サハ223形 車歴表

223系サハ223形の車歴表を公開しています。

JR車両動向(西日本エリア)

サハ223形 車歴表

サハ223形の車歴表を公開しています。
所属する編成形態が変更(転属、他車の機器更新などを含む)された時点で行を分けています。機器更新などと書かれていても、対象外の号車に属していた可能性があるため、編成をご参照ください。
現行両数319両
のべ両数371両
のべ残存率85.98%

車番一覧

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サハ223形 車歴表

車番 事由 新製組成 廃車解除 所属 編成 号車
サハ223
-1

94/02/09
川重
99/05/09
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
5号車
3両
短縮
99/05/09
区所
08/03/11
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/11
区所
23/01/17
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
23/01/17
吹田
現行 日根野
リニューアルされました。
3号車
サハ223
-2

94/02/09
川重
99/05/09
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
2号車
5両
組成
99/05/09
区所
08/03/11
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
4号車
4両
統一
08/03/11
区所
21/01/26
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
21/01/26
吹田
現行 日根野
リニューアルされました。
3号車
サハ223
-3

94/02/25
川重
99/04/28
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
5号車
3両
短縮
99/04/28
区所
08/03/12
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/12
区所
現行 日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
サハ223
-4

94/02/25
川重
99/04/28
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
2号車
5両
組成
99/04/28
区所
08/03/12
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
4号車
4両
統一
08/03/12
区所
24/06/11
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
24/06/11
吹田
現行 日根野
リニューアルされました。
3号車
サハ223
-5

94/03/01
川重
99/05/05
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
5号車
3両
増結
99/05/05
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
区所
20/03/26
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
20/03/26
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-6

94/03/01
川重
99/05/05
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
2号車
5両
短縮
99/05/05
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
区所
19/10/07
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
19/10/07
吹田
現行 日根野
リニューアルされました。
3号車
サハ223
-7

94/03/07
近車
99/05/06
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
5号車
3両
増結
99/05/06
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
区所
20/02/14
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
20/02/14
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-8

94/03/07
近車
99/05/06
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
2号車
5両
短縮
99/05/06
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
区所
21/03/15
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
21/03/15
吹田
現行 日根野
リニューアルされました。
3号車
サハ223
-9

94/03/09
川重
99/05/07
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
5号車
3両
増結
99/05/07
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
区所
23/05/23
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
23/05/23
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-10

94/03/09
川重
99/05/07
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
2号車
5両
短縮
99/05/07
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
区所
19/08/27
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
19/08/27
吹田
現行 日根野
リニューアルされました。
3号車
サハ223
-11

94/03/17
川重
99/05/05
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
5号車
3両
増結
99/05/05
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
区所
20/11/27
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
20/11/27
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-12

94/03/17
川重
99/05/05
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
2号車
5両
短縮
99/05/05
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
区所
19/07/19
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
19/07/19
吹田
現行 日根野
リニューアルされました。
3号車
サハ223
-13

94/03/22
川重
99/05/08
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
5号車
3両
増結
99/05/08
区所
08/03/14
森宮
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
森宮
24/11/05
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
24/11/05
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-14

94/03/22
川重
99/05/08
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
2号車
5両
短縮
99/05/08
区所
08/03/14
森宮
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
森宮
24/10/08
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
25/01/06
吹田
現行 日根野
リニューアルされました。
3号車
サハ223
-15

94/04/04
近車
99/05/06
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
5号車
3両
増結
99/05/06
区所
08/03/14
森宮
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
森宮
20/08/20
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
20/08/20
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-16

94/04/04
近車
99/05/06
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
2号車
5両
短縮
99/05/06
区所
08/03/14
森宮
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
森宮
22/06/21
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
22/06/21
吹田
現行 日根野
リニューアルされました。
3号車
サハ223
-17

94/06/24
川重
99/05/07
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
5号車
3両
増結
99/05/07
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
区所
20/05/13
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
20/05/13
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-18

94/06/24
川重
99/05/07
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
2号車
5両
短縮
99/05/07
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/14
森宮
22/08/16
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
22/08/16
吹田
現行 日根野
リニューアルされました。
3号車
サハ223
-101

94/02/09
川重
99/05/09
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
4号車
5両
組成
99/05/09
区所
08/03/11
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/11
区所
18/05/17
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
18/05/17
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-102

94/02/25
川重
99/04/28
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
4号車
5両
組成
99/04/28
区所
08/03/12
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
2号車
4両
統一
08/03/12
区所
22/11/29
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
22/11/29
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-103

94/03/01
川重
99/05/05
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
4号車
5両
短縮
99/05/05
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
4号車
4両
統一
08/03/14
区所
21/10/15
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
21/10/15
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-104

94/03/07
近車
99/05/06
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
4号車
5両
短縮
99/05/06
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
4号車
4両
統一
08/03/14
区所
18/12/06
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
18/12/06
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-105

94/03/09
川重
99/05/07
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
4号車
5両
短縮
99/05/07
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
4号車
4両
統一
08/03/14
区所
22/02/22
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
22/02/22
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-106

