
ページ目次
モハ226形 車歴表
モハ226形の車歴表を公開しています。
所属する編成形態が変更(転属、他車の機器更新などを含む)された時点で行を分けています。機器更新などと書かれていても、対象外の号車に属していた可能性があるため、編成をご参照ください。
所属する編成形態が変更(転属、他車の機器更新などを含む)された時点で行を分けています。機器更新などと書かれていても、対象外の号車に属していた可能性があるため、編成をご参照ください。
現行両数 | 88両 |
のべ両数 | 89両 |
のべ残存率 | 98.88% |
車番一覧
12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061626364501502503504505506507508509510511512513514515516517518519520521522523524525モハ226形 車歴表
車番 | 事由 | 新製・組成 | 廃車・解除 | 所属 | 編成 | 号車 |
---|---|---|---|---|---|---|
モハ226 -1 |
新 製 |
14/10/06 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -2 |
新 製 |
14/10/06 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -3 |
新 製 |
14/09/28 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -4 |
新 製 |
15/01/22 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -5 |
新 製 |
15/01/22 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -6 |
新 製 |
15/01/30 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -7 |
新 製 |
15/02/17 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -8 |
新 製 |
15/02/17 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -9 |
新 製 |
15/02/24 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -10 |
新 製 |
15/03/04 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -11 |
新 製 |
15/03/04 近車 |
22/11/04 区所 |
広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。広駅電留線でA33編成と連結を行う行路を最後に、広駅で運用を離脱しており、連結時に事故があったと推測されます。その後、1両はA33編成と編成を組み復帰、2両は天神川で解体が目撃され書類上も除籍されています。 |
2号車 |
3両 組成 |
22/11/04 区所 |
現行 | 広島 | 2022年11月、広駅電留線で運用を離脱したヒロA11編成、ヒロA33編成のうち、連結部から遠い3両が3連1本に組み換えられ運用復帰しました。 |
2号車 | |
モハ226 -12 |
新 製 |
15/03/23 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -13 |
新 製 |
15/05/07 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -14 |
新 製 |
15/04/17 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -15 |
新 製 |
15/04/17 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -16 |
新 製 |
15/04/24 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -17 |
新 製 |
15/05/15 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -18 |
新 製 |
15/05/15 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -19 |
新 製 |
15/05/25 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -20 |
新 製 |
15/06/16 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -21 |
新 製 |
15/06/16 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -22 |
新 製 |
15/06/25 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -23 |
新 製 |
15/07/23 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -24 |
新 製 |
15/07/23 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -25 |
新 製 |
15/08/04 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -26 |
新 製 |
15/08/19 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -27 |
新 製 |
15/08/19 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -28 |
新 製 |
15/08/26 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -29 |
新 製 |
15/09/25 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -30 |
新 製 |
15/10/27 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -31 |
新 製 |
15/11/17 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -32 |
新 製 |
15/11/25 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -33 |
新 製 |
15/12/15 川重 |
23/11/01 現地 |
広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。広駅電留線でA11編成と連結を行う行路を最後に、広駅で運用を離脱しており、連結時に事故があったと推測されます。その後、2両はA11編成と編成を組み復帰、1両は天神川で解体が目撃され書類上も除籍されています。 |
2号車 |
モハ226 -34 |
新 製 |
15/12/15 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -35 |
新 製 |
15/12/23 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -36 |
新 製 |
15/12/23 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -37 |
新 製 |
16/01/19 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -38 |
新 製 |
16/01/19 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -39 |
新 製 |
16/01/27 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -40 |
新 製 |
16/01/27 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -41 |
新 製 |
16/02/16 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -42 |
新 製 |
16/02/16 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -43 |
新 製 |
18/04/20 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -44 |
新 製 |
18/04/04 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -45 |
新 製 |
18/05/18 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -46 |
新 製 |
18/04/04 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -47 |
新 製 |
18/06/07 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -48 |
新 製 |
18/04/17 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -49 |
新 製 |
18/08/01 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -50 |
新 製 |
18/05/10 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -51 |
新 製 |
18/08/13 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -52 |
新 製 |
18/06/21 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -53 |
新 製 |
18/09/26 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -54 |
新 製 |
18/08/22 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -55 |
新 製 |
18/10/10 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -56 |
新 製 |
18/09/11 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -57 |
新 製 |
18/11/15 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -58 |
新 製 |
18/09/11 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -59 |
新 製 |
18/12/13 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -60 |
新 製 |
18/10/02 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -61 |
新 製 |
19/01/10 近車 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -62 |
新 製 |
18/10/02 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -63 |
新 製 |
18/10/22 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -64 |
新 製 |
18/10/22 川重 |
現行 | 広島 | 103系、113系、115系置き換えのため2014~2018年度にかけて3連64本、2連42本が新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -501 |
新 製 |
24/05/30 川車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -502 |
新 製 |
24/05/30 川車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -503 |
新 製 |
23/12/01 近車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -504 |
新 製 |
23/12/01 近車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -505 |
新 製 |
23/12/22 近車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -506 |
新 製 |
23/12/22 近車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -507 |
新 製 |
24/02/07 近車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -508 |
新 製 |
24/02/07 近車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -509 |
新 製 |
24/02/20 近車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -510 |
新 製 |
24/03/08 近車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -511 |
新 製 |
24/03/08 近車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -512 |
新 製 |
24/03/15 近車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -513 |
新 製 |
24/03/15 近車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -514 |
新 製 |
24/03/26 近車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -515 |
新 製 |
24/03/26 近車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -516 |
新 製 |
24/06/26 川車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -517 |
新 製 |
24/06/26 川車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -518 |
新 製 |
24/07/10 川車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -519 |
新 製 |
24/07/10 川車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -520 |
新 製 |
24/07/31 川車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -521 |
新 製 |
24/07/31 川車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -522 |
新 製 |
24/08/21 川車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -523 |
新 製 |
24/08/21 川車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -524 |
新 製 |
24/09/18 川車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
モハ226 -525 |
新 製 |
24/09/18 川車 |
現行 | 岡山運 | 105系、113系、115系、117系置き換えのため新製されました。 |
2号車 |
合計89両 |