宮原電車区の207系は、現在の配置はありません。ここでは、JR宝塚線で運用されていたミハV34編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
3連：95/03/27～96/07/03 ミハV34編成	標準的な編成 JR京都線・JR神戸線の103系を置き換えるため、新製されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 JR京都線・JR神戸線の103系を置き換えるため、新製されました。

新 製 95年/ 03/27 出 F 近車
ミハV34編成 95/03/27～96/07/03
大阪 新三田 宮原運転所 所属207系1000番台 縮小 詳細 3号車 2号車 1号車 ▽＋ ◇ ▽ クモハ 207 1000A ロング VVVF WPC4 GTO SIV WSC 31 GTO サハ 207 1000A ロング クハ 206 1000A ロング CP WM.. 1033 95年/ 03/27 近車 1019 → → 1033 → →
高槻 転属 96年/ 07/03 入 F 区所
スタ S18 3号車	スタ S18 2号車	スタ S18 1号車

96/06/01改組

宮原電車区（大ミハ） → 宮原運転所（大ミハ）

凡例

改造・転用件名

高槻
転属吹田工場高槻派出所へ転属。

製造箇所

近車近畿車輛

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は207系宮原電車区編成表（配置消滅）を参照ください。