94/03/17
川重
99/05/05
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
4号車
5両
短縮
99/05/05
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
4号車
4両
統一
08/03/14
区所
21/07/28
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
21/07/28
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-107

94/03/22
川重
99/05/08
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
4号車
5両
短縮
99/05/08
区所
08/03/14
森宮
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
4号車
4両
統一
08/03/14
森宮
19/01/25
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
19/01/25
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-108

94/04/04
近車
99/05/06
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
4号車
5両
短縮
99/05/06
区所
08/03/14
森宮
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
4号車
4両
統一
08/03/14
森宮
23/01/31
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
23/01/31
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-109

94/06/24
川重
99/05/07
区所
日根野
関空快速運行開始、関西空港線開業のため1993~1994年度に2連7本、6連9本が新製されました。
4号車
5両
短縮
99/05/07
区所
08/03/14
区所
日根野
紀州路快速運行開始に伴い、6両+2両から5両+3両へ変更するため、組み換えを行いました。
4号車
4両
統一
08/03/14
区所
19/03/20
吹田
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
体質
改善
19/03/20
吹田
現行 日根野
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-1001

95/07/20
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
7号車
サハ223
-1002

95/07/20
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
6号車
サハ223
-1003

95/07/20
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
4号車
サハ223
-1004

95/07/20
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
サハ223
-1005

95/07/19
近車
21/05/18
吹田
網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
体質
改善
21/05/18
吹田
現行 網干
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-1006

95/07/22
川重
20/06/19
吹田
網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
体質
改善
20/06/19
吹田
現行 網干
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-1007

95/07/25
近車
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
7号車
サハ223
-1008

95/07/25
近車
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
6号車
サハ223
-1009

95/07/25
近車
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
4号車
サハ223
-1010

95/07/25
近車
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
サハ223
-1011

95/08/02
日立
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
7号車
サハ223
-1012

95/08/02
日立
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
6号車
サハ223
-1013

95/08/02
日立
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
4号車
サハ223
-1014

95/08/02
日立
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
サハ223
-1015

95/08/04
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
7号車
サハ223
-1016

95/08/04
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
6号車
サハ223
-1017

95/08/04
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
4号車
サハ223
-1018

95/08/04
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
サハ223
-1019

95/08/10
川重
19/03/14
吹田
網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
A座
改造
19/03/14
区所
23/07/18
区所
網干
新快速としての有料座席サービスAシート導入の為、改造されました。
3号車
体質
改善
23/07/18
吹田
現行 網干
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-1020

95/08/10
川重
19/02/22
吹田
網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
A座
改造
19/02/22
区所
23/11/02
区所
網干
新快速としての有料座席サービスAシート導入の為、改造されました。
3号車
体質
改善
23/11/02
吹田
現行 網干
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-1021

97/02/18
近車
22/02/22
吹田
網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
7号車
体質
改善
22/02/22
吹田
現行 網干
リニューアルが行われました。
7号車
サハ223
-1022

97/02/18
近車
22/02/22
吹田
網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
6号車
体質
改善
22/02/22
吹田
現行 網干
リニューアルが行われました。
6号車
サハ223
-1023

97/02/18
近車
22/02/22
吹田
網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
4号車
体質
改善
22/02/22
吹田
現行 網干
リニューアルが行われました。
4号車
サハ223
-1024

97/02/18
近車
22/02/22
吹田
網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
体質
改善
22/02/22
吹田
現行 網干
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-1025

97/03/01
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
7号車
サハ223
-1026

97/03/01
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
6号車
サハ223
-1027

97/03/01
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
4号車
サハ223
-1028

97/03/01
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
サハ223
-1029

97/03/04
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
7号車
サハ223
-1030

97/03/04
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
6号車
サハ223
-1031

97/03/04
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
4号車
サハ223
-1032

97/03/04
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
サハ223
-1033

97/03/05
近車
23/02/08
吹田
網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
7号車
体質
改善
23/02/08
吹田
現行 網干
リニューアルが行われました。
7号車
サハ223
-1034

97/03/05
近車
23/02/08
吹田
網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
6号車
体質
改善
23/02/08
吹田
現行 網干
リニューアルが行われました。
6号車
サハ223
-1035

97/03/05
近車
23/02/08
吹田
網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
4号車
体質
改善
23/02/08
吹田
現行 網干
リニューアルが行われました。
4号車
サハ223
-1036

97/03/05
近車
23/02/08
吹田
網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
体質
改善
23/02/08
吹田
現行 網干
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-1037

97/03/05
近車
19/07/25
吹田
網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
体質
改善
19/07/25
吹田
現行 網干
リニューアルが行われました。
3号車
サハ223
-1038

97/03/14
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
7号車
サハ223
-1039

97/03/14
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
6号車
サハ223
-1040

97/03/14
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
4号車
サハ223
-1041

97/03/14
川重
現行 網干
阪神淡路大震災後の増発、新快速速達化、113系置き換えのため1995~1996年度に8連9本、4連5本が新製されました。
3号車
サハ223
-2001

