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ととめ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4時間, 32分前キハ100-202の方向幕が八戸(大湊線)仕様から一ノ関仕様に交換されています。
https://x.com/fjold3xeg21gtrt/status/2061724018936578137?s=46x.com -
トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 18時間, 15分前
4000系4023F横瀬へ西武4000系4023Fが、6月2日に横瀬車両基地へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 西武4000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
西武 4023F 横瀬へ臨時回送6月2日、西武4000系4023Fが武蔵丘車両基地から横瀬車両基地へ臨時に回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。4000系の横瀬への臨時回送は、2024年の4015F、 4005F に続き3編成目です。4gousya.net2026/06/02 -
トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 18時間, 17分前
6000系6153Fシングルアームパンタ化西武6000系6153Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、6月2日に武蔵丘車両検修場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表
西武6153Fがシングルアームパンタ化本日、西武6000系6153Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われました。全重検と同時に、パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認できます。4gousya.net2026/06/02 -
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60000系61609F津覇入場5月29日、東武60000系61609Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武61609Fが津覇へ臨時回送本日、東武60000系61609Fが南栗橋車両管区から津覇車輌工業まで臨時回送されました。先例から5両編成化改造が行われるものとみられます。4gousya.net2026/05/29 -
N700SオサJ58編成日立製作所出場N700SオサJ58編成が日立製作所笠戸事業所を出場し、海上輸送後、5月29日にかけて大阪港から鳥飼車両基地まで陸送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700SオサJ58編成日立出場N700SオサJ58編成が日立製作所を出場し、29日未明までに鳥飼車両基地へ陸送搬入されました。今年度1本目の搬入です。4gousya.net2026/05/29 -
ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系H66編成が日中試運転（日中初の青函トンネル走行か）」というトピックを立てました。 5日, 2時間前
本日、E2系9000番台H66編成が試運転を行っています。青函トンネルを通過していますが、日中時間帯に同区間を走行するのは改番後初とみられます。
https://x.com/narukatsu201neo/status/2060206131717484671?s=61
https://x.com/koji0419koji/status/2060209303341154508?s=61
https://x.com/sawo20_902/status/2060231625968140425?s=61 -
ととめさんがサイトKumoyuni45の【慢性的な南北移動の弱さ】千葉県北西部の交通網はどうあるべきかでコメントしました。 6日前
そもそも東葛地域は南北移動よりも対東京の流動需要の方が圧倒的で、南北移動は近距離で生じても、新京成線を乗り通すような松戸〜船橋の移動のような需要はなかなか厳しいのではと思います。 アーバンパークラインも同様で、埼玉県内における武蔵野線のような横移動の需要はあっても、野田市から船橋に行くような需要は厳しいのではないでしょうか。 それよりも、県庁所在地である千葉市との流動の方が現実的に厳しいのではと思います。
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ととめが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK19編成が郡山へ（上野経由）」というトピックを立てました。 1週間前
本日、E657系カツK19編成が郡山方面へ回送されています。
E657系の検査等を実施する郡山総合車両センターへの入場時は水戸線経由が通例となっているところ、今回は上野を経由し東北線を下っており、方向転換が発生しています。
K19編成は2019年新製の最も若い編成で、来年春までに夜行列車用1本の運行が開始されることから、同編成がそれに充当される可能性があります。2026/5/27
E657系水ｶﾂK19編成（KY入場）
夜行列車の改造に伴い、向きの関係上 上野経由での入場でした。撮影された方々お疲れ様でした！そして約6年半、常磐線の特急としての活躍ありがとうございました pic.twitter.com/OzV5av8Vou— ウサポム (@HKS_0584) May 27, 2026
E657系K19編成が大宮回りでKY入場です。上野経由で行くのは号車を逆転させるために行われます。
6年間特急ひたち,ときわ号で活躍して来ました。全車グリーン車の夜行列車に向けて郡山で改造されます。
常磐線に青森行きの夜行列車を。K19編成が夜行列車になると初めて聞いた時は涙が止まらなかった。 pic.twitter.com/q9fc8im38p— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) May 27, 2026
