関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993～1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルが行われました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

リニューアルが行われました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

リニューアルが行われました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

新快速としての有料座席サービスAシート導入の為、改造されました。

リニューアルが行われました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

新快速としての有料座席サービスAシート導入の為、改造されました。

リニューアルが行われました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

リニューアルが行われました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

リニューアルが行われました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

リニューアルが行われました。

阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995～1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。マリンライナー増結のため、岡山電車区に貸し出されました。（貸出ですが組込み車両は便宜上転属として反映。）

岡山電車区で元の編成に戻され本線試運転を実施し、その後、網干へ返却回送されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。踏切事故対応のため、岡山電車区に貸し出されました。（貸出ですが組込み車両は便宜上転属として反映。）

（便宜上貸出の2000番台を転属として記載）P3編成の踏切事故に伴い、網干からV46編成を借入れ、P10編成として運用へ復帰しました。

岡山電車区で元の編成に戻され、網干へ返却回送されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。マリンライナー増結のため、岡山電車区に貸し出されました。（貸出ですが組込み車両は便宜上転属として反映。）

（便宜上貸出の2000番台を転属として記載）2007年8月19日に踏切事故に遭遇し、2008年5月にかけて借用中のJ9編成からクモハ223-2083を代わりに組み込みました。

岡山電車区で元の編成に戻され本線試運転を実施し、その後、網干へ返却回送されました。

岡山電車区で元の編成に戻され本線試運転を実施し、その後、網干へ返却回送されました。（システム都合で一旦4連を組成しています。）

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルされました。

紀州路快速運行開始に伴い、6両＋2両から5両＋3両へ変更するため、組み換えを行いました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

阪和線予備車確保のため、2006年度に5連1本、3連1本が新製されました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

阪和線予備車確保のため、2006年度に5連1本、3連1本が新製されました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため新製されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルされました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルされました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため新製されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため新製されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルされました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルされました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルされました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルされました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルされました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルされました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

リニューアルされました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため、組み換えを行いました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため新製されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

関空快速・紀州路快速を5両＋3両から4両＋4両へ変更するため新製されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。マリンライナー増結のため、岡山電車区に貸し出されました。（貸出ですが組込み車両は便宜上転属として反映。）

岡山電車区で元の編成に戻され本線試運転を実施し、その後、網干へ返却回送されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

クモハ223-3033でシングルアームパンタグラフ試験が行われました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

再度221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

再度221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。

快速マリンライナｰの輸送改善、213系置き換え（転用による105系置き換え）のため、新製されました。

（便宜上貸出の2000番台を転属として記載）快速マリンライナｰの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。なお、2007年8月19日に踏切事故に遭遇し、2008年5月にかけて借用中のJ9編成からクモハ223-2083を代わりに組み込んでいました。（編成表未反映）

（便宜上貸出の2000番台を転属として記載）修理が完了し元の編成に戻されました。

増結を終了し元の編成に戻されました。

快速マリンライナｰの輸送改善、213系置き換え（転用による105系置き換え）のため、新製されました。

（便宜上貸出の2000番台を転属として記載）快速マリンライナｰの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。

増結を終了し元の編成に戻されました。

快速マリンライナｰの輸送改善、213系置き換え（転用による105系置き換え）のため、新製されました。

（便宜上貸出の2000番台を転属として記載）踏切事故から復旧し、快速マリンライナｰの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。

増結を終了し元の編成に戻されました。

快速マリンライナｰの輸送改善、213系置き換え（転用による105系置き換え）のため、新製されました。

（便宜上貸出の2000番台を転属として記載）快速マリンライナｰの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。

増結を終了し元の編成に戻されました。

快速マリンライナｰの輸送改善、213系置き換え（転用による105系置き換え）のため、新製されました。

（便宜上貸出の2000番台を転属として記載）快速マリンライナｰの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。

増結を終了し元の編成に戻されました。

快速マリンライナｰの輸送改善、213系置き換え（転用による105系置き換え）のため、新製されました。

（便宜上貸出の2000番台を転属として記載）快速マリンライナｰの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。

増結を終了し元の編成に戻されました。

快速マリンライナｰの輸送改善、213系置き換え（転用による105系置き換え）のため、新製されました。

（便宜上貸出の2000番台を転属として記載）快速マリンライナｰの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。

増結を終了し元の編成に戻されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

霜取りパンタグラフが増設されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

霜取りパンタグラフが増設されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

霜取りパンタグラフが増設されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

霜取りパンタグラフが増設されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

霜取りパンタグラフが増設されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

福知山地区で使用されていた113系3800番台・5800番台の置き換えで新製されました。

221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。

221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。

221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。

221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。

221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。

221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。

221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。

221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。

221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。

霜取りパンタグラフが増設されました。

221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。

霜取りパンタグラフが増設されました。

221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。

営業開始前に6000番台（221系性能固定）へ改番されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

営業開始前に6000番台（221系性能固定）へ改番されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

営業開始前に6000番台（221系性能固定）へ改番されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

営業開始前に6000番台（221系性能固定）へ改番されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

営業開始前に6000番台（221系性能固定）へ改番されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。

営業開始前に6000番台（221系性能固定）へ改番されました。

115系、117系置き換えのため転用されました。