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モハ222形 車歴表
モハ222形の車歴表を公開しています。
所属する編成形態が変更（転属、他車の機器更新などを含む）された時点で行を分けています。機器更新などと書かれていても、対象外の号車に属していた可能性があるため、編成をご参照ください。
所属する編成形態が変更（転属、他車の機器更新などを含む）された時点で行を分けています。機器更新などと書かれていても、対象外の号車に属していた可能性があるため、編成をご参照ください。
| 現行両数 | 41両 |
| のべ両数 | 50両 |
| のべ残存率 | 82% |
車番一覧
20012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201830193020302130223023302430253026302730283029303030313032303330343035303630373038303930403041703370347035703670377038703970407041モハ222形 車歴表
| 車番 | 事由 | 新製・組成 | 廃車・解除 | 所属 | 編成 | 号車 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| モハ222 -2001 |
新 製 |
99/03/12 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2002 |
新 製 |
99/03/16 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2003 |
新 製 |
99/03/26 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2004 |
新 製 |
99/04/23 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2005 |
新 製 |
99/05/25 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2006 |
新 製 |
99/05/26 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2007 |
新 製 |
99/06/18 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2008 |
新 製 |
99/07/19 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2009 |
新 製 |
99/10/26 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2010 |
新 製 |
99/11/11 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2011 |
新 製 |
99/11/18 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2012 |
新 製 |
99/12/01 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2013 |
新 製 |
99/12/22 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2014 |
新 製 |
99/12/24 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2015 |
新 製 |
00/01/20 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2016 |
新 製 |
00/02/29 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2017 |
新 製 |
00/03/13 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -2018 |
新 製 |
00/03/24 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
5号車 |
| モハ222 -3019 |
新 製 |
99/03/25 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| モハ222 -3020 |
新 製 |
99/03/25 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| モハ222 -3021 |
新 製 |
99/04/06 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| モハ222 -3022 |
新 製 |
99/04/06 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| モハ222 -3023 |
新 製 |
99/04/22 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| モハ222 -3024 |
新 製 |
99/04/22 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| モハ222 -3025 |
新 製 |
99/04/23 川重 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| モハ222 -3026 |
新 製 |
99/05/26 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| モハ222 -3027 |
新 製 |
99/06/18 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| モハ222 -3028 |
新 製 |
99/07/19 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| モハ222 -3029 |
新 製 |
99/08/03 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| モハ222 -3030 |
新 製 |
99/08/03 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| モハ222 -3031 |
新 製 |
99/10/28 近車 |
現行 | 網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| モハ222 -3032 |
新 製 |
99/10/26 川重 |
10/02/09 岡山 |
網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。マリンライナー増結のため、岡山電車区に貸し出されました。（貸出ですが組込み車両は便宜上転属として反映。） |
2号車 |
| 組換 離脱 |
10/02/09 岡山 |
現行 | 網干 | 岡山電車区で元の編成に戻され本線試運転を実施し、その後、網干へ返却回送されました。 |
2号車 | |
| モハ222 -3033 |
新 製 |
99/11/19 近車 |
10/02/26 区所 |
網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| 6000 台化 |
10/02/26 区所 |
改番 | ||||
| 種車 入場 |
改番 | 18/12/頃 区所 |
||||
| 2000 台化 |
18/12/頃 区所 |
現行 | 網干 | 221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。 |
2号車 | |
| モハ222 -3034 |
新 製 |
99/11/18 川重 |
08/02/23 区所 |
網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| 6000 台化 |
08/02/23 区所 |
改番 | ||||
| 種車 入場 |
改番 | 18/12/頃 区所 |
||||
| 2000 台化 |
18/12/頃 区所 |
現行 | 網干 | 221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。 |
2号車 | |
| モハ222 -3035 |
新 製 |
99/12/09 近車 |
08/01/29 区所 |
網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| 6000 台化 |
08/01/29 区所 |
改番 | ||||
| 種車 入場 |
改番 | 21/10/頃 区所 |
||||
| 2000 台化 |
21/10/頃 区所 |
現行 | 網干 | 221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。 |
2号車 | |
| モハ222 -3036 |
新 製 |
99/12/09 川重 |
08/01/23 区所 |
網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| 6000 台化 |
