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B修8000が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「W7系代替新造車1編成(W12編成)が輸送中」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
昨日、日立製作所で製造されたW7系W12編成が金沢港で陸揚げされている様子が確認され、本日未明には陸送が始まっています。
同編成は2019年10月の台風の影響で水没し廃車されたのの内1編成であり、今後もう1編成(W13編成)増備される見込みです。W7系の増備は以来6年ぶりとなります。2021.10.3
W7系W12編成
金沢港•戸水埠頭2019年10月の台風19号で被災した編成の代替車両であるW12編成が今日陸揚げとなりました。
7号車から始まり、8号車、9号車の順に12号車までの6両が陸揚げとなりました。#JR西日本 #W7系 #W12編成#金沢港 #戸水埠頭 #金沢港クルーズターミナル pic.twitter.com/qgoAWzhEIL
— おた鉄◢ ⁴⁶@趣味垢 (@RWAIR_ota_tetsu) October 3, 2021
2021.10.3
金沢港にてW7系W12編成の陸上げ作業が行われました。多くの人々が見守る中、慎重に車両が船から降ろされていきました。水没し解体されたW2・W7編成の分まで頑張ってもらいたいですね。 pic.twitter.com/sua0uzuF9N— ごーにーいち (@series521_Local) October 3, 2021
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B修8000が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「W7系代替新造車1編成(W12編成)が輸送中」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
昨日、日立製作所で製造されたW7系W12編成が金沢港で陸揚げされている様子が確認され、本日未明には陸送が始まっています。
同編成は2019年10月の台風の影響で水没し廃車されたのの内1編成であり、今後もう1編成(W13編成)増備される見込みです。W7系の増備は以来6年ぶりとなります。2021.10.3
W7系W12編成
金沢港•戸水埠頭2019年10月の台風19号で被災した編成の代替車両であるW12編成が今日陸揚げとなりました。
7号車から始まり、8号車、9号車の順に12号車までの6両が陸揚げとなりました。#JR西日本 #W7系 #W12編成#金沢港 #戸水埠頭 #金沢港クルーズターミナル pic.twitter.com/qgoAWzhEIL
— おた鉄@趣味垢 (@RWAIR_ota_tetsu) October 3, 2021
2021.10.3
金沢港にてW7系W12編成の陸上げ作業が行われました。多くの人々が見守る中、慎重に車両が船から降ろされていきました。水没し解体されたW2・W7編成の分まで頑張ってもらいたいですね。 pic.twitter.com/sua0uzuF9N— ごーにーいち (@series521_Local) October 3, 2021
10/4 W7系 W12編成陸送(中間車)
昨晩は水没した分の新しいW7系が深夜の金沢市内をゆっくり走っていきました。夜な夜な携わった作業員の方、ご一緒したギャラリーの皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/xzQTchuocC— ぐっさん (@guchiciDE15) October 3, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18103Fが北館林まで試運転」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日未明、東京メトロ18103Fが旧・北館林荷扱所付近まで試運転を行いました。
同編成の3号車にはPQモニタリング台車が搭載されており、これに関連した試運転の可能性が考えられます(その他様々な理由も考えられそうですが‥)。
#18000系 #18103F PQ測定で群馬県へ#半蔵門線 #田園都市線 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 #館林 pic.twitter.com/UgoYscTW4I
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 2, 2021
2021.10.3
東京メトロ18000系 18103F
東武線内台車性能試験に伴う試運転18000系が試運転で渡瀬(北館林)まで入線しました。
台風の影響で？１日延期しての施行となった模様です。 pic.twitter.com/RJezTb5uQ3— ノルルソ (@dento_hanlaguma) October 2, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18103Fが北館林まで試運転」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日未明、東京メトロ18103Fが旧・北館林荷扱所付近まで試運転を行いました。
同編成の3号車にはPQモニタリング台車が搭載されており、これに関連した試運転の可能性が考えられます(その他様々な理由も考えられそうですが‥)。
#18000系 #18103F PQ測定で群馬県へ#半蔵門線 #田園都市線 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 #館林 pic.twitter.com/UgoYscTW4I
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 2, 2021
2021.10.3
東京メトロ18000系 18103F
東武線内台車性能試験に伴う試運転18000系が試運転で渡瀬(北館林)まで入線しました。
台風の影響で？１日延期しての施行となった模様です。 pic.twitter.com/RJezTb5uQ3— ノルルソ☆ワクチン接種完了 (@dento_hanlaguma) October 2, 2021
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B修8000がフォーラム「E4系の定期運用が終わる」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
本日、東京駅で定期運用を終えたP12編成+P17編成とP13編成が新潟車両センターへ返却回送されました。
9701C E4系P12+P17
定期運行終了に伴う新ニシ返却回送
昨日の夜東京まで行ったやつが帰ってきました pic.twitter.com/c6WqbfJsnS
— まなまる電鉄 (@kirakira485) October 1, 2021
台風一過の秋晴れの下、最後の回送が今ほど高崎を出ていきました。座席もしっかり新潟向きで今日乗れたらさぞ良い景色だったでしょうね。#E4系 #Max pic.twitter.com/J2hzrmdH6O
— 行上高春(ゆくがみたかはる) (@gcfc_0329) October 2, 2021
