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大野総合車両基地内で、リニューアル中の1000形2両が確認されました。
10/15(木) 15:00現在
大野総車870番ピット線小田原方に1000形のリニューアル化された２両の留置を確認！ 写真(２枚目)の端面が妻面であること！ 下記9/30(水)現在の放置台車の状況より、ピット線内の車両は「旧1105-旧1181」と推測！ 第三(車体)工場内の一部車両が移されたことで、次なる動きが…？ https://t.co/zYLOgeKj35 pic.twitter.com/JR9Vm2rdJG— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 15, 2020
ツイートの通り、台車の屋外留置状況からからすると、クハ1055-デハ1005-デハ1105とサハ1181(とサハ1381)にリニューアル工事が行われている可能性が高そうです。 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前先月12〜13日に甲種輸送が行われた中野検車区所属の2126Fですが、今月13日までに営業運転が確認されています。どうやらドアのゴムに変化があったようです。
鮮度が落ちきっていますが、参考までに掲示板では今月12日から営業運転の目撃があります(完全に見落としていました)。！？！？
丸ノ内線2000系稼働中の最新編成の2126fに乗車したのですが、以前の編成とは違ってドアゴムが平べったい物になっています！ pic.twitter.com/ziCA6yFdMa
— もにのら〜 (@norasanmoni) October 13, 2020
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いちさと が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前8日未明、17000系17101Fの東武鉄道入線（志木まで）が初めて確認されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1313926091560513536 -
5054Fが営業運転を開始しました。
10/8(木)
5054F：…〜1205レ〜(E62運用)
ようやく営業運転を開始しました！
営業初列車は、6754レでした！ https://t.co/FKf2dh7wf4 pic.twitter.com/nJa6XuSFFn— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 7, 2020
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前昨日運用離脱の可能性を指摘した02-147Fですが、1号車を含む計2両がトレーラーに載せられ陸送に備えている姿が確認されました。陸送については写真を伴う発信は今のところ見つかりませんが、投稿時点で既に目撃が1件ほどあることを追記しておきます。
6連でB修繕を受けていない02系は残り8編成になりました。
https://twitter.com/catlove0126/status/1313309375419748352環七走ってたら丸ノ内線の02系とすれ違ったぞ
— てぃーおーびーゆーｲｾｻｷ (@TOBU_Isesaki) October 6, 2020
写真や動画を伴う更なる発信に期待されます。-
6日深夜(＝7日未明)までに2号車(02-247号車)の陸送が確認されました。
昨晩(＝8日未明)にも陸送の目撃が1件あります。現時点では陸送先は不明です。ひさびさに帰り道で丸の内線とすれ違った pic.twitter.com/6d1UDs1Y5a
— がすぴ〜 (@gas_p) October 6, 2020
02系陸送してて草
— イーサンrock (変ω態๑ )ﾑﾌｩ (@guntstoif) October 7, 2020
#雨のせいか普段に比べて目撃が格段に少ない印象です。
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今更ですが、10日深夜から5,6号車も陸送にて搬出されました。
どうやら今回の陸送先は北陸方面(日本総合リサイクル)ではないようです。久しぶりの東関東(柏・常陸方面でしょうか…?)2020.10.10
東京メトロ丸ノ内線02系02ｰ147F
02ｰ647号車・02-547号車
廃車陸送 pic.twitter.com/Wp2Wm6VRRB— どーなつ (@tjpagmdaj) October 9, 2020
2020.10
02-147Fが陸送 4月以来でR6を丸ノ内線が下っていきました
撮ったら直ぐ家だからいいけど撮影地少ねえし連結器がなぁ pic.twitter.com/LiyYv2KW07— 日頃の行い (@16887y) October 10, 2020
日立製IGBTを搭載する02系は残り02-145Fのみとなりました。
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前中野検車区所属の02-147Fですが、今月2日の午前の65運用を最後に掲示板で営業運転の目撃がありません。最近の廃車状況を見ると金曜午前の65行路で運用を離脱するのが”通例”で、既に営業運転を終了した可能性があるかもしれません。但し、同じくB修繕を受けていない編成では、9/11(金)に02-140Fが,8/28(金)に02-133Fがそれぞれ午前の65運用で目撃がありますが、現在も営業運転を行っています(40Fは前日9/10に後楽園駅近くの留置線で一晩過ごす午後の65運用で目撃されていることから、中野検車区出庫の翌日午前の65運用とは不定期回送列車がない限り辻褄が合わず、若干信憑性に欠けます)。
また、47Fの次回検査は、車内設備より来年度の予定で(先日乗車したときに確認しました)、個人的に…[ 続きを読む ]-