99/03/12
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2002

99/03/12
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2003

99/03/12
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2004

99/03/12
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2005

99/03/16
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2006

99/03/16
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2007

99/03/16
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2008

99/03/16
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2009

99/03/25
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2010

99/03/25
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2011

99/03/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2012

99/03/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2013

99/03/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2014

99/03/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2015

99/04/06
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2016

99/04/06
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2017

99/04/22
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2018

99/04/22
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2019

99/04/23
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2020

99/04/23
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2021

99/04/23
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2022

99/04/23
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2023

99/04/23
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2024

99/05/25
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2025

99/05/25
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2026

99/05/25
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2027

99/05/25
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2028

99/05/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2029

99/05/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2030

99/05/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2031

99/05/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2032

99/05/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2033

99/06/18
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2034

99/06/18
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2035

99/06/18
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2036

99/06/18
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2037

99/06/18
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2038

99/07/19
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2039

99/07/19
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2040

99/07/19
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2041

99/07/19
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2042

99/07/19
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2043

99/08/03
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2044

99/08/03
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2045

99/10/28
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2046

99/10/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2047

99/10/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2048

99/10/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2049

99/10/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2050

99/10/26
川重
07/07/06
岡山
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。マリンライナー増結のため、岡山電車区に貸し出されました。(貸出ですが組込み車両は便宜上転属として反映。)
3号車
3両
増結
07/07/06
区所
10/02/09
区所
岡山運
(便宜上貸出の2000番台を転属として記載)快速マリンライナーの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。
2号車
組換
運用
10/02/09
岡山
現行 網干
岡山電車区で元の編成に戻され本線試運転を実施し、その後、網干へ返却回送されました。
3号車
サハ223
-2051

99/11/11
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2052

99/11/11
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2053

99/11/11
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2054

99/11/11
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2055

99/11/19
近車
10/02/26
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
6000
台化
10/02/26
区所
改番
種車
入場
改番 18/12/頃
区所
2000
台化
18/12/頃
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
3号車
サハ223
-2056

99/11/18
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2057

99/11/18
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2058

99/11/18
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2059

99/11/18
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2060

99/11/18
川重
08/02/23
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
6000
台化
08/02/23
区所
改番
種車
入場
改番 18/12/頃
区所
2000
台化
18/12/頃
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
3号車
サハ223
-2061

99/12/01
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2062

99/12/01
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2063

99/12/01
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2064

99/12/01
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2065

99/12/09
近車
08/01/29
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
6000
台化
08/01/29
区所
改番
種車
入場
改番 21/10/頃
区所
2000
台化
21/10/頃
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
3号車
サハ223
-2066

99/12/09
川重
08/01/23
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
6000
台化
08/01/23
区所
改番
種車
入場
改番 21/10/頃
区所
2000
台化
21/10/頃
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
3号車
サハ223
-2067

99/12/22
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2068

99/12/22
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2069

99/12/22
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2070

99/12/22
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2071

99/12/10
近車
08/02/07
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
6000
台化
08/02/07
区所
改番
種車
入場
改番 21/10/頃
区所
2000
台化
21/10/頃
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
3号車
サハ223
-2072

99/12/10
近車
04/03/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
sPan
改造
04/03/頃
区所
05/11/頃
区所
網干
クモハ223-3033でシングルアームパンタグラフ試験が行われました。
3号車
sPan
復元
05/11/頃
区所
08/01/18
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
6000
台化
08/01/18
区所
改番
種車
入場
改番 21/10/頃
区所
2000
台化
21/10/頃
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
3号車
サハ223
-2073

99/12/24
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2074

99/12/24
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2075

99/12/24
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2076

99/12/24
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2077

00/01/20
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2078

00/01/20
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2079

00/01/20
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2080

00/01/20
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2081

00/02/09
近車
08/02/14
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
6000
台化
08/02/14
区所
改番
種車
入場
改番 21/10/頃
区所
2000
台化
21/10/頃
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
3号車
サハ223
-2082

00/02/14
川重
08/10/07
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
6000
台化
08/10/07
区所
改番
2000
台化
改番 12/03/頃
区所
2000
台化
12/03/頃
区所
21/03/頃
区所
網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
3号車
6000
台化
21/03/頃
区所
改番
種車
入場
改番 21/09/頃
区所
2000
台化
21/09/頃
区所
現行 網干
再度221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
3号車
サハ223
-2083

00/02/21
川重
08/10/02
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
6000
台化
08/10/02
区所
改番
2000
台化
改番 12/03/頃
区所
2000
台化
12/03/頃
区所
21/03/頃
区所
網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
3号車
6000
台化
21/03/頃
区所
改番
種車
入場
改番 21/09/頃
区所
2000
台化
21/09/頃
区所
現行 網干
再度221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
3号車
サハ223
-2084

