現行の配置

詳細

配置	編成表	充当線区	補足	両数
吹田総合車両所日根野支所	6連×2本	くろしお		12	18
	3連×2本	くろしお		6
	合計両数：				18

配置の推移（東は2006年末、西は2020年末以降）

昨年までの配置は入場済み車両を廃車とするなど予測で反映しており、年初に両数が逆転することがあります。

詳細

配置	2024年末		2023年末		2022年末
	合計	0	合計	0	合計	0
動き	動きのない1年でした。
配置	2021年末		2020年末		2019年末
	合計	0	合計	0	合計	0
動き

6連×2本：くろしお

うち2編成

方面	新大阪 新宮 吹田総合車両所日根野支所283系 縮小 詳細
号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
	▽ WC	＞	WC	＞	WC	WC
	クハ283 500A クロス	モハ283 0A クロス VVVF WPC8 IGBT SIV WPC8 IGBT	サハ283 200A クロス CP WM..	モハ283 300A クロス VVVF WPC8 IGBT SIV WPC8 IGBT	サハ283 0A クロス CP WM..	クロ282 0A グリーン
形式詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細

3連×2本：くろしお

うち1編成

方面	新大阪 白浜 吹田総合車両所日根野支所283系 縮小 詳細
号車	9号車	8号車	7号車
	WC	＞	WC ▽
	クロ283 0A グリーン	モハ283 200A クロス VVVF WPC8 IGBT SIV WPC8 IGBT	クハ282 700A クロス CP WM..
形式詳細	詳細	詳細	詳細

うち1編成

方面	新大阪 白浜 吹田総合車両所日根野支所283系 縮小 詳細
号車	9号車	8号車	7号車
	▽ WC	＞	WC ▽
	クハ283 500A クロス	モハ283 0A クロス VVVF WPC8 IGBT SIV WPC8 IGBT	クハ282 500A クロス CP WM..
形式詳細	詳細	詳細	詳細

形式別の番台分布状況は以下の通りです。

番台	クハ282	クハ283	クロ282	クロ283	サハ283	モハ283
0			2両A	1両A	2両A	3両A
200					2両A	1両A
300						2両A
500	1両A	2両A 1両A
700	1両A

両数の後のアルファベットはサイト独自の分類で、下記のルールに従っています。

• パンタ形態の違い、電気連結器の違い、トイレの有無は別区分とする。
• 主要3機器（主制御装置または主変換装置、補助電源装置インバータ部、空気圧縮機）の形式が異なる場合に別区分とする。
• ただし、互換性がある機器で、現に複数の形式が混在している場合は、両方を併記して同一区分とする。
• 数年しか存在せず、編成表に反映されていない形態は扱わない。（主変換装置が更新後、補助電源装置が更新前のE501系など。）
• 今までの遍歴は問わない。（新製時に形態が異なった試作車が、量産化改造で同一形態になった、など。）
• 他は全て同一形態とする。（所属、帯色、保安装置、車内案内装置、自重などの違いは無視する。）

一部で公式のアルファベット分類が公表されている形式もありますが、互換性はありません。