225系の概要
現行配置と配置歴
現行の配置
詳細
配置 | 編成表 | 充当線区 | 補足 | 両数 | |
---|---|---|---|---|---|
網干総合車両所本所 | 8連×14本 | JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線など | 0・100番台 | 112 | 244 |
6連×14本 | JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線など | 0・100番台 | 84 | ||
4連×12本 | JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線など | 0・100番台 | 48 | ||
吹田総合車両所日根野支所 | 6連×11本 | 阪和線 | 5100番台 | 66 | 238 |
4連×43本 | 阪和線・関西空港線・きのくに線 | 5000・5100番台 | 172 | ||
網干総合車両所宮原支所 | 6連×5本 | JR宝塚線・福知山線 | 6000番台 | 30 | 42 |
4連×3本 | JR宝塚線・福知山線 | 6000番台 | 12 | ||
合計両数: | 524 |
配置の推移(東は2006年末、西は2020年末以降)
昨年までの配置は入場済み車両を廃車とするなど予測で反映しており、年初に両数が逆転することがあります。詳細
配置 | 2024年末 | 2023年末 | 2022年末 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
網干総合車両所本所 | 8連×14本 | 244 | 8連×14本 | 220 | 8連×14本 | 212 |
6連×14本 | 6連×10本 | 6連×10本 | ||||
4連×12本 | 4連×12本 | 4連×10本 | ||||
吹田総合車両所日根野支所 | 6連×11本 | 238 | 6連×11本 | 238 | 6連×11本 | 238 |
4連×43本 | 4連×43本 | 4連×43本 | ||||
網干総合車両所宮原支所 | 6連×5本 | 42 | 6連×5本 | 42 | 6連×5本 | 42 |
4連×3本 | 4連×3本 | 4連×3本 | ||||
合計 | 524 | 合計 | 500 | 合計 | 492 | |
動き | 225系3次車の導入が完了しました。 | |||||
配置 | 2021年末 | 2020年末 | 2019年末 | |||
網干総合車両所本所 | 8連×14本 | 200 | 8連×13本 | 132 | 0 | |
6連×8本 | 6連消滅 | |||||
4連×10本 | 4連×7本 | |||||
吹田総合車両所日根野支所 | 6連×11本 | 238 | 6連×11本 | 238 | 0 | |
4連×43本 | 4連×43本 | |||||
網干総合車両所宮原支所 | 6連×5本 | 42 | 6連×5本 | 42 | 0 | |
4連×3本 | 4連×3本 | |||||
合計 | 480 | 合計 | 412 | 合計 | 0 | |
動き |
編成一覧
網干総合車両所本所所属(配置:244両)
8連×14本:JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線など(0・100番台)
うち7編成方面 |
米原/永原
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属225系0番台
| |||||||
号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ > |
+ > |
+ > |
WC ▽ | |||||
クモハ225 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 500A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 300A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
クモハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
米原/永原
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属225系100番台
| |||||||
号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ > |
+ > |
< > |
WC ▽ | |||||
クモハ225 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 600A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 400A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
クモハ224 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
米原/永原
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属225系0番台
| |||||||
号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ < |
+ < |
+ < |
WC ▽ | |||||
クモハ225 0B
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 500B
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 300B
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
クモハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
6連×14本:JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線など(0・100番台)
うち0編成方面 |
米原/永原
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属225系0番台
| |||||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ > |
+ > |
WC ▽ | ||||
クモハ225 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
クモハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
米原
姫路
網干総合車両所本所所属225系100番台
| |||||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ > |
< > |
WC ▽ | ||||
クモハ225 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
クモハ224 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
米原/永原
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属225系0番台
| |||||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ < |
+ < |
WC ▽ | ||||
クモハ225 0B
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 0B
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
クモハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
4連×12本:JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線など(0・100番台)
うち3編成方面 |
敦賀
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属
225系0番台
| |||
号車 | 12号車 | 11号車 | 10号車 | 9号車 |
▽+ > |
+ > |
WC ▽ | ||
クモハ225 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
クモハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
米原
網干
網干総合車両所本所所属
225系100番台
| |||
号車 | 12号車 | 11号車 | 10号車 | 9号車 |
▽+ > |
< > |
WC ▽ | ||
クモハ225 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
クモハ224 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
野洲
網干
網干総合車両所本所所属
225系700・100番台
| |||
号車 | 12号車 | 11号車 | 10号車 | 9号車 |
▽+ > |
< > |
WC ▽ | ||
クモハ225 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
クモハ224 700A
Aシート VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
敦賀
上郡/播州赤穂
網干総合車両所本所所属
225系0番台
| |||
号車 | 12号車 | 11号車 | 10号車 | 9号車 |
▽+ < |
+ < |
WC ▽ | ||
クモハ225 0B
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 0B