7115Fですが、今年1月30日に故障を起こした可能性が伺えます。
https://2nd-train.net/topics/amp/26455/?__twitter_impression=true
https://loo-ool.com/rail/MF/00/20200130/#dialog2020年01月30日 18時30分現在
【副都心線／ダイヤ乱れ】
10時54分頃、氷川台駅で車両故障のため、ダイヤが乱れています。
東新宿〜新宿三丁目駅間の渋谷方面の一部列車に6分程度の遅れ、渋谷〜和光市駅間の和光市方面の一部列車に6〜12分程度の遅れが出ています。— TOKYO MOGURA (@tokyo_mogura) January 30, 2020
その後7月に一時的に復帰していましたが今のところ2ヶ月半ほど運用に入っていないようです。
過去には7102,27Fがかなり長期に渡り運用を離脱する事例がありました。 -
中野検車区所属の02-114Fは中野工場を出場し、今日13日に試運転を行いました。
10/13
A1074ウ(支) B1174ウ メトロ02-114F 出場試運転
B1166S メトロ17101F ATO調整試験 pic.twitter.com/0BHpvbwIBR
— ゆうき (@yuki_C16123) October 13, 2020
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前昨日長津田へ甲種輸送された18101Fのうち6〜10号車ですが、深夜に東急大井町線9007Fの牽引で鷺沼検車区へ搬入されました。
2020.10.5
東京メトロ18000系 18101F5両
長津田から鷺沼へ回送
東急9007F(120ウ)＋18101F近い将来、共演する事になるであろう東急9000系にエスコートされ、住みかとなる鷺沼車両基地へゆっくりと回送されて行きました。 pic.twitter.com/taTcq6v5x2
— ノルルソ (@dento_hanlaguma) October 4, 2020
(過去に08系が搬入された際は、5両に分割された上で大井町線8000系の牽引で鷺沼検車区へ搬入されていたようです。)-
5日に長津田に到着した18101〜18501号車は9002Fによる牽引で鷺沼検車区へ搬入されました。
10/6
東急9000系9002Fによる東京メトロ18000系18101F(押上寄り5両)牽引回送#各清撮影記 pic.twitter.com/NO9RMTXHuv— 各停清澄 (@kakukiyoB77W) October 5, 2020
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すー（きさらぎ） が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前フォーラムに投稿すべきか迷いましたが，こちらで。
東京メトロは，2020年度事業計画について，設備投資予算総額を1,690億円から1,400億円に変更するとした事業計画の修正を発表しました。
（本文） https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_2020_3.pdf
（説明資料） https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_2020_4.pdf -
すー（きさらぎ） が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 6か月前 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前メトロ7103Fが本日綾瀬車両工場を出場し、試運転が行われました。久々の初期の8両編成の出場となります。
メトロ7103F
8/26 B1370S 入場回送
9/18 A1188S～B1268S 出場試運転検査を終え本日出場しました pic.twitter.com/FjjbsmizsM
— ゆうき (@yuki_16123) September 18, 2020
別件ですが、同じく8両編成の7115Fが7月25日を最後に運用に全く入っていないようです。
https://loo-ool.com/rail/MF/34/20200701/
本来検査なのであれば7103Fと同様に3週間少しで運用に復帰するはずなのですが、同編成は運用離脱から来週で2カ月となり、今後の動向が注目されます。
なお、メトロFree-Wi-Fiについて、メトロ7000系のうち10両編成の7105,10,18Fと8両編成の15F以外の全17編成に設置を確認致しましたの…[ 続きを読む ]-
訂正
メトロFree-Wi-Fi
→Metro Free-Wi-Fi
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小田急1054Fのクハ1054-デハ1004が廃車・解体のため、切断の上大野総合車両基地から搬出されました。
9/17(木)
今日午前、1054-1004の搬出作業が行われていますが、1054号車の車体切断, トラック積載と北館林解体場へ向けての大野総車出発時の記録です！ 1054号車運転台部の大野総車正門出発は、10:05前ぐらいでした！ https://t.co/p07rhopkZ8 pic.twitter.com/qLJmn4BIaO— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 17, 2020
残る2両も近いうちに搬出されるものと思われます。 -
小田急1054Fの床下機器の撤去作業が進められています。
9/15(火) 14:15現在
大野総車倉庫線新宿方では1054-1004の床下機器の撤去作業が進められています！ というか、ほぼ完了のように見受けられます！
蛇足ですが、大野区81／82番線には8255F／8251Fが並んで留置されています！