00/02/29
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2085

00/02/29
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2086

00/02/29
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2087

00/02/29
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2088

00/03/13
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2089

00/03/13
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2090

00/03/13
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2091

00/03/13
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2092

00/03/24
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2093

00/03/24
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2094

00/03/24
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2095

00/03/24
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2096

03/08/19
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2097

03/08/19
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2098

03/08/19
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2099

03/08/19
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2100

03/08/22
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
5号車
サハ223
-2101

03/08/22
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2102

03/08/22
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
2号車
サハ223
-2103

03/08/28
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2104

03/08/28
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2105

03/08/28
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2106

03/08/28
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2107

03/08/28
川重
21/03/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
6000
台化
21/03/頃
区所
改番
種車
入場
改番 21/09/頃
区所
2000
台化
21/09/頃
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
3号車
サハ223
-2108

03/10/03
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2109

03/10/03
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2110

03/10/03
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2111

03/10/03
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2112

03/10/15
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2113

03/10/15
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2114

03/10/21
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2115

03/10/21
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2116

03/10/21
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2117

03/10/21
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2118

03/11/05
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2119

03/11/05
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2120

03/11/13
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2121

03/11/13
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2122

03/11/13
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2123

03/11/13
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2124

03/11/21
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
5号車
サハ223
-2125

03/11/21
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2126

03/11/21
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
2号車
サハ223
-2127

03/11/26
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2128

03/11/26
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2129

04/03/03
川重
07/07/01
岡山
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。マリンライナー増結のため、岡山電車区に貸し出されました。(貸出ですが組込み車両は便宜上転属として反映。)
5号車
3両
増結
07/07/01
区所
10/02/08
区所
岡山運
(便宜上貸出の2000番台を転属として記載)快速マリンライナーの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。
2号車
組換
運用
10/02/08
岡山
現行 網干
岡山電車区で元の編成に戻され本線試運転を実施し、その後、網干へ返却回送されました。
5号車
サハ223
-2130

04/03/03
川重
07/06/30
岡山
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。マリンライナー増結のため、岡山電車区に貸し出されました。(貸出ですが組込み車両は便宜上転属として反映。)
4号車
3両
増結
07/06/30
区所
07/08/23
区所
岡山運
(便宜上貸出の2000番台を転属として記載)快速マリンライナーの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。なお、2007年8月19日に踏切事故に遭遇し、2008年5月にかけて借用中のJ9編成からクモハ223-2083を代わりに組み込んでいました。(編成表未反映)
2号車
組換
運用
07/08/23
区所
08/05/21
区所
岡山運
(便宜上貸出の2000番台を転属として記載)2007年8月19日に踏切事故に遭遇し、2008年5月にかけて借用中のJ9編成からクモハ223-2083を代わりに組み込みました。
2号車
組換
運用
08/05/21
区所
10/02/08
区所
岡山運
(便宜上貸出の2000番台を転属として記載)修理が完了し元の編成に戻されました。
2号車
組換
運用
10/02/08
岡山
現行 網干
岡山電車区で元の編成に戻され本線試運転を実施し、その後、網干へ返却回送されました。
4号車
サハ223
-2131

04/03/03
川重
07/07/01
岡山
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。マリンライナー増結のため、岡山電車区に貸し出されました。(貸出ですが組込み車両は便宜上転属として反映。)
2号車
3両
増結
07/07/01
区所
10/02/08
区所
岡山運
(便宜上貸出の2000番台を転属として記載)快速マリンライナーの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。
2号車
組換
運用
10/02/08
岡山
現行 網干
岡山電車区で元の編成に戻され本線試運転を実施し、その後、網干へ返却回送されました。
2号車
サハ223
-2132

04/04/08
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2133

04/04/08
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2134

04/04/08
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2135

04/04/08
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2136

04/04/08
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2137

04/04/28
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2138

04/04/28
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2139

04/04/28
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2140

04/04/28
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2141

04/04/28
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2142

04/05/13
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2143

04/05/13
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2144

04/05/13
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2145

04/05/13
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2146

04/05/13
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2147

04/05/25
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
5号車
サハ223
-2148

04/05/25
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2149

04/05/25
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
2号車
サハ223
-2150

04/05/25
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
5号車
サハ223
-2151

04/05/25
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2152

04/05/25
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
2号車
サハ223
-2153

04/06/16
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2154

04/06/16
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2155

04/06/16
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2156

04/06/09
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
5号車
サハ223
-2157

04/06/09
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2158

04/06/09
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
2号車
サハ223
-2159

04/06/09
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2160

04/06/25
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2161

04/06/25
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2162

04/06/25
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2163

04/06/25
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2164

04/06/25
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2165

04/07/09
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2166

04/07/09
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2167

04/07/15
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
5号車
サハ223
-2168

04/07/15
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2169

04/07/15
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
2号車
サハ223
-2170

04/07/15
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
5号車
サハ223
-2171

04/07/15
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2172

04/07/15
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
2号車
サハ223
-2173

04/08/04
近車
07/07/頃
岡山
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。踏切事故対応のため、岡山電車区に貸し出されました。(貸出ですが組込み車両は便宜上転属として反映。)
3号車
組換
離脱
07/07/頃
岡山
現行 網干
岡山電車区で元の編成に戻され、網干へ返却回送されました。
3号車
サハ223
-2174