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7000系7004Fリニューアル5月26日、京阪電気鉄道7000系7004Fがリニューアルを終え、寝屋川車両工場を出場しました。 組み換えと一部車両の改番を実施しています。 私鉄 車両動向 > 京阪7000系 編成表 私鉄 車両動向 > 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表
京阪7004F 寝屋川出場（改番・7000系リニューアル完了など）5月26日、京阪電鉄7000系7004F（7004-⑦-7054）が、機器更新や内装更新などのリニューアル工事を終えて、寝屋川車両工場を出場しました。これで7000系全編成のリニューアルが完了し、次は7200系のリニューアルへと移っていくで...4gousya.net2026/05/26 -
5050形5172編成機器更新出場5月21日、名古屋市営地下鉄5050形5172編成が機器更新工事を終え、藤が丘工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 名古屋市営5050形 編成表 私鉄 車両動向 > 名古屋市営東山線 編成表
名市交2131・5172編成がそれぞれ機器更新5月20日に、名古屋市営地下鉄名城線・名港線2000形2131編成が、翌21日に東山線5050形5172編成が機器更新工事を終えて、それぞれの工場（名港工場／藤が丘工場）を出場しました。名古屋市は2023年2月8日に2形式の電気機器中間更新...4gousya.net2026/05/21 -
2000形2131編成機器更新出場5月20日、名古屋市営地下鉄2000形2131編成（2131H）が機器更新工事を終え、名港工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 名古屋市営2000形 編成表 私鉄 車両動向 > 名古屋市営名城線・名港線 編成表
名市交2131・5172編成がそれぞれ機器更新5月20日に、名古屋市営地下鉄名城線・名港線2000形2131編成が、翌21日に東山線5050形5172編成が機器更新工事を終えて、それぞれの工場（名港工場／藤が丘工場）を出場しました。名古屋市は2023年2月8日に2形式の電気機器中間更新...4gousya.net2026/05/21 -
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-26が大湊線へ（八戸転属か）」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
釜石線での運用を終了していたキハ100-26ですが、本日大湊線での運用が確認されています。キハ100-20〜25と同様に大湊線用に転用され、盛岡車両センター八戸派出に転属した可能性があります。
JR大湊線運用に、キハ100-26が入っていました。２月に転属になったキハ100-22〜25に加えて、26も八戸入りしたのかもしれません。
また最近、キハ100-200番台を見なくなりました。♨️ pic.twitter.com/QEaWCpVeYz— alpaonsensan (@alpaonsensan) May 25, 2026
JR大湊線キハ100-26の快速しもきた号野辺地駅に着きました。♨️ https://t.co/DIE22tbIzi pic.twitter.com/ka8GhK9fEM
— alpaonsensan (@alpaonsensan) May 25, 2026
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京臨海高速鉄道」を編集しました。 1週間, 2日前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1週間, 3日前編成ノートで記載ミスによるエラーが多数発生していました。
私のほうで修正した上で、同種ミスの場合にエラーとするように改修を行いましたが、なお個別ページにエラーがある場合はご教示ください。
@hometowntochigi-
承知致しました。
@e231
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート）横浜市営地下鉄」を編集しました。 1週間, 3日前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1週間, 3日前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 1週間, 3日前 -
ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 3日前
エンジンのメーカーで決まるキハ100系の運命
HB-E220系の導入などにより車両に動きが発生しているキハ100系ですが、その動きの鍵を握るのはエンジンのメーカーであることが動向より読み取ることができます。今後、北条鉄道をはじめとする他社への譲渡も進むことが見込まれるところで、現況をまとめ、傾向を考察します。 キハ100系の現況 本稿執筆時点 […] -
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100系の直近動向その2（キハ100-13,15,16,18も北上線へ）」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
釜石線からの撤退に伴って北上線での運用を開始し、既にしていた盛岡車両センターのキハ100系ですが、3/30にキハ100-13,15,16の3両が一ノ関に回送されています。
また、していたキハ100-18がしており、これら4両全てについて北上線での運用が確認されています。先に転属が判明している4両と同様、北上線用として転属したものとみられます。2026.3/30
キハ100-16+15+13回送
盛岡キハの一ノ関転属?回送第２弾
例により全車ステッカー無し
一ノ関では庫3へ収容されました
ペースが早いなぁ💦 pic.twitter.com/kFj73PVjFP— びば (@V_I__V_A) March 30, 2026
2026年4月17日
キハ100-13+キハ100-15
ほっとゆだ行き 735D pic.twitter.com/lE6ZJnb5R6— HB-TN (@aCWzgcqgFK78912) April 17, 2026
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/aCWzgcqgFK78912/status/2054&helliptwitter.com - さらに読み込む