あと、朝方80番線に留置されていた1066Fの姿が、大野区構内のどこにも無し!? https://t.co/VCknbaBsiw pic.twitter.com/iNjzoEAamE— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 15, 2020
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前08-101Fが新木場CRを出場しました。既報の通り、デジタル無線アンテナの取り付けが行われました。
9/13
80S 08-101F 新木場CR出場回送 pic.twitter.com/XSVmv2ihP6— 音電 (写真) (@otdns) September 12, 2020
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なお、こちらの動画からすると機器更新は施工されず、車内のスタンションポールも変更されていない模様です。
そして大井町線下り、緑が丘への坂を駆け上がっていく08-101F。
20秒頃から本格的に加速しますが、音は以前と変わってないような気がします。 pic.twitter.com/f55FuUt3Bd
— 電車とエヌの博物館 (@mu345sugi) September 12, 2020
また、先日の投稿の中の動画(You Tube)から見ると、ドアや冷房の交換も一切行われていません。
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todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 6か月前大野総合車両基地構内の解体場所に、1000形1054Fの2両が移動されました。
2020年9月11日
今朝クハ1155が陸送されましたが、それからほどなくして1054Fの新宿方2両(クハ1054、デハ1004)が解体線に移動していました。 pic.twitter.com/nzfgwUcq2s— 東雲OER / shinonomeOER (@shinonomeOER) September 11, 2020
来週中に解体されるでしょうか。
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本日、クハ1155が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。
9月11日 金曜日
クハ1155 廃車陸送
特徴のある車両が廃車陸送されました。
同業者の方々おつかれさまでした。 pic.twitter.com/lhZGRR9uYg— にらたま (@niratama1059) September 11, 2020
同号車は先日より床下機器の撤去が行われていました。
1055F4連をを10両編成固定化に使う際に余剰となり廃車となり、1000形に7両目の解体搬出が行われたこととなります。今後は北館林解体所へ向かうでしょう。-
> 1055F4連をを10両編成固定化に使う際に余剰となり
新たに10両固定編成を組むかどうかはまだ何とも言えません。
確かに、1081Fのうち2両が解体搬出されていないことなど、10両固定編成の組成を匂わせる動きはありますが、確証のとれるような動きはまだ見られません。
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todaystyle272 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 6か月前 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前本日、08-101Fが一時的に新木場CRから姿を出しました。
入場当初は当初は「B修繕か?」という憶測が多く上がっていましたが、そのような改造は一切行われていない模様です。
なお、車上には東急5050系と同じようなデジタル無線アンテナが設置されました。-
08系のATP(ATC)更新の入札公告は今年度に、主電動機やVVVF制御装置など大規模改修に関する装置の入札公告は2022年度に予定されています(2021年度から変更になった?)。
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_railway_products_jp.pdf今回の入場はそれに関連した試験である可能性があります。
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仰る通り、08系のB修繕物品調達は6月17日付で1年延期となりました(05N系も同様です)。これは昨今の影響を受けた可能性が高そうで、半蔵門線のCBTC投入も延期になることを意味しているのかもしれません。
また個人的予測になりますが、今回の新木場入場の理由は東急3000系のJ-TREC横浜入場みたいに、今後東京メトロ線内で走るためには無線の改造がB修繕とは別枠で必要だった(入札公告から先行で工事した可能性が高い)こと、鷺沼での検査で車両の空きがなかったことが挙げられると思います。もちろん、仰る通り試験の意味合いも含まれているかもしれませんね。(なお、鷺沼には現在13105Fと8116Fの入場を確認しました)
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前東京メトロ東西線の05-123F(1994年製)が、先月の15日を最後に運用を離脱している模様です。
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20200801/
近年は東西線の1993〜94年にかけて製造された05系と07系に対しB修繕工事が施工されており、今回の05-123Fに関してもB修繕工事のため運用を離脱しているのかも知れません。
なお、同編成