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2121Fが長津田車両工場へ回送されました。2020系初の検査入場と見られます。
早いわ pic.twitter.com/d5AynucKUi
— F. (@Tokyudentetu) October 1, 2021
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B修8000がフォーラム「E131系ヤマTN7+ヤマTN8編成 新津出場配給」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
すみません、編成番号にハイフンはいらないので正しくはTN7編成+TN8編成ですね。
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B修8000が「E131系」フォーラムで「E131系ヤマTN7+ヤマTN8編成 新津出場配給」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E131系600番台ヤマTN7編成とヤマTN8編成の計6両が新潟車両センターから配給輸送されています。牽引はEF64 1030です。
なお、小山車両センター向けE131系は15編成がであり、その半数の新造が終わった形になります。越後湯沢。通過#ef641030#E131系#配給輸送 pic.twitter.com/Vbr3xYYnkY
— HIKARU.Suzuki (@Wn9KiiDAMASI) October 1, 2021
EF64 1030+E131系600番台 TN7+TN8
J-TREC新津出場 配給！ pic.twitter.com/rF2fZDKvNJ— ししょう (@Kazutti0426) October 1, 2021
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クラY-23編成が指定保全を終え、東京総合車両センターを出場しました。
2021/9/30
回8845M TK出場回送
E217系 Y-23編成 pic.twitter.com/9gJ28s36jz— さがてつ (@Sagami_20103) September 30, 2021
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前東京メトロ7000系のノートがバグってしまいました‥
修正お願いします。
東京メトロ7000系%E3%80%80最終検査出場時期一覧/
ノート – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net-
修正しました。
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B修8000が「E233系」フォーラムで「マト13編成 ワンマン運転対応改造工事出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、長野総合車両センターへしていたE233系2000番台マト13編成がワンマン運転対応改造を終え、同所から松戸車両センターへ回送されました。ワンマン化改造は長野総合車両センターでは3編成目の施工となります。
https://twitter.com/E993_AC/status/1443135341334974465
https://twitter.com/Border___guard/status/1443066605311647750
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1443091530307170305 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5181F J-TREC横浜出場+5183F恩田出場,5188F恩田入場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、5080系5181Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し甲種輸送されています。保安装置の更新やデジタル無線への対応などが確認でき、相鉄直通対応改造を実施したものと思われます。
また確認は取れていませんがドア上のLCDも設置されているものと推測され、同編成の出場により目黒線用東急車の全車へのLCD設置が完了とみられます。【2021.9.28 東急5080系(5181編成)J-TREC横浜事業所出場】
9/28、東急5080系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
前回の5182編成に続き同系2本目の出場。
8両編成化による増備中間車は組み込まれず、6両編成のまま出場しました。 pic.twitter.com/V5YGQ8GiWK— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) September 27, 2021
https://twitter.com/Series113_E217/status/1442616065725382658
https://twitter.com/tetutarou1974/status/1442707909419233288
またの通り、…[ 続きを読む ] -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5059×10 日車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、小田急5000形5059×10(5059F)が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が実施されています。2021年度は5000形4編成がであり、そのうちの4編成目となります。
2021年9月28日
小田急の5000形 5059Fが日本車輌を出場するとの事で撮影へ
小田急線内走ってる姿を撮るより先に地元豊川で撮影
しかし小田急は遅い時間なんですね
ヨが付いて無かったので見慣れてる甲種とは少し違いました。 pic.twitter.com/TvYQnsfpRC— 中山3511 (@124Ahjy) September 28, 2021
https://twitter.com/9Y7pI61PMkG2mC5/status/1442768452364627969 -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5059×10 日車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、小田急5000形5059×10(5059F)が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が実施されています。2021年度は5000形4編成がであり、そのうちの4編成目となります。
2021年9月28日
小田急の5000形 5059Fが日本車輌を出場するとの事で撮影へ
小田急線内走ってる姿を撮るより先に地元豊川で撮影
しかし小田急は遅い時間なんですね
ヨが付いて無かったので見慣れてる甲種とは少し違いました。 pic.twitter.com/TvYQnsfpRC— 中山3511 (@124Ahjy) September 28, 2021
本日の日車甲種は小田急新5000形5059Fでした。#日車甲種#甲種輸送 pic.twitter.com/iMfm5cOLnv
— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) September 28, 2021
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東急テクノシステムを出場した5183Fですが、9/23〜24頃に長津田検車区へ回送された模様です。デジタル無線への対応などが確認でき、相鉄直通対応改造を実施したものと思われます。
21101Fを見に行くために長津田検車区へ寄り道
色々居ましたATC設置工事中21101F
D-SR無線アンテナ対応工事中
4102F 5169F 5112F3000系増結中間車6両+TOQ-i
相鉄対応完了後恩田→長津田
5183F 入れ替え中でした pic.twitter.com/BLNcFoWLLR— 八角形 (@octagontkk) September 24, 2021
5183Fもいた
5本も所属外の車抱えてて3020の増結6両まで持ってたら足りなくなるわ pic.twitter.com/bpLK5yHOok— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) September 24, 2021
なお昨日は5188Fが長津田車両工場へ回送されました。94運行 不定期回送
5188F
元住吉検→長津田検
二子新地にて pic.twitter.com/Rm6FxdbmhD— さ ぎ ぬ ま (@myme8107) September 27, 2021
本日、5188Fの東急テクノシステム入場に伴う恩田入場回送が元住吉検車区→長津田車両工場を走行したため撮影。
こちらの編成も今後東急テクノシステムにて相鉄直通関連改造が施工されるでしょう。
5080系の6両編成の写真は積極的に記録していきたいところです。 pic.twitter.com/GJqiVeEVrw— ChopperTrain109 (@8500_109) September 27, 2021
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武31609F+31409F 森林公園転属回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東上線への転用改造を終えて試運転を実施していた東武30000系31609F+31409Fが南栗橋から東武動物公園経由で羽生へ回送されました。その後秩父鉄道線内を輸送されており、今後は森林公園検修区へ向かうものと思われます。
同編成の森林公園転属を以って、南栗橋所属の30000系が消滅しました。また、東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線内で旧型ROM・旧型自動放送を搭載した車両も消滅となります。
なお、東武30000系は2011年からの10年間をかけて全車が森林公園に集結することとなります。久喜でたまたま31609F+31409Fの転属回送に出会った…
もう検査でしか本線で走らないとなると悲しいね😢 pic.twitter.com/iZslZtd336— ZOFFY (@KawaMonst31612F) September 28, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Rail_Channel/stat&helliptwitter.com -
B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武31609F+31409F 森林公園転属回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東上線への転用改造を終えて試運転を実施していた東武30000系31609F+31409Fが南栗橋から東武動物公園経由で羽生へ回送されました。その後秩父鉄道線内を輸送されており、今後は森林公園検修区へ向かうものと思われます。
同編成の森林公園転属を以って、南栗橋所属の30000系が消滅しました。また、東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線内で旧型ROM・旧型自動放送を搭載した車両も消滅となります。
なお、東武30000系は2011年からの10年間をかけて全車が森林公園に集結することとなります。
https://twitter.com/KawaMonst31612F/status/1442667119875813381
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Rail_Channel/stat&helliptwitter.com -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7103Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7103Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。運番が94Sで廃車回送と思われ、7000系8両編成5本目の運用離脱となります。最終運用は昨日の02Sでした。
なお同編成が廃車となると、7000系から中期三菱製のIGBT-VVVFを搭載した編成が消滅となります。
https://twitter.com/yokohamadada2/status/1442359638159085577 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7103Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7103Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。運番が94Sで廃車回送と思われ、7000系8両編成5本目の運用離脱となります。最終運用は昨日の02Sでした。
なお同編成が廃車となると、7000系から中期三菱製のIGBT-VVVFを搭載した編成が消滅となります。回送って掲示板に表示されてたから、「何だろう？」って思ったら、まさかのメトナナ7103Fの廃車回送…
いや本当に偶然…今日、運良すぎ。 pic.twitter.com/N348limFrx
— Lemoネーど (@yokohamadada2) September 27, 2021
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E7系F36編成が川崎重工業兵庫工場を出場しました。
https://twitter.com/bandjazz/status/1440211513709449223E7系F36編成 先頭車と中間車積み込み
神戸港から出荷
担当船は、第八勇亀丸です。 pic.twitter.com/yXLPoA9kUz— みづべ (@Isibe113) September 22, 2021
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現時点で7〜12号車はまだ未出場だった模様です。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12701128774.html
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東急電鉄
E217系
新幹線車両
