223系の概要
現行配置と配置歴
現行の配置
詳細
配置 | 編成表 | 充当線区 | 補足 | 両数 | |
---|---|---|---|---|---|
吹田総合車両所日根野支所 | 6連消滅 | 阪和線・関西空港線 | 0番台 | 0 | 108 |
5連消滅 | 阪和線・関西空港線 | 0・2500番台 | 0 | ||
4連×27本 | 阪和線・関西空港線・きのくに線 | 0・2500番台 | 108 | ||
3連消滅 | 阪和線・関西空港線 | 0・2500番台 | 0 | ||
2連消滅 | 阪和線・関西空港線 | 0番台 | 0 | ||
網干総合車両所本所 | 8連×39本 | JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線など | 1000・2000番台 | 312 | 620 |
6連×12本 | JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線など | 1000・2000番台 | 72 | ||
6連消滅 | JR京都線・JR神戸線など | 6000番台 | 0 | ||
4連×59本 | JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線など | 1000・2000番台 | 236 | ||
4連消滅 | JR京都線・JR神戸線など | 6000番台 | 0 | ||
下関総合車両所岡山電車支所 | 3連消滅 | マリンライナー(増結) | 2000・5000番台 | 0 | 14 |
2連×7本 | マリンライナー | 5000番台 | 14 | ||
旧吹田総合車両所本所 | 単行0両 | U@tech | 9000番台 | 0 | 0 |
網干総合車両所宮原支所 | 4連×13本 | JR宝塚線・福知山線 | 6000番台 | 52 | 52 |
2連消滅 | 広島地区試験用 | 6000番台 | 0 | ||
吹田総合車両所福知山支所 | 2連×16本 | 山陰線・嵯峨野線・福知山線・舞鶴線 | 5500番台 | 32 | 32 |
吹田総合車両所京都支所 | 6連×2本 | 嵯峨野線・湖西線・草津線 | 6000番台 | 12 | 100 |
4連×22本 | 嵯峨野線・湖西線・草津線 | 2500・6000番台 | 88 | ||
合計両数: | 926 |
配置の推移(東は2006年末、西は2020年末以降)
昨年までの配置は入場済み車両を廃車とするなど予測で反映しており、年初に両数が逆転することがあります。詳細
配置 | 2024年末 | 2023年末 | 2022年末 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
吹田総合車両所日根野支所 | 6連消滅 | 108 | 6連消滅 | 108 | 6連消滅 | 132 |
5連消滅 | 5連消滅 | 5連消滅 | ||||
4連×27本 | 4連×27本 | 4連×33本 | ||||
3連消滅 | 3連消滅 | 3連消滅 | ||||
2連消滅 | 2連消滅 | 2連消滅 | ||||
網干総合車両所本所 | 8連×39本 | 620 | 8連×39本 | 620 | 8連×39本 | 620 |
6連×12本 | 6連×9本 | 6連×12本 | ||||
6連消滅 | 6連×3本 | 6連消滅 | ||||
4連×59本 | 4連×59本 | 4連×59本 | ||||
4連消滅 | 4連消滅 | 4連消滅 | ||||
下関総合車両所岡山電車支所 | 3連消滅 | 14 | 3連消滅 | 14 | 3連消滅 | 14 |
2連×7本 | 2連×7本 | 2連×7本 | ||||
旧吹田総合車両所本所 | 単行0両 | 0 | 単行0両 | 0 | 単行0両 | 0 |
網干総合車両所宮原支所 | 4連×13本 | 52 | 4連×13本 | 52 | 4連×17本 | 68 |
2連消滅 | 2連消滅 | 2連消滅 | ||||
吹田総合車両所福知山支所 | 2連×16本 | 32 | 2連×16本 | 32 | 2連×16本 | 32 |
吹田総合車両所京都支所 | 6連×2本 | 100 | 6連×2本 | 100 | 6連×2本 | 60 |
4連×22本 | 4連×22本 | 4連×12本 | ||||
合計 | 926 | 合計 | 926 | 合計 | 926 | |
動き | リニューアルが進みました。 | |||||
配置 | 2021年末 | 2020年末 | 2019年末 | |||
吹田総合車両所日根野支所 | 6連消滅 | 140 | 6連消滅 | 140 | 0 | |
5連消滅 | 5連消滅 | |||||
4連×35本 | 4連×35本 | |||||
3連消滅 | 3連消滅 | |||||
2連消滅 | 2連消滅 | |||||
網干総合車両所本所 | 8連×39本 | 632 | 8連×39本 | 632 | 0 | |
6連×14本 | 6連×14本 | |||||
6連消滅 | 6連消滅 | |||||
4連×59本 | 4連×54本 | |||||
4連消滅 | 4連×5本 | |||||
下関総合車両所岡山電車支所 | 3連消滅 | 14 | 3連消滅 | 14 | 0 | |
2連×7本 | 2連×7本 | |||||
旧吹田総合車両所本所 | 単行0両 | 0 | 単行0両 | 0 | 0 | |
網干総合車両所宮原支所 | 4連×22本 | 88 | 4連×22本 | 88 | 0 | |
2連消滅 | 2連消滅 | |||||
吹田総合車両所福知山支所 | 2連×16本 | 32 | 2連×16本 | 32 | 0 | |
吹田総合車両所京都支所 | 6連消滅 | 20 | 6連消滅 | 20 | 0 | |
4連×5本 | 4連×5本 | |||||
合計 | 926 | 合計 | 926 | 合計 | 0 | |
動き |
編成一覧
吹田総合車両所日根野支所所属(配置:108両)
6連消滅:阪和線・関西空港線(0番台)
うち0編成方面 |
京橋/JR難波
関西空港
日根野電車区所属223系0番台
| |||||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||||
クモハ223 0A
転クロ VVVF WPC4
GTO
SIV WSC30
IGBT
|
サハ223 0A
転クロ |
サハ223 100A
転クロ CP WM.. |
モハ223 0A
転クロ VVVF WPC4
GTO
SIV WSC30
IGBT
|
サハ223 0A
転クロ |
クハ222 0A
転クロ CP WM.. |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
5連消滅:阪和線・関西空港線(0・2500番台)
うち0編成方面 |
天王寺
関西空港/和歌山
日根野電車区所属
223系0番台
| ||||
号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | |||
クモハ223 0A
転クロ VVVF WPC4
GTO
SIV WSC30
IGBT
|
サハ223 100A
転クロ CP WM.. |
モハ223 0A
転クロ VVVF WPC4
GTO
SIV WSC30
IGBT
|
サハ223 0A
転クロ |
クハ222 0A
転クロ CP WM.. |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
天王寺
関西空港/和歌山
日根野電車区所属
223系0・2500番台
| ||||
号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | |||
クモハ223 2500A
転クロ VVVF WPC10
IGBT
SIV WPC10
IGBT
CP WM.. |
サハ223 0A
転クロ |
モハ223 0A
転クロ VVVF WPC4
GTO
SIV WSC30
IGBT
|
サハ223 100A
転クロ CP WM.. |
クハ222 2500A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
大阪
関西空港/御坊
日根野電車区所属
223系2500番台
| ||||
号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | |||
クモハ223 2500B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2500A
転クロ |