04/08/04
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2175

04/08/04
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2176

04/08/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2177

04/08/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2178

04/08/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2179

04/08/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2180

04/08/26
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2181

04/08/20
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2182

04/08/20
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2183

04/08/20
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2184

04/08/20
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2185

04/08/20
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2186

04/09/22
近車
07/06/27
岡山
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。マリンライナー増結のため、岡山電車区に貸し出されました。(貸出ですが組込み車両は便宜上転属として反映。)
5号車
3両
増結
07/06/27
区所
10/02/09
区所
岡山運
(便宜上貸出の2000番台を転属として記載)快速マリンライナーの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。
2号車
組換
離脱
10/02/09
岡山
現行 網干
岡山電車区で元の編成に戻され本線試運転を実施し、その後、網干へ返却回送されました。
5号車
組換
運用
10/02/09
岡山
10/02/09
岡山
網干
岡山電車区で元の編成に戻され本線試運転を実施し、その後、網干へ返却回送されました。(システム都合で一旦4連を組成しています。)
サハ223
-2187

04/09/22
近車
07/06/28
岡山
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。マリンライナー増結のため、岡山電車区に貸し出されました。(貸出ですが組込み車両は便宜上転属として反映。)
4号車
3両
増結
07/06/28
区所
10/02/09
区所
岡山運
(便宜上貸出の2000番台を転属として記載)快速マリンライナーの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。
2号車
組換
運用
10/02/09
岡山
現行 網干
岡山電車区で元の編成に戻され本線試運転を実施し、その後、網干へ返却回送されました。
4号車
サハ223
-2188

04/09/22
近車
2007/07/01*E 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。マリンライナー増結のため、岡山電車区に貸し出されました。(貸出ですが組込み車両は便宜上転属として反映。)
2号車
3両
増結
07/07/01
区所
10/02/09
区所
岡山運
(便宜上貸出の2000番台を転属として記載)踏切事故から復旧し、快速マリンライナーの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。
2号車
組換
運用
10/02/09
岡山
現行 網干
岡山電車区で元の編成に戻され本線試運転を実施し、その後、網干へ返却回送されました。
2号車
サハ223
-2189

04/09/22
近車
23/02/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
5号車
6000
台化
23/02/頃
区所
改番
種車
入場
改番 24/02/20
区所
2000
台化
24/02/20
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
5号車
サハ223
-2190

04/09/22
近車
23/02/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
6000
台化
23/02/頃
区所
改番
種車
入場
改番 24/02/20
区所
2000
台化
24/02/20
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
4号車
サハ223
-2191

04/09/22
近車
23/02/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
2号車
6000
台化
23/02/頃
区所
改番
種車
入場
改番 24/02/20
区所
2000
台化
24/02/20
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
2号車
サハ223
-2192

04/10/14
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2193

04/10/14
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2194

05/09/20
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2195

05/09/20
川重
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2196

06/10/31
近車
23/02/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
5号車
6000
台化
23/02/頃
区所
改番
種車
入場
改番 24/02/24
区所
2000
台化
24/02/24
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
5号車
サハ223
-2197

06/10/31
近車
23/02/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
6000
台化
23/02/頃
区所
改番
種車
入場
改番 24/02/24
区所
2000
台化
24/02/24
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
4号車
サハ223
-2198

06/10/31
近車
23/02/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
2号車
6000
台化
23/02/頃
区所
改番
種車
入場
改番 24/02/24
区所
2000
台化
24/02/24
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
2号車
サハ223
-2199

06/10/31
近車
23/03/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
5号車
6000
台化
23/03/頃
区所
改番
種車
入場
改番 24/02/17
区所
2000
台化
24/02/17
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
5号車
サハ223
-2200

06/10/31
近車
23/03/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
6000
台化
23/03/頃
区所
改番
種車
入場
改番 24/02/17
区所
2000
台化
24/02/17
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
4号車
サハ223
-2201

06/10/31
近車
23/03/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
2号車
6000
台化
23/03/頃
区所
改番
種車
入場
改番 24/02/17
区所
2000
台化
24/02/17
区所
現行 網干
221系性能固定が解除され、原番号に復元されました。
2号車
サハ223
-2202

06/11/10
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
7号車
サハ223
-2203

06/11/10
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
6号車
サハ223
-2204

06/11/10
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
サハ223
-2205

06/11/10
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2206

07/01/19
川重
21/01/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
京都
転属
21/01/頃
区所
23/01/24
区所
京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
京都
転属
23/01/24
区所
改番
サハ223
-2207

07/01/19
川重
21/01/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
京都
転属
21/01/頃
区所
21/02/17
区所
京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
京都
転属
21/02/17
区所
改番
サハ223
-2208

07/02/14
川重
21/01/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
京都
転属
21/01/頃
区所
21/02/18
区所
京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
京都
転属
21/02/18
区所
改番
サハ223
-2209

