下関総合車両所岡山電車支所の223系は、編成表更新時点で、2連7本、計14両が在籍しています。ここでは、マリンライナーで運用されるオカP7編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
2連：03/07/08～07/07/01 オカP7編成	2両編成 快速マリンライナｰの輸送改善、213系置き換え（転用による105系置き換え）のため、新製されました。
3連：07/07/01～10/02/08 オカP7編成	3両編成（2000番台T車組込み） （便宜上貸出の2000番台を転属として記載）快速マリンライナｰの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。
2連：10/01/頃～運用中 オカP7編成	2両編成 増結を終了し元の編成に戻されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 快速マリンライナｰの輸送改善、213系置き換え（転用による105系置き換え）のため、新製されました。

新 製 03年/ 07/08 出 F 川重
オカP7編成 03/07/08～07/07/01
岡山 高松 岡山電車区所属 223系5000番台 縮小 詳細 5号車 4号車 ▽＋ ◇ WC ▽ クモハ 223 5000A 転クロ VVVF WPC13 IGBT SIV WPC13 IGBT CP WM.. クハ 222 5000A 転クロ 5007 03年/ 07/08 川重 5007 → →
3両 増結 07年/ 07/01 出 E 区所
オカ P7 6号車	オカ P7 4号車

（便宜上貸出の2000番台を転属として記載）快速マリンライナｰの増結のため、網干所属の2000番台T車を借用し組み込みました。

オカ P7 5号車	ホシ J3 2号車	オカ P7 4号車
3両 増結 07年/ 07/01 出 E 区所
オカP7編成 07/07/01～10/02/08
岡山 高松 岡山電車区所属 223系5000番台 縮小 詳細 6号車 5号車 4号車 ▽＋ ◇ WC ▽ クモハ 223 5000A 転クロ VVVF WPC13 IGBT SIV WPC13 IGBT CP WM.. サハ 223 2000A 転クロ クハ 222 5000A 転クロ 5007 03年/ 07/08 川重 2131 04年/ 03/03 川重 5007 03年/ 07/08 川重
2両 増結 10年/ 01/頃 出 E 区所	組換 運用 10年/ 02/08 出 E 区所	2両 増結 10年/ 01/頃 出 E 区所
オカ P7 5号車	ホシ J3 2号車	オカ P7 4号車

増結を終了し元の編成に戻されました。

オカ P7 6号車	オカ P7 4号車
2両 増結 10年/ 01/頃 出 E 区所
オカP7編成 10/01/頃～運用中
岡山 高松 下関総合車両所岡山電車支所所属 223系5000番台 縮小 詳細 5号車 4号車 ▽＋ ◇ WC ▽ クモハ 223 5000A 転クロ VVVF WPC13 IGBT SIV WPC13 IGBT CP WM.. クハ 222 5000A 転クロ 5007 03年/ 07/08 川重 5007 → →

22/10/01改組

岡山電車区（岡オカ） → 下関総合車両所岡山電車支所（中オカ）

凡例

改造・転用件名

3両
増結2両編成の3両への増結。
組換
運用臨時で比較的短期間の組み換え（組み換え後に運用）。
2両
増結3両編成の2両への短縮。

製造箇所

川重川崎重工業

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は223系下関総合車両所岡山電車支所編成表（最新版）を参照ください。