モハ223 2500A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2500A
転クロ |
クハ222 2500A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
4連×27本:阪和線・関西空港線・きのくに線(0・2500番台)
うち0編成方面 |
天王寺
関西空港/紀伊田辺
吹田総合車両所日根野支所所属
223系0・2500番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 0A
転クロ VVVF WPC4
GTO
SIV WSC30
IGBT
|
サハ223 100A
転クロ CP WM.. |
モハ223 0A
転クロ VVVF WPC4
GTO
SIV WSC30
IGBT
|
クハ222 0A
転クロ CP WM.. |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
天王寺
関西空港/紀伊田辺
吹田総合車両所日根野支所所属
223系0・2500番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 100A
転クロ VVVF WPC4
GTO
SIV WSC30
IGBT
|
サハ223 0A
転クロ |
モハ223 2500A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 100A
転クロ CP WM.. |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
天王寺
関西空港/紀伊田辺
吹田総合車両所日根野支所所属
223系0・2500番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 2500B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 0A
転クロ |
モハ223 2500A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 2500A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
天王寺
関西空港/紀伊田辺
吹田総合車両所日根野支所所属
223系0・2500番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 2500B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2500A
転クロ |
モハ223 2500A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 2500A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
天王寺
関西空港/紀伊田辺
吹田総合車両所日根野支所所属
223系0・2500番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 0B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
|
サハ223 100A
転クロ CP WM.. |
モハ223 0B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
|
クハ222 0A
転クロ CP WM.. |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
天王寺
関西空港/紀伊田辺
吹田総合車両所日根野支所所属
223系0・2500番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 100B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
|
サハ223 0A
転クロ |
モハ223 2500A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 100A
転クロ CP WM.. |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
天王寺
関西空港/紀伊田辺
吹田総合車両所日根野支所所属
223系0・2500番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 2500B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 0A
転クロ |
モハ223 2500A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 2500A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
3連消滅:阪和線・関西空港線(0・2500番台)
うち0編成方面 |
天王寺
関西空港/和歌山
日根野電車区所属
223系0番台
| ||
号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 |
▽+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 100A
転クロ VVVF WPC4
GTO
SIV WSC30
IGBT
|
サハ223 0A
転クロ |
クハ222 100B
転クロ CP WM.. |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
天王寺
関西空港/和歌山
日根野電車区所属
223系0番台
| ||
号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 |
▽+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 0A
転クロ VVVF WPC4
GTO
SIV WSC30
IGBT
|
サハ223 0A
転クロ |
クハ222 0A
転クロ CP WM.. |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
大阪
関西空港/御坊
日根野電車区所属
223系2500番台
| ||
号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 |
▽+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 2500B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2500A
転クロ |
クハ222 2500A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
2連消滅:阪和線・関西空港線(0番台)
うち0編成
京橋/JR難波
関西空港
日根野電車区所属
223系0番台
| |||
号車 | 8号車 | 7号車 | |
▽+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 100A
転クロ VVVF WPC4
GTO
SIV WSC30
IGBT
|
クハ222 100A
転クロ CP WM.. |
||
形式詳細 | 詳細 | 詳細 |
網干総合車両所本所所属(配置:620両)
8連×39本:JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線など(1000・2000番台)
うち7編成方面 |
米原/近江今津
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属223系1000番台
| |||||||
号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | |||||
クモハ223 1000A
転クロ VVVF WPC7
IGBT
SIV WPC7
IGBT
CP WM.. |
サハ223 1000A
転クロ |
サハ223 1000A
転クロ |
モハ223 1000A
転クロ VVVF WPC7
IGBT
SIV WPC7
IGBT
CP WM.. |
サハ223 1000A
転クロ |
サハ223 1000A
転クロ |
モハ223 1000A
転クロ VVVF WPC7
IGBT
SIV WPC7
IGBT
CP WM.. |