07/03/13
近車
21/01/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
京都
転属
21/01/頃
区所
23/02/15
区所
京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
京都
転属
23/02/15
区所
改番
サハ223
-2210

07/03/13
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2211

07/03/28
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2212

07/03/28
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2213

07/04/08
近車
22/03/15
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
5号車
京都
転属
22/03/15
区所
22/09/27
区所
京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
5号車
6000
台化
22/09/27
区所
改番
サハ223
-2214

07/04/08
近車
22/03/15
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
京都
転属
22/03/15
区所
22/09/27
区所
京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
4号車
6000
台化
22/09/27
区所
改番
サハ223
-2215

07/04/08
近車
22/03/15
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
2号車
京都
転属
22/03/15
区所
22/09/27
区所
京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
2号車
6000
台化
22/09/27
区所
改番
サハ223
-2216

07/05/23
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2217

07/05/09
近車
22/03/15
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
5号車
京都
転属
22/03/15
区所
22/09/30
区所
京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
5号車
6000
台化
22/09/30
区所
改番
サハ223
-2218

07/05/09
近車
22/03/15
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
4号車
京都
転属
22/03/15
区所
22/09/30
区所
京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
4号車
6000
台化
22/09/30
区所
改番
サハ223
-2219

07/05/09
近車
22/03/15
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
2号車
京都
転属
22/03/15
区所
22/09/30
区所
京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
2号車
6000
台化
22/09/30
区所
改番
サハ223
-2220

07/05/23
近車
現行 網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
サハ223
-2221

07/06/19
川重
21/01/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
京都
転属
21/01/頃
区所
22/09/18
区所
京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
京都
転属
22/09/18
区所
改番
サハ223
-2222

07/06/19
川重
08/03/06
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/03/06
区所
改番
サハ223
-2223

07/07/18
川重
08/02/23
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/02/23
区所
改番
サハ223
-2224

07/07/18
川重
08/03/06
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/03/06
区所
改番
サハ223
-2225

07/10/17
川重
08/02/22
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/02/22
区所
改番
サハ223
-2226

07/10/17
川重
08/02/27
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/02/27
区所
改番
サハ223
-2227

07/11/02
川重
08/02/26
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/02/26
区所
改番
サハ223
-2228

07/11/02
川重
08/02/20
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/02/20
区所
改番
サハ223
-2229

08/04/21
近車
08/05/16
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/05/16
区所
改番
サハ223
-2230

08/04/21
近車
08/05/16
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/05/16
区所
改番
サハ223
-2231

08/05/28
川重
08/06/08
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/06/08
区所
改番
サハ223
-2232

08/05/28
川重
08/06/08
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/06/08
区所
改番
サハ223
-2233

07/10/23
近車
08/02/28
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/02/28
区所
改番
サハ223
-2234

07/12/04
近車
08/02/25
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/02/25
区所
改番
サハ223
-2235

07/12/04
近車
08/02/29
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/02/29
区所
改番
サハ223
-2236

07/12/11
近車
08/03/06
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/03/06
区所
改番
サハ223
-2237

07/12/11
近車
08/03/06
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/03/06
区所
改番
サハ223
-2238

08/04/14
近車
08/05/08
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/05/08
区所
改番
サハ223
-2239

08/04/14
近車
08/05/08
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/05/08
区所
改番
サハ223
-2240

08/06/06
近車
08/06/13
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/06/13
区所
改番
サハ223
-2241

08/06/06
近車
08/06/13
区所
宮原
おおさか東線開業に伴う直通快速充当のため新製されました。
3号車
6000
台化
08/06/13
区所
改番
サハ223
-2242

08/08/19
川重
12/03/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
6000
台化
12/03/頃
区所
改番
サハ223
-2243

08/08/19
川重
12/03/頃
区所
網干
新快速速達化、221系新快速撤退(丹波路快速・阪和線快速・大和路線快速などへ転用)のため、新製されました。
3号車
6000
台化
12/03/頃
区所
改番
サハ223
-2501

06/12/07
川重
08/03/14
区所
日根野
阪和線予備車確保のため、2006年度に5連1本、3連1本が新製されました。
4号車
4両
統一
08/03/14
区所
22/03/13
区所
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
京都
転属
22/03/13
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-2502

06/12/07
川重
08/03/14
区所
日根野
阪和線予備車確保のため、2006年度に5連1本、3連1本が新製されました。
2号車
4両
統一
08/03/14
区所
23/01/16
区所
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
京都
転属
23/01/16
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-2503

06/12/07
川重
08/03/14
区所
日根野
阪和線予備車確保のため、2006年度に5連1本、3連1本が新製されました。
2号車
4両
統一
08/03/14
区所
22/03/13
区所
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため、組み換えを行いました。
3号車
京都
転属
22/03/13
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-2504

07/11/16
近車
23/01/23
区所
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため新製されました。
3号車
京都
転属
23/01/23
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-2505