08/01/23 区所 |
改番 | ||||
| 種車 入場 |
改番 | 21/10/頃 区所 |
||||
| 2000 台化 |
21/10/頃 区所 |
現行 | 網干 | 221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。 |
2号車 | |
| モハ222 -3037 |
新 製 |
99/12/10 近車 |
08/02/07 区所 |
網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| 6000 台化 |
08/02/07 区所 |
改番 | ||||
| 種車 入場 |
改番 | 21/10/頃 区所 |
||||
| 2000 台化 |
21/10/頃 区所 |
現行 | 網干 | 221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。 |
2号車 | |
| モハ222 -3038 |
新 製 |
99/12/10 近車 |
04/03/頃 区所 |
網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| sPan 改造 |
04/03/頃 区所 |
05/11/頃 区所 |
網干 | クモハ223-3033でシングルアームパンタグラフ試験が行われました。 |
2号車 | |
| sPan 復元 |
05/11/頃 区所 |
08/01/18 区所 |
網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 | |
| 6000 台化 |
08/01/18 区所 |
改番 | ||||
| 種車 入場 |
改番 | 21/10/頃 区所 |
||||
| 2000 台化 |
21/10/頃 区所 |
現行 | 網干 | 221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。 |
2号車 | |
| モハ222 -3039 |
新 製 |
00/02/09 近車 |
08/02/14 区所 |
網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| 6000 台化 |
08/02/14 区所 |
改番 | ||||
| 種車 入場 |
改番 | 21/10/頃 区所 |
||||
| 2000 台化 |
21/10/頃 区所 |
現行 | 網干 | 221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。 |
2号車 | |
| モハ222 -3040 |
新 製 |
00/02/14 川重 |
08/10/07 区所 |
網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| 6000 台化 |
08/10/07 区所 |
改番 | ||||
| 2000 台化 |
改番 | 12/03/頃 区所 |
||||
| 2000 台化 |
12/03/頃 区所 |
21/03/頃 区所 |
網干 | 221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。 |
2号車 | |
| 6000 台化 |
21/03/頃 区所 |
改番 | ||||
| 種車 入場 |
改番 | 21/09/頃 区所 |
||||
| 2000 台化 |
21/09/頃 区所 |
現行 | 網干 | 再度221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。 |
2号車 | |
| モハ222 -3041 |
新 製 |
00/02/21 川重 |
08/10/02 区所 |
網干 | 新快速速達化、221系新快速撤退（丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用）のため、新製されました。 |
2号車 |
| 6000 台化 |
08/10/02 区所 |
改番 | ||||
| 2000 台化 |
改番 | 12/03/頃 区所 |
||||
| 2000 台化 |
12/03/頃 区所 |
21/03/頃 区所 |
網干 | 221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。 |
2号車 | |
| 6000 台化 |
21/03/頃 区所 |
改番 | ||||
| 種車 入場 |
改番 | 21/09/頃 区所 |
||||
| 2000 台化 |
21/09/頃 区所 |
現行 | 網干 | 再度221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。 |
2号車 | |
| モハ222 -7033 |
6000 台化 |
改番 | 10/02/26 区所 |
|||
| 6000 台化 |
10/02/26 区所 |
18/12/頃 区所 |
網干 | 221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。 |
2号車 | |
| 2000 台化 |
18/12/頃 区所 |
改番 | ||||
| モハ222 -7034 |
6000 台化 |
改番 | 08/02/23 区所 |
|||
| 6000 台化 |
08/02/23 区所 |
18/12/頃 区所 |
網干 | 221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。 |
2号車 | |
| 2000 台化 |
18/12/頃 区所 |
改番 | ||||
| モハ222 -7035 |
6000 台化 |
改番 | 08/01/29 区所 |
|||
| 6000 台化 |
08/01/29 区所 |
21/10/頃 区所 |
網干 | 221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。 |
2号車 | |
| 2000 台化 |
21/10/頃 区所 |
改番 | ||||
| モハ222 -7036 |
6000 台化 |
改番 | 08/01/23 区所 |
|||
| 6000 台化 |
08/01/23 区所 |
21/10/頃 区所 |
網干 | 221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。 |
2号車 | |
| 2000 台化 |
21/10/頃 区所 |
改番 | ||||
| モハ222 -7037 |
6000 台化 |
改番 | 08/02/07 区所 |
|||
| 6000 台化 |
08/02/07 区所 |
21/10/頃 区所 |
網干 | 221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。 |
2号車 | |
| 2000 台化 |
21/10/頃 区所 |
改番 | ||||
| モハ222 -7038 |
6000 台化 |
改番 | 08/01/18 区所 |
|||
| 6000 台化 |
08/01/18 区所 |
21/10/頃 区所 |
網干 | 221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。 |
2号車 | |
| 2000 台化 |
21/10/頃 区所 |
改番 | ||||
| モハ222 -7039 |
6000 台化 |
改番 | 08/02/14 区所 |
|||
| 6000 台化 |
08/02/14 区所 |
21/10/頃 区所 |
網干 | 221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。 |
2号車 | |
| 2000 台化 |
21/10/頃 区所 |
改番 | ||||
| モハ222 -7040 |
6000 台化 |
改番 | 08/10/07 区所 |
|||
| 6000 台化 |
08/10/07 区所 |
12/03/頃 区所 |
網干 | 221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。 |
2号車 | |
| 2000 台化 |
12/03/頃 区所 |
改番 | ||||
| 6000 台化 |
改番 | 21/03/頃 区所 |
||||
| 6000 台化 |
21/03/頃 区所 |
21/09/頃 区所 |
網干 | 再度221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。 |
2号車 | |
| 2000 台化 |
21/09/頃 区所 |
改番 | ||||
| モハ222 -7041 |
6000 台化 |
改番 | 08/10/02 区所 |
|||
| 6000 台化 |
08/10/02 区所 |
12/03/頃 区所 |
網干 | 221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。 |
2号車 | |
| 2000 台化 |
12/03/頃 区所 |
改番 | ||||
| 6000 台化 |
改番 | 21/03/頃 区所 |
||||
| 6000 台化 |
21/03/頃 区所 |
21/09/頃 区所 |
網干 | 再度221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。 |
2号車 | |
| 2000 台化 |
21/09/頃 区所 |
改番 | ||||
| 合計50両 | ||||||
