クロス CI TCI3 CI 2台.. 784 0A クロス CP 80 12年/ 03/01 日車 80 → → 580 → → 80 → → 380 → → 80 → → 480 → → 80 → → 80 → → 80 → → 780 → → 680 → → 580 → → 280 → → 580 → → 80 → →

N700 A化 14年/ 04/21 出 F 浜松

オサ X80 1号車 783 -2080

オサ X80 2号車 787 -2080

オサ X80 3号車 786 -2580

オサ X80 4号車 785 -2080

オサ X80 5号車 785 -2380

オサ X80 6号車 786 -2080

オサ X80 7号車 787 -2480

オサ X80 8号車 775 -2080

オサ X80 9号車 776 -2080

オサ X80 10号車 777 -2080

オサ X80 11号車 786 -2780

オサ X80 12号車 785 -2680

オサ X80 13号車 785 -2580

オサ X80 14号車 786 -2280

オサ X80 15号車 787 -2580

オサ X80 16号車 784 -2080

凡例

改造・転用件名

大阪
転属大阪交番検査車両所（大阪第二車両所）へ転属。
N700
A化N700A（スモールA）へ改造。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
浜松浜松工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はJR東海 N700系編成表（最新版）を参照ください。