クハ222 1000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
米原/近江今津
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属223系2000番台
| |||||||
号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | |||||
クモハ223 3000A
転クロ VVVF WPC10
IGBT
SIV WPC10
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
サハ223 2000A
転クロ |
モハ222 2000A
転クロ VVVF WPC10
IGBT
|
サハ223 2000A
転クロ |
サハ223 2000A
転クロ |
モハ223 2000A
転クロ VVVF WPC10
IGBT
SIV WPC10
IGBT
CP WM.. |
クハ222 2000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
米原/近江今津
上郡/播州赤穂
網干電車区所属223系2000番台
| |||||||
号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | |||||
クモハ223 2000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
サハ223 2000A
転クロ |
モハ223 2100A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
サハ223 2000A
転クロ |
モハ223 2000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 2000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
米原/近江今津
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属223系1000番台
| |||||||
号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | |||||
クモハ223 1000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 1000A
転クロ |
サハ223 1000A
転クロ |
モハ223 1000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 1000A
転クロ |
サハ223 1000A
転クロ |
モハ223 1000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 1000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
6連×12本:JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線など(1000・2000番台)
うち12編成方面 |
米原
上郡/播州赤穂
網干電車区所属223系2000番台
| |||||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||||
クモハ223 2000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
サハ223 2000A
転クロ |
モハ223 2000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
クハ222 2000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
6連消滅:JR京都線・JR神戸線など(6000番台)
うち0編成方面 |
米原
上郡
網干総合車両所本所所属223系6000番台
| |||||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||||
クモハ223 6000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 6000A
転クロ |
サハ223 6000A
転クロ |
モハ223 6000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 6000A
転クロ |
クハ222 6000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
4連×59本:JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線など(1000・2000番台)
うち0編成方面 |
敦賀
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属
223系1000番台
| |||
号車 | 12号車 | 11号車 | 10号車 | 9号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 1000A
転クロ VVVF WPC7
IGBT
SIV WPC7
IGBT
CP WM.. |
サハ223 1000A
転クロ |
モハ223 1000A
転クロ VVVF WPC7
IGBT
SIV WPC7
IGBT
CP WM.. |
クハ222 1000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
敦賀
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属
223系2000番台
| |||
号車 | 12号車 | 11号車 | 10号車 | 9号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 3000A
転クロ VVVF WPC10
IGBT
SIV WPC10
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
モハ222 3000A
転クロ VVVF WPC10
IGBT
|
クハ222 2000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
敦賀
上郡/播州赤穂
網干電車区所属
223系2000番台
| |||
号車 | 12号車 | 11号車 | 10号車 | 9号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 2000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
モハ223 2100A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 2000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
敦賀
上郡/播州赤穂
網干電車区所属
223系2000番台
| |||
号車 | 12号車 | 11号車 | 10号車 | 9号車 |
▽+ > |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 3000A
転クロ VVVF WPC10
IGBT
SIV WPC10
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
モハ222 3000A
転クロ VVVF WPC10
IGBT
|
クハ222 2000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
敦賀
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属
223系1000番台
| |||
号車 | 12号車 | 11号車 | 10号車 | 9号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 1000A
転クロ VVVF WPC7
IGBT
SIV WPC7
IGBT
CP WM.. |
サハ223 1000A
転クロ |
モハ223 1000A
転クロ VVVF WPC7
IGBT
SIV WPC7
IGBT
CP WM.. |
クハ222 1000B
