ニャン太郎

南海電鉄は連続立体交差事業によってバス代行輸送をしていた高師浜線について、4月6日始発から運行を再開すると発表しました。
使用車両は2200系です。

▼南海本線・高師浜線（高石市）連続立体交差事業 高師浜線が４月６日（土）始発から全線高架化・運行再開
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/240215_1.pdf

本日、泉北高速鉄道9300系9303Fと9304Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引はDD200-1[愛]です。

JRおおさか東線 城北公園通～JR淡路間
2024.02.14施行 泉北高速鉄道9300系 9303F+9304F
近畿車輛株式会社出場 甲種鉄道車両輸送
DD200-1[愛]+9300系 8B 9894レ

撮影された皆様、お疲れ様です。
これから撮影される方々の、健闘と奮闘を
心よりお祈り申し上げます。#泉北高速鉄道#9300系#甲種輸送 pic.twitter.com/1zbU7gcz6B

— もう悩み無用！ (@mounayamimuyou) February 14, 2024

9894レ
9303F+9304F甲種輸送 DD200-1牽引 pic.twitter.com/H4qJhTnRAL

— HS☁ (@yaamada6348) February 14, 2024

3月16日のダイヤ改正で定期運用から退くことがされていた255系について、「わかしお」や「さざなみ」の一部列車で、6月28日まで引き続き255系で運行することが、公開された労働組合資料より明らかとなりました。
6月29日以降は順次E257系5両編成で運行し、7月1日からは全列車がE257系5両編成で運行されることになるようです。

255系で運転される列車は、次の通りです。
「わかしお」3、6、8、9、12、13、15、16、18、21号
「さざなみ」3、6号

ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/73756

吹田機関区に所属していたEF210-106ですが、今日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は今日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
今年度の吹田機関区からの転属は103、114、108号機に続き4例目となります。

新鶴見機関区に転属してるし pic.twitter.com/xXyNO7HCc9

— 西大鉃 (@saidaief6627) February 10, 2024

1070レ　EF210-106[新]+コキ

あれ？吹田所属じゃなかったっけ？ pic.twitter.com/fc4qNQAZvh

— 三河人【八雲みかん】 (@Mikan_Yakumo) February 10, 2024

天竜浜名湖鉄道が、2025年度以降に電気式気動車5両を発注し、4両を置き換える計画であることが、公表された浜松市の令和6年度（新年度）の当初予算の概要より明らかとなりました。
天竜浜名湖鉄道経営支援事業の一環として2024年度に「経営支援及び車両更新助成事業（補助金）」が9640万円計上されていることが分かります。

天浜線の車両更新については、今月1日の朝日新聞の報道によってとなっていました。

▼令和6年度当初予算の概要／浜松市
https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/zaisek/budget/budget06/index.html

▼当初予算案の主要事業［144～147ページ］

https://www.city.hamamatsu.shizuo&hellip

www.city.hamamatsu.shizuo&hellip

今日、鹿児島車両センター所属のキハ40 8050が小倉総合車両センターに入場しました（KK入場）。牽引はDE10 1755[鹿]です。
廃車解体目的と見られます。

2024/2/6 試9522レ
DE10-1755+キハ40-8050
城野駅にて撮影 廃車回送

鹿児島に留置されていたヨンマルの廃車回送を城野駅で撮影しました。
皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/8vhFS65vY3

— ㌠ (@super_emue_303) February 6, 2024

2024/2/6 試9522レ
キハ40廃車回送
DE10-1755+キハ40-8050

城野駅で撮影しました
撮影された皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/4t9fdGMD9r

— 電車クン@福岡民 (@densyakunsub) February 6, 2024

昨日から今日にかけて、273系イモY1編成が近畿圏で方転回送されました。
昨日は岡山→大阪→向日町操→大阪→宮原操、今日は宮原操→岡山→山陰方面のようです。

回9354M 273系 Y1
今日273系を初めて見ました。 pic.twitter.com/QTYpjTpyJV

— 玖弐参 (@OJyaian) February 5, 2024

2024/02/05
回9354M〜9355M
方転回送
[米ｲﾓ] 273系 Y1編成
新型やくもが展示前に再び関西へ。 pic.twitter.com/dMgHk3ILXA

— つぅ (@tsu_103uguisu) February 5, 2024

273系Y1編成
15時40分に大阪駅発車しました pic.twitter.com/ziKXoakLd2

— かすてら681 (@JCVEXyDucpNAaOf) February 5, 2024

2/5
中イモ273系Y1編成 臨時回送

外側線塚本～千里丘と宮原支所には初入線 pic.twitter.com/sO2K5b7C1Z

— シーラカンス (@kumoya103205) February 5, 2024

https://twitter.com/Limimusa_/st&hellip

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6日開かれた「新しい成田空港」構想検討会で、成田国際空港会社は、現在3つあるターミナルを、現在の第2旅客ターミナルの南側に整備する新しい旅客ターミナルに集約し、新駅も整備する案を示したと報じられました。第1旅客ターミナルと接続する「成田空港駅」は廃止されるといいます。
空港第2ビル駅などの今後の運用については未定としつつも、「貨物施設などに勤務する従業員の通勤用として残す選択肢もある」ようです。

▼成田空港 新ターミナルに接続する新駅作る案示す 空港会社 | NHK | 千葉県
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240206/k10014349731000.html

▼成田空港の将来構想、NAAが成田空港駅の廃止など提案 – 日本経済新聞 https:…[ 続きを読む ]