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
クモハ224 0A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
吹田総合車両所日根野支所所属(配置:238両)
6連×11本:阪和線(5100番台)
うち11編成方面 |
天王寺
和歌山
吹田総合車両所日根野支所所属225系5100番台
| |||||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ > |
< > |
WC ▽ | ||||
クモハ225 5100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 5100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 5100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 5100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 5100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
クモハ224 5100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
4連×43本:阪和線・関西空港線・きのくに線(5000・5100番台)
うち29編成方面 |
天王寺
関西空港/紀伊田辺
吹田総合車両所日根野支所所属
225系5000番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ > |
+ > |
WC ▽ | ||
クモハ225 5000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 5000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 5000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
クモハ224 5000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
天王寺
関西空港/紀伊田辺
吹田総合車両所日根野支所所属
225系5100番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ > |
< > |
WC ▽ | ||
クモハ225 5100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 5100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 5100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
クモハ224 5100A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
天王寺
関西空港/紀伊田辺
吹田総合車両所日根野支所所属
225系5000番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ < |
+ < |
WC ▽ | ||
クモハ225 5000B
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 5000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 5000B
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
クモハ224 5000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
網干総合車両所宮原支所所属(配置:42両)
6連×5本:JR宝塚線・福知山線(6000番台)
うち5編成方面 |
大阪
福知山
網干総合車両所宮原支所所属225系6000番台
| |||||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ > |
+ > |
WC ▽ | ||||
クモハ225 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
クモハ224 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
大阪
福知山
網干総合車両所宮原支所所属225系6000番台
| |||||
号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ < |
+ < |
WC ▽ | ||||
クモハ225 6000B
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ224 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 6000B
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
クモハ224 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
4連×3本:JR宝塚線・福知山線(6000番台)
うち3編成方面 |
大阪
福知山
網干総合車両所宮原支所所属
225系6000番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ > |
+ > |
WC ▽ | ||
クモハ225 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
クモハ224 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
方面 |
大阪
福知山
網干総合車両所宮原支所所属
225系6000番台
| |||
号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽+ < |
+ < |
WC ▽ | ||
クモハ225 6000B
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
モハ224 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
モハ225 6000B
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
CP スク.. WHM.. |
クモハ224 6000A
転クロ VVVF WPC15A
IGBT
SIV WPC15A
IGBT
|
|
形式詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 | 詳細 |
形式一覧
形式別の番台分布状況は以下の通りです。
両数の後のアルファベットはサイト独自の分類で、下記のルールに従っています。
番台 | クモハ224 | クモハ225 | モハ224 | モハ225 |
---|---|---|---|---|
0 | 10両A | 10両A | 31両A | 3両A |
100 | 28両A | 30両A | 79両A | 23両A |
300 | 7両A | |||
400 | 7両A | |||
500 | 7両A | |||
600 | 7両A | |||
700 | 2両A | |||
5000 | 29両A | 29両A | 29両A | 29両A |
5100 | 25両A | 25両A | 47両A | 25両A |
6000 | 8両A | 8両A | 18両A | 8両A |
両数の後のアルファベットはサイト独自の分類で、下記のルールに従っています。
- パンタ形態の違い、電気連結器の違い、トイレの有無は別区分とする。
- 主要3機器(主制御装置または主変換装置、補助電源装置インバータ部、空気圧縮機)の形式が異なる場合に別区分とする。
- ただし、互換性がある機器で、現に複数の形式が混在している場合は、両方を併記して同一区分とする。
- 数年しか存在せず、編成表に反映されていない形態は扱わない。(主変換装置が更新後、補助電源装置が更新前のE501系など。)
- 今までの遍歴は問わない。(新製時に形態が異なった試作車が、量産化改造で同一形態になった、など。)
- 他は全て同一形態とする。(所属、帯色、保安装置、車内案内装置、自重などの違いは無視する。)
クモハ224形
計10両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
WC ▽ |
クモハ224 -0A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、網干総合車両所本所に10両が在籍しています。
#class_06
計28両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
WC ▽ |
クモハ224 -100A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、網干総合車両所本所に28両が在籍しています。
#class_12
計2両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
WC ▽ |
クモハ224 -700A Aシート |
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、網干総合車両所本所に2両が在籍しています。
#class_25
計29両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
WC ▽ |
クモハ224 -5000A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所日根野支所に29両が在籍しています。