Aシート |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
敦賀
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属
223系1000番台
| |||
号車 | 12号車 | 11号車 | 10号車 | 9号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 1000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 1000A
転クロ |
モハ223 1000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 1000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
敦賀
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属
223系1000番台
| |||
号車 | 12号車 | 11号車 | 10号車 | 9号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 1000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 1000A
転クロ |
モハ223 1000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 1000B
Aシート |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
網干電車区所属
223系2000番台
| |||
号車 | -- | -- | -- | -- |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 2000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
モハ223 2000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 2000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
4連消滅:JR京都線・JR神戸線など(6000番台)
うち0編成方面 |
米原
上郡
網干総合車両所本所所属
223系6000番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 7000A
転クロ VVVF WPC10
IGBT
SIV WPC10
IGBT
CP WM.. |
サハ223 6000A
転クロ |
モハ223 7000A
転クロ VVVF WPC10
IGBT
SIV WPC10
IGBT
CP WM.. |
クハ222 6000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
米原
上郡
網干総合車両所本所所属
223系6000番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 6000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 6000A
転クロ |
モハ223 6100B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 6000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
下関総合車両所岡山電車支所所属(配置:14両)
3連消滅:マリンライナー(増結)(2000・5000番台)
うち0編成方面 |
岡山
高松
岡山電車区所属
223系5000番台
| ||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 |
▽+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 5000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
クハ222 5000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
岡山
高松
岡山電車区所属
223系5000番台
| ||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 |
▽+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 2000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
クハ222 5000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
2連×7本:マリンライナー(5000番台)
うち7編成
岡山
高松
下関総合車両所岡山電車支所所属
223系5000番台
| |||
号車 | 5号車 | 4号車 | |
▽+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 5000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 5000A
転クロ |
||
形式詳細 | 詳細 | 詳細 |
岡山
高松
岡山電車区所属
223系5000番台
| |||
号車 | 5号車 | 4号車 | |
▽+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 2000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 5000A
転クロ |
||
形式詳細 | 詳細 | 詳細 |
旧・吹田総合車両所本所所属(配置:0両)
単行0両:U@tech(9000番台)
うち0編成
吹田工場所属
223系9000番台
| ||
号車 | 3号車 | |
▽+ > | ||
クモヤ223 9000A
転クロ VVVF WPC902
IGBT
SIV WPC902
IGBT
|
||
形式詳細 | 詳細 |
網干総合車両所宮原支所所属(配置:52両)
4連×13本:JR宝塚線・福知山線(6000番台)
うち11編成方面 |
大阪
福知山
網干総合車両所宮原支所所属
223系6000番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽◇ ◇ |
◇ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 6000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 6000A
転クロ |
モハ223 6100A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 6000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
網干総合車両所宮原支所所属
223系2000番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽◇ ◇ |
◇ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 2000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
モハ223 2100B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 2000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
大阪
福知山
網干総合車両所宮原支所所属
223系6000番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 6000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 6000A
転クロ |
モハ223 6100B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 6000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
2連消滅:広島地区試験用(6000番台)
