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いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前盛岡車両センター青森派出にEF81 136が送り込まれたようです。
単9629〜構単9629レ
後日配給送り込み EF81-136[秋]
青森[津本]青森車セ[到2]1分延 pic.twitter.com/nmwSI5nztE— 沼 部 此 (@3010B_H5H2) May 18, 2020
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 11か月前 -
レモンティー が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 11か月前 -
南瓜西瓜 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 11か月前 -
いちさと が
東京地下鉄（東京メトロ） グループを作成しました。 5年, 11か月前 -
レモンティー が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前東西線は行徳駅での人身事故の影響で現在、東西線の当該区間以外での折り返し運転を実施している模様です。
〈東京メトロ東西線運行状況〉
https://www.tokyometro.jp/unkou/history/touzai.html
〈東京メトロ東西線（東葉高速鉄道）運用情報〉
https://loo-ool.com/rail/MT/
当該列車は東葉高速線2000系2107編成の模様。 -
先程のツイートでも紹介がありましたが、3000系3002Fが長津田に回送されました。
商業誌で3000系の甲種輸送の予定が掲載されているらしく、相鉄直通対応改造を受ける為の離脱と思われます。2020/05/14 東急3000系3002F 長津田検車区へ回送
SALUS以外のドア広告は撤去
来週の総合車両製作所への甲種はこの編成のようです
因みに今朝16Kで営業運転入ってました pic.twitter.com/lyyK7x4LTQ— りゅーＮ (@LyuN_CPS) May 14, 2020
所要数ギリギリの離脱状況のため、3008Fの復帰が近いかもしれません。 -
東横線用5050系で最初にアンテナが増設(相鉄直通対応？)された5165Fが元住吉に返却されたようです。
5/14
5165F 91K 元住吉返却回送
5120F 96K 恩田出場試運転
08-106F 97S 乗務員訓練
3002F 94K 改造工事に伴う長津田入場 pic.twitter.com/rp9WDKFWaM— 音電 (@Otoden8642) May 14, 2020
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前日には試運転が確認されていました。
そろそろ営業運転に復帰するのでしょうか。2020.5.13 Wed.
5165F 試運転
@南町田ｸﾞﾗﾝﾍﾞﾘｰﾊﾟｰｸ-すずかけ台 pic.twitter.com/wHBAW2yWuz— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) May 13, 2020
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前251系RE-3編成の一部が解体線に移動しました。
そろそろ解体が始まりそうですね。
189系N102編成は相変わらずですね。 -
いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前えちごトキめき鉄道の鳥塚社長のブログに6両編成を4両編成にしよう（127ではない）という記述がありました。車両動向に関わるのか気になるところです。
https://www.torizuka.club/2020/05/07/%e3%81%8a%e3%82%82%e3%81%97%e3%82%8d%e3%81%84%e4%ba%ba%e3%81%9f%e3%81%a1/-
ヤフーの記事では、『例えば『雪月花』の料金（※食事付き税込1万7500円）の半分ほどで乗ることができる新しい観光列車を作るとか、ほかの鉄道会社さんと協力して行う企画なども検討』とあり、関連性が気になる所です。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200510-01662049-sspa-soci&p=2
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todaystyle272 が「
東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 11か月前8500系8606Fですが、工場内にて分割され留置されました。
廃車回送された8606F
10両とも無架線地帯に移動しその後入れ替えが行われました
現在は8506・8606の2両が背中合わせで連結、以下のように留置されています↑奈良川
8806-8923-8721-8827
8777-8885
8947-8706
8506-8606
↓本線 pic.twitter.com/UqdlNPsD94— 國の鉃道 (@kuni_train) May 11, 2020
先頭車同士が連結されています。何を意図しているのかは不明ですが、気になるところです。
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前5/6にE4系が東北新幹線に入線、下り方面に走行していたようです。
詳細は不明ですが、新幹線総合車両センターへの入場・廃車回送が目的という情報があります。E4系、仙総入場 pic.twitter.com/OcvAnjJiDd
— tm0406 (@197646Takafumi) May 6, 2020
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目撃情報から編成はP52編成と思われます。
座席のカバーが外されているようです。本日E4系P52編成が片道切符の旅路につきました
日頃より通勤の足として利用しているMAX、先月のP51編成に続きまた一つ姿を消すのは残念でなりません pic.twitter.com/JS5Nmpsnuu
— GREEN (@GRM_green0501) May 6, 2020
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todaystyle272 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前西武N101系にて、新型のデジタル列車無線装置の設置が進んでいます。
https://kamatetsu2.web.fc2.com/special/12/seibu.html
(上記のブログにて未設置となっている1241F、263Fはその後設置されました)
デジタル無線機設置が確認されていないのは1249Fと1261Fです。公式には発表されていませんが、西武鉄道では列車無線のデジタル化が進んでおり、運転台の受話器交換やモニターの設置が進んでいます。ほかにも、屋根上アンテナの交換も行われているようです。
去就が気になるN101系ですが、当面は運用されるということでしょうか? -
サイトで扱う範囲から外れてしまうかもしれませんが、THE ROYAL EXPRESSの牽引機と思われるDE15 1542が苗穂工場で姿を見せました。
DE15 1542(ロイヤルエクスプレス塗装)が僕の目の前に姿を現しました！ pic.twitter.com/PuD8pwwGKb
— バード (@bird_785) April 28, 2020
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カニカマ が「
水郡線西金～袋田間の運転を再開について」グループに投稿しました。 5年, 11か月前 -
todaystyle272 が「
東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 11か月前8500系8606Fのうち、8506の片側の前照灯が点灯していなかったようです。
32K:8606F
前照灯はご愛嬌(笑)
今日は運用入らんと思っていたが…嬉しいね? pic.twitter.com/cX0iF2GYcv
— ゆ?こば (@Yu_koba221) April 25, 2020
ガラスと内部の反射板が外されているように見えます。-
その後、ガラスと反射板が取り付けられたようですが、滅灯のままでした。
8606F昨日の無灯火に続いて片目球切れしてて草 pic.twitter.com/vp3KC2HFNo
— ちいてつ＋ (@chiitetunikki) April 25, 2020
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いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 12か月前251系RE-2編成が疎開先の国府津から東大宮方面へ回送中です。
2020/4/23
回9830M 251系疎開返却回送
251系RE-2編成
＠辻堂やっぱり東海道を走る姿が一番！
ご一緒した方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nAFXWAsyTl— かまてつ＠写真垢 (@photo_kmtt1123) April 23, 2020
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