07/11/15
近車
23/01/16
区所
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため新製されました。
3号車
京都
転属
23/01/16
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-2506

07/11/15
近車
23/02/10
区所
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため新製されました。
3号車
京都
転属
23/02/10
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-2507

07/11/15
近車
23/01/23
区所
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため新製されました。
3号車
京都
転属
23/01/23
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-2508

07/11/24
近車
23/02/10
区所
日根野
関空快速・紀州路快速を5両+3両から4両+4両へ変更するため新製されました。
3号車
京都
転属
23/02/10
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-6055
6000
台化
改番 10/02/26
区所
6000
台化
10/02/26
区所
18/12/頃
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
2000
台化
18/12/頃
区所
改番
サハ223
-6060
6000
台化
改番 08/02/23
区所
6000
台化
08/02/23
区所
18/12/頃
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
2000
台化
18/12/頃
区所
改番
サハ223
-6065
6000
台化
改番 08/01/29
区所
6000
台化
08/01/29
区所
21/10/頃
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
2000
台化
21/10/頃
区所
改番
サハ223
-6066
6000
台化
改番 08/01/23
区所
6000
台化
08/01/23
区所
21/10/頃
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
2000
台化
21/10/頃
区所
改番
サハ223
-6071
6000
台化
改番 08/02/07
区所
6000
台化
08/02/07
区所
21/10/頃
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
2000
台化
21/10/頃
区所
改番
サハ223
-6072
6000
台化
改番 08/01/18
区所
6000
台化
08/01/18
区所
21/10/頃
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
2000
台化
21/10/頃
区所
改番
サハ223
-6081
6000
台化
改番 08/02/14
区所
6000
台化
08/02/14
区所
21/10/頃
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
2000
台化
21/10/頃
区所
改番
サハ223
-6082
6000
台化
改番 08/10/07
区所
6000
台化
08/10/07
区所
12/03/頃
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
2000
台化
12/03/頃
区所
改番
6000
台化
改番 21/03/頃
区所
6000
台化
21/03/頃
区所
21/09/頃
区所
網干
再度221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
2000
台化
21/09/頃
区所
改番
サハ223
-6083
6000
台化
改番 08/10/02
区所
6000
台化
08/10/02
区所
12/03/頃
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
2000
台化
12/03/頃
区所
改番
6000
台化
改番 21/03/頃
区所
6000
台化
21/03/頃
区所
21/09/頃
区所
網干
再度221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
2000
台化
21/09/頃
区所
改番
サハ223
-6107
6000
台化
改番 21/03/頃
区所
6000
台化
21/03/頃
区所
21/09/頃
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
2000
台化
21/09/頃
区所
改番
サハ223
-6189
6000
台化
改番 23/02/頃
区所
6000
台化
23/02/頃
区所
24/02/20
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
5号車
2000
台化
24/02/20
区所
改番
サハ223
-6190
6000
台化
改番 23/02/頃
区所
6000
台化
23/02/頃
区所
24/02/20
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
4号車
2000
台化
24/02/20
区所
改番
サハ223
-6191
6000
台化
改番 23/02/頃
区所
6000
台化
23/02/頃
区所
24/02/20
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
2号車
2000
台化
24/02/20
区所
改番
サハ223
-6196
6000
台化
改番 23/02/頃
区所
6000
台化
23/02/頃
区所
24/02/24
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
5号車
2000
台化
24/02/24
区所
改番
サハ223
-6197
6000
台化
改番 23/02/頃
区所
6000
台化
23/02/頃
区所
24/02/24
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
4号車
2000
台化
24/02/24
区所
改番
サハ223
-6198
6000
台化
改番 23/02/頃
区所
6000
台化
23/02/頃
区所
24/02/24
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
2号車
2000
台化
24/02/24
区所
改番
サハ223
-6199
6000
台化
改番 23/03/頃
区所
6000
台化
23/03/頃
区所
24/02/17
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
5号車
2000
台化
24/02/17
区所
改番
サハ223
-6200
6000
台化
改番 23/03/頃
区所
6000
台化
23/03/頃
区所
24/02/17
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
4号車
2000
台化
24/02/17
区所
改番
サハ223
-6201
6000
台化
改番 23/03/頃
区所
6000
台化
23/03/頃
区所
24/02/17
区所
網干
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
2号車
2000
台化
24/02/17
区所
改番
サハ223
-6206
種車
入場
改番 23/01/24
区所
京都
転属
23/01/24
区所
現行 京都
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
サハ223
-6207
種車
入場
改番 21/02/17
区所
京都
転属
21/02/17
区所
現行 京都
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
サハ223
-6208
種車
入場
改番 21/02/18
区所
京都
転属
21/02/18
区所
現行 京都
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
サハ223
-6209
種車
入場
改番 23/02/15
区所
京都
転属
23/02/15
区所
現行 京都
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
サハ223
-6213
6000
台化
改番 22/09/27
区所
6000
台化
22/09/27
区所
23/01/30
吹田
京都
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
5号車
Pan
増設
23/01/30
吹田
現行 京都
霜取りパンタグラフが増設されました。