うち0編成
網干総合車両所宮原支所所属
223系6000番台
| |||
号車 | 2号車 | 1号車 | |
▽+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 6000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 6000A
転クロ |
||
形式詳細 | 詳細 | 詳細 |
吹田総合車両所福知山支所所属(配置:32両)
2連×16本:山陰線・嵯峨野線・福知山線・舞鶴線(5500番台)
うち10編成
京都
城崎温泉
吹田総合車両所福知山支所所属
223系5500番台
| |||
号車 | 2号車 | 1号車 | |
▽◇ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 5500A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 5500A
転クロ |
||
形式詳細 | 詳細 | 詳細 |
京都
城崎温泉
吹田総合車両所福知山支所所属
223系5500番台
| |||
号車 | 2号車 | 1号車 | |
▽+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 5500B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 5500A
転クロ |
||
形式詳細 | 詳細 | 詳細 |
吹田総合車両所京都支所所属(配置:100両)
6連×2本:嵯峨野線・湖西線・草津線(6000番台)
うち編成方面 |
永原/柘植
園部
吹田総合車両所京都支所所属223系6000番台
| |||||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||||
クモハ223 6000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 6000A
転クロ |
サハ223 6000A
転クロ |
モハ223 6000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 6000A
転クロ |
クハ222 6000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
吹田総合車両所京都支所所属223系2000番台
| |||||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||||
クモハ223 2000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
サハ223 2000A
転クロ |
モハ223 2000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
クハ222 2000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
永原/柘植
園部
吹田総合車両所京都支所所属223系6000番台
| |||||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽◇ ◇ |
◇ ◇ |
WC ▽ | ||||
クモハ223 6000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 6000A
転クロ |
サハ223 6000A
転クロ |
モハ223 6000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 6000A
転クロ |
クハ222 6000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
4連×22本:嵯峨野線・湖西線・草津線(2500・6000番台)
うち5編成方面 |
永原/柘植
園部
吹田総合車両所京都支所所属
223系6000番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 6000B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 6000A
転クロ |
モハ223 6100B
転クロ VVVF WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 6000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
吹田総合車両所京都支所所属
223系2000番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 2000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2000A
転クロ |
モハ223 2100A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 2000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
永原/柘植
園部
吹田総合車両所京都支所所属
223系6000番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽◇ ◇ |
◇ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 6000A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
サハ223 6000A
転クロ |
モハ223 6100A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 6000A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
永原/柘植
園部
吹田総合車両所京都支所所属
223系2500番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ ◇ |
+ ◇ |
WC ▽ | ||
クモハ223 2500A
転クロ VVVF WPC10
IGBT
SIV WPC10
IGBT
CP WM.. |
サハ223 2500A
転クロ |
モハ223 2500A
転クロ VVVF WPC13
IGBT
SIV WPC13
IGBT
CP WM.. |
クハ222 2500A
転クロ |
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
形式一覧
形式別の番台分布状況は以下の通りです。
両数の後のアルファベットはサイト独自の分類で、下記のルールに従っています。
両数の後のアルファベットはサイト独自の分類で、下記のルールに従っています。
- パンタ形態の違い、電気連結器の違い、トイレの有無は別区分とする。
- 主要3機器(主制御装置または主変換装置、補助電源装置インバータ部、空気圧縮機)の形式が異なる場合に別区分とする。
- ただし、互換性がある機器で、現に複数の形式が混在している場合は、両方を併記して同一区分とする。
- 数年しか存在せず、編成表に反映されていない形態は扱わない。(主変換装置が更新後、補助電源装置が更新前のE501系など。)
- 今までの遍歴は問わない。(新製時に形態が異なった試作車が、量産化改造で同一形態になった、など。)
- 他は全て同一形態とする。(所属、帯色、保安装置、車内案内装置、自重などの違いは無視する。)
クハ222形
計9両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
WC ▽ |
クハ222 -0A 転クロ |
CPを搭載する制御車で、吹田総合車両所日根野支所に9両が在籍しています。
#class_05
計7両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
WC ▽ |
クハ222 -100A 転クロ |
CPを搭載する制御車で、吹田総合車両所日根野支所に7両が在籍しています。
#class_07
計12両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
WC ▽ |
クハ222 -1000A 転クロ |
制御車で、網干総合車両所本所に12両が在籍しています。
#class_11
計2両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
