jre2560

17日を最後に運用が目撃されていなかった0番台トタT41編成ですが、24日の89T運用で復帰が目撃されていました。
同編成はG車準備改造済かつTASC未設置の編成で、トタT37.39編成の先例から、1週間弱の離脱期間中に設置工事行われたか否かが気になります。
https://loo-ool.com/rail/c/34/

ハエ71編成が所定中央線車両17H運用の拝島〜高麗川を代走しました　　https://twitter.com/Kawa_hae/status/1352953670757883904?s=20

G車準備改造済でTASC未設置の0番台トタT41編成ですが、17日に回送が確認され、それ以来運用が目撃されていないようです。

G車準備済かつFD非対応編成は先月から設置工事が開始(T37,39に施工済)されています。
https://loo-ool.com/rail/c/34/

2021/1/17
回8586M 豊田→武蔵小金井
車庫間車両数調整回送
E233系0番台 八ﾄﾀT41編成 pic.twitter.com/CB4ulTEXLY

— めんへら (@NotMenhera___) January 17, 2021

2100番台マリC408編成が大宮を出場しました。

2021/1/22
回8344M 幕張車OM出場回送
209系2100番台 千ﾏﾘC408編成 pic.twitter.com/yahsYZhqrf

— めんへら (@NotMenhera___) January 22, 2021

本日、トタT41編成が豊田〜武蔵小金井間にて車庫間車両運用調整回送を実施されました。https://twitter.com/NotMenhera___/status/1350699813784850432?s=20

209系1000番台トタ82編成が東京総合車両センターへ入場しました。

回6450M　トタ82
恵比寿

家でダラダラしてたら215間に合わなくて勿体なかった pic.twitter.com/q8abIw6NcK

— 日頃の行い (@16887y) January 13, 2021

川越車両センター内で、E233系(編成不明)が組成を崩されています。
https://mobile.twitter.com/DededesTrain/status/1347410219626758149

修繕が行われたマリC612編成ですが、本日試運転が行われました。

2021/1/8
8336M~8337M 209系C612編成 試運転 pic.twitter.com/8Qsgy9z4v8

— 1² (@IchiJijou_9421) January 8, 2021

大宮に入場中のトタT2編成ですが、G車組込準備・FD対応・F検知器取付が確認できます。

え？？？？？？？？ pic.twitter.com/FyADrvXBik

— ぇ (@musasino__) January 7, 2021

中央線快速川越行き
T2編成 pic.twitter.com/UojA4zQA3d

— ∫takuchin (@sterben_1108) January 7, 2021

https://ameblo.jp/second-momiji/entry-12648625707.html

長野に入場中のトタH57編成ですが、SIV増設とF検知器取付が確認されています。

E127系100番台モトA5編成のNN入場回送が本日松本→長野間でありました。

検査に伴うものと思われます。

〜
去年の11月上旬からグリーン車連結対応工事でNNに入場中のE233系トタH57編成。

現時点ではモハE232-257＋クハE232-515の2両で留置されており既にSIVの増設およびFDの対応が完了しています。 pic.twitter.com/4Uswo9KEx4

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 6, 2021

ハエ116編成が装置保全を終えて東京総合車両センターの工場を出場しました。

2021年1月6日

E233系ハエ116編成 TK出場回送

回8665M @大崎

撮影者は自分だけ、まったり撮れました。 pic.twitter.com/qsw1VIu9Jm

— 鉄太郎 (@tetutarou1974) January 6, 2021

本日、豊田車両センター所属のトタT3編成が装置保全のため大宮総合車両センターに入場しました

トイレ設置関連も疑えるかもしれません

2020/12/25
回9585M
※大宮総合車両センター入場回送
E233系豊田車トタT3編成

中央快速線用E233系が今年度4本目となるOM入場、東北貨物線を走行する姿を見られました
ご一緒した皆さんお疲れ様でした〜 pic.twitter.com/ek89fjxEPg

— あおとく (@h7lastrun) December 25, 2020

コツE-03編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。

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— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) December 25, 2020

※わかりづらいと思うので、このグループに後程写真あげておきます。

本日、トタT27編成が検査を終え、東京総合車両センターを出場し、所属先に回送ました。

#今日の記録
JR編
久しぶりにJRを撮影してきました。撮影された方お疲れ様でした。
TK出場回送6465M T27
山手線1325G第47編成
山手線1329G第11編成 pic.twitter.com/r02SVbNk4n

— 区間急行若葉台車庫行き (@KO39semiexpress) December 17, 2020

先月30日まで、中央線に貸し出されていたトタ青463編成ですが、本日12月3日より青編成運用に復帰しました

12月3日

1703デ トタ青463編成

本日より青運用復帰しました。

ハイビ半端無い・・・ pic.twitter.com/gDtAh7HftS

— 汚写真館 (@enisannsann) December 3, 2020

先日、長野総合車両センターを出場したH54編成が、本日17H運用より運用に復帰しました。

また、クハE233-54は出場時には無かった「H54」のシールが貼り直されてた事が確認されました

https://twitter.com/aycgne/status/1334040825693573120?s=19

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