#class_20
計25両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
WC ▽ |
クモハ224 -5100A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所日根野支所に25両が在籍しています。
#class_24
計8両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
WC ▽ |
クモハ224 -6000A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する制御電動車で、網干総合車両所宮原支所に8両が在籍しています。
#class_16
クモハ225形
計10両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ > |
クモハ225 -0A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、網干総合車両所本所に10両が在籍しています。
#class_01
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ < |
クモハ225 -0B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、現在の在籍はありません。
#class_26
計30両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ > |
クモハ225 -100A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、網干総合車両所本所に30両が在籍しています。
#class_07
計29両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ > |
クモハ225 -5000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所日根野支所に29両が在籍しています。
#class_17
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ < |
クモハ225 -5000B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、現在の在籍はありません。
#class_30
計25両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ > |
クモハ225 -5100A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、吹田総合車両所日根野支所に25両が在籍しています。
#class_21
計8両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ > |
クモハ225 -6000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、網干総合車両所宮原支所に8両が在籍しています。
#class_13
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
▽+ < |
クモハ225 -6000B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する制御電動車で、現在の在籍はありません。
#class_32
モハ224形
計31両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
モハ224 -0A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に31両が在籍しています。
#class_02
計79両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
モハ224 -100A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に79両が在籍しています。
#class_08
計29両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
モハ224 -5000A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、吹田総合車両所日根野支所に29両が在籍しています。
#class_18
計47両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
モハ224 -5100A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、吹田総合車両所日根野支所に47両が在籍しています。
#class_22
計18両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
モハ224 -6000A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、網干総合車両所宮原支所に18両が在籍しています。
#class_14
モハ225形
計3両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
+ > |
モハ225 -0A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に3両が在籍しています。
#class_05
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
+ < |
モハ225 -0B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、現在の在籍はありません。
#class_29
計23両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
< > |
モハ225 -100A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に23両が在籍しています。
#class_11
計7両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
+ > |
モハ225 -300A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に7両が在籍しています。
#class_04
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
+ < |
モハ225 -300B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、現在の在籍はありません。
#class_28
計7両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
< > |
モハ225 -400A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に7両が在籍しています。
#class_10
計7両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
+ > |
モハ225 -500A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に7両が在籍しています。
#class_03
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
+ < |
モハ225 -500B 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、現在の在籍はありません。
#class_27
計7両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
+ > |
モハ225 -600A 転クロ |
VVVF、SIVを搭載する中間電動車で、網干総合車両所本所に7両が在籍しています。
#class_09
計29両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
+ > |
モハ225 -5000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、吹田総合車両所日根野支所に29両が在籍しています。
#class_19
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
+ < |
モハ225 -5000B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、現在の在籍はありません。
#class_31
計25両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
< > |
モハ225 -5100A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、吹田総合車両所日根野支所に25両が在籍しています。
#class_23
計8両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
+ > |
モハ225 -6000A 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、網干総合車両所宮原支所に8両が在籍しています。
#class_15
計0両
(画像準備中)
VVVF | SIV | CP |
---|---|---|
WPC15A
IGBT
|
WPC15A
IGBT
| |
その他機器 |
+ < |
モハ225 -6000B 転クロ |
VVVF、SIV、CPを搭載する中間電動車で、現在の在籍はありません。
#class_33