WC ▽ |
クハ222 -1000B Aシート |
制御車で、網干総合車両所本所に2両が在籍しています。
#class_47
計96両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
WC ▽ |
クハ222 -2000A 転クロ |
制御車で、網干総合車両所本所に96両が在籍しています。
#class_16
計19両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
WC ▽ |
クハ222 -2500A 転クロ |
制御車で、吹田総合車両所日根野支所に11両、吹田総合車両所京都支所に8両が在籍しています。
#class_20
計7両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
WC ▽ |
クハ222 -5000A 転クロ |
制御車で、下関総合車両所岡山電車支所に7両が在籍しています。
#class_25
計16両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
WC ▽ |
クハ222 -5500A 転クロ |
制御車で、吹田総合車両所福知山支所に16両が在籍しています。
#class_41
計29両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
WC ▽ |
クハ222 -6000A 転クロ |
制御車で、網干総合車両所宮原支所に13両、吹田総合車両所京都支所に16両が在籍しています。
#class_37
クモハ223形
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC4
GTO
|
WSC30
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -0A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、現在の在籍はありません。
#class_01
計9両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -0B 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所日根野支所に9両が在籍しています。
#class_45
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC4
GTO
|
WSC30
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -100A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、現在の在籍はありません。
#class_06
計7両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -100B 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所日根野支所に7両が在籍しています。
#class_50
計7両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC7
IGBT
|
WPC7
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -1000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、網干総合車両所本所に7両が在籍しています。
#class_08
計7両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -1000B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、網干総合車両所本所に7両が在籍しています。
#class_48
計55両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -2000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、網干総合車両所本所に55両が在籍しています。
#class_21
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
▽◇ ◇ |
クモハ223 -2000B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、現在の在籍はありません。
#class_32
計8両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC10
IGBT
|
WPC10
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -2500A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所京都支所に8両が在籍しています。
#class_19
計11両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -2500B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所日根野支所に11両が在籍しています。
#class_28
計41両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC10
IGBT
|
WPC10
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -3000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、網干総合車両所本所に41両が在籍しています。
#class_12
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC10
IGBT
|
WPC10
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ > |
クモハ223 -3000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、現在の在籍はありません。
#class_26
計7両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -5000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、下関総合車両所岡山電車支所に7両が在籍しています。
#class_24
計10両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
▽◇ ◇ |
クモハ223 -5500A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所福知山支所に10両が在籍しています。
#class_40
計6両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -5500B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所福知山支所に6両が在籍しています。
#class_42
計22両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
▽◇ ◇ |
クモハ223 -6000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、網干総合車両所宮原支所に11両、吹田総合車両所京都支所に11両が在籍しています。
#class_38
計7両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -6000B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、網干総合車両所宮原支所に2両、吹田総合車両所京都支所に5両が在籍しています。
#class_43
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC10
IGBT
|
WPC10
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ ◇ |