5号車
サハ223
-6214
6000
台化
改番 22/09/27
区所
6000
台化
22/09/27
区所
23/01/30
吹田
京都
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
4号車
Pan
増設
23/01/30
吹田
現行 京都
霜取りパンタグラフが増設されました。
4号車
サハ223
-6215
6000
台化
改番 22/09/27
区所
6000
台化
22/09/27
区所
23/01/30
吹田
京都
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
2号車
Pan
増設
23/01/30
吹田
現行 京都
霜取りパンタグラフが増設されました。
2号車
サハ223
-6217
6000
台化
改番 22/09/30
区所
6000
台化
22/09/30
区所
23/03/14
吹田
京都
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
5号車
Pan
増設
23/03/14
吹田
現行 京都
霜取りパンタグラフが増設されました。
5号車
サハ223
-6218
6000
台化
改番 22/09/30
区所
6000
台化
22/09/30
区所
23/03/14
吹田
京都
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
4号車
Pan
増設
23/03/14
吹田
現行 京都
霜取りパンタグラフが増設されました。
4号車
サハ223
-6219
6000
台化
改番 22/09/30
区所
6000
台化
22/09/30
区所
23/03/14
吹田
京都
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
2号車
Pan
増設
23/03/14
吹田
現行 京都
霜取りパンタグラフが増設されました。
2号車
サハ223
-6221
種車
入場
改番 22/09/18
区所
京都
転属
22/09/18
区所
現行 京都
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
サハ223
-6222
6000
台化
08/03/06
区所
22/04/06
区所
宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
6000
台化
改番 22/04/06
区所
京都
転属
22/04/06
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-6223
6000
台化
08/02/23
区所
22/04/06
区所
宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
6000
台化
改番 22/04/06
区所
京都
転属
22/04/06
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-6224
6000
台化
08/03/06
区所
22/04/06
区所
宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
6000
台化
改番 22/04/06
区所
京都
転属
22/04/06
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-6225
6000
台化
08/02/22
区所
22/04/11
区所
宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
6000
台化
改番 22/04/11
区所
京都
転属
22/04/11
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-6226
6000
台化
08/02/27
区所
22/04/11
区所
宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
6000
台化
改番 22/04/11
区所
京都
転属
22/04/11
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-6227
6000
台化
08/02/26
区所
23/03/18
区所
宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
6000
台化
改番 23/03/18
区所
京都
転属
23/03/18
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-6228
6000
台化
08/02/20
区所
23/03/18
区所
宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
6000
台化
改番 23/03/18
区所
京都
転属
23/03/18
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-6229
6000
台化
08/05/16
区所
23/03/28
区所
宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
6000
台化
改番 23/03/28
区所
京都
転属
23/03/28
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-6230
6000
台化
08/05/16
区所
23/03/28
区所
宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
6000
台化
改番 23/03/28
区所
京都
転属
23/03/28
区所
現行 京都
115系、117系置き換えのため転用されました。
3号車
サハ223
-6231
種車
入場
改番 08/06/08
区所
6000
台化
08/06/08
区所
現行 宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
サハ223
-6232
種車
入場
改番 08/06/08
区所
6000
台化
08/06/08
区所
現行 宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
サハ223
-6233
種車
入場
改番 08/02/28
区所
6000
台化
08/02/28
区所
現行 宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
サハ223
-6234
種車
入場
改番 08/02/25
区所
6000
台化
08/02/25
区所
現行 宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
サハ223
-6235
種車
入場
改番 08/02/29
区所
6000
台化
08/02/29
区所
現行 宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
サハ223
-6236
種車
入場
改番 08/03/06
区所
6000
台化
08/03/06
区所
現行 宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
サハ223
-6237
種車
入場
改番 08/03/06
区所
6000
台化
08/03/06
区所
現行 宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
サハ223
-6238
種車
入場
改番 08/05/08
区所
6000
台化
08/05/08
区所
現行 宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
サハ223
-6239
種車
入場
改番 08/05/08
区所
6000
台化
08/05/08
区所
現行 宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
サハ223
-6240
種車
入場
改番 08/06/13
区所
6000
台化
08/06/13
区所
現行 宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
サハ223
-6241
種車
入場
改番 08/06/13
区所
6000
台化
08/06/13
区所
現行 宮原
営業開始前に6000番台(221系性能固定)へ改番されました。
3号車
サハ223
-6242
種車
入場
改番 12/03/頃
区所
6000
台化
12/03/頃
区所
13/05/頃
区所
宮原
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
4両
増結
13/05/頃
区所
現行 宮原
4両編成に戻り、営業運転に復帰しました。(※2013/04/22に返却されたものの復帰時期は不明につき、5月頃で仮置き)
3号車
サハ223
-6243
種車
入場
改番 12/03/頃
区所
6000
台化
12/03/頃
区所
現行 宮原
221系性能に固定され、6000番台へ改番されました。
3号車
合計371両
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