クモハ223 -7000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、現在の在籍はありません。
#class_34
クモヤ223形
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC902
IGBT
|
WPC902
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ > |
クモヤ223 -9000A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、現在の在籍はありません。
#class_27
サハ223形
計18両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
サハ223 -0A 転クロ |
中間付随車で、吹田総合車両所日根野支所に18両が在籍しています。
#class_02
計9両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
サハ223 -100A 転クロ |
CPを搭載する中間付随車で、吹田総合車両所日根野支所に9両が在籍しています。
#class_03
計41両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
サハ223 -1000A 転クロ |
中間付随車で、網干総合車両所本所に41両が在籍しています。
#class_09
計210両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
サハ223 -2000A 転クロ |
中間付随車で、網干総合車両所本所に210両が在籍しています。
#class_13
計8両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
サハ223 -2500A 転クロ |
中間付随車で、吹田総合車両所京都支所に8両が在籍しています。
#class_29
計33両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
その他機器 |
サハ223 -6000A 転クロ |
中間付随車で、網干総合車両所宮原支所に13両、吹田総合車両所京都支所に20両が在籍しています。
#class_35
モハ222形
計18両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC10
IGBT
|
||
その他機器 |
+ ◇ |
モハ222 -2000A 転クロ |
VVVFを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に18両が在籍しています。
#class_14
計23両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC10
IGBT
|
||
その他機器 |
+ ◇ |
モハ222 -3000A 転クロ |
VVVFを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に23両が在籍しています。
#class_17
モハ223形
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC4
GTO
|
WSC30
IGBT
| |
その他機器 |
+ ◇ |
モハ223 -0A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、現在の在籍はありません。
#class_04
計9両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
+ ◇ |
モハ223 -0B 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、吹田総合車両所日根野支所に9両が在籍しています。
#class_46
計14両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC7
IGBT
|
WPC7
IGBT
| |
その他機器 |
+ ◇ |
モハ223 -1000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に14両が在籍しています。
#class_10
計9両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
+ ◇ |
モハ223 -1000B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に9両が在籍しています。
#class_49
計18両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC10
IGBT
|
WPC10
IGBT
| |
その他機器 |
+ ◇ |
モハ223 -2000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に18両が在籍しています。
#class_15
計24両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
+ ◇ |
モハ223 -2000B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に24両が在籍しています。
#class_23
計43両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
||
その他機器 |
+ ◇ |
モハ223 -2100A 転クロ |
VVVF、CPを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に43両が在籍しています。
#class_22
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
||
その他機器 |
◇ ◇ |
モハ223 -2100B 転クロ |
VVVF、CPを搭載する中間電動車で、現在の在籍はありません。
#class_33
計26両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
+ ◇ |
モハ223 -2500A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、吹田総合車両所日根野支所に18両、吹田総合車両所京都支所に8両が在籍しています。
#class_30
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
+ ◇ |
モハ223 -6000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、現在の在籍はありません。
#class_51
計2両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
WPC13
IGBT
| |
その他機器 |
◇ ◇ |
モハ223 -6000B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、吹田総合車両所京都支所に2両が在籍しています。
#class_52
計20両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
||
その他機器 |
◇ ◇ |
モハ223 -6100A 転クロ |
VVVF、CPを搭載する中間電動車で、網干総合車両所宮原支所に11両、吹田総合車両所京都支所に9両が在籍しています。
#class_39
計7両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC13
IGBT
|
||
その他機器 |
+ ◇ |
モハ223 -6100B 転クロ |
VVVF、CPを搭載する中間電動車で、網干総合車両所宮原支所に2両、吹田総合車両所京都支所に5両が在籍しています。
#class_44
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC10
IGBT
|
WPC10
IGBT
| |
その他機器 |
+ ◇ |
モハ223 -7000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、現在の在籍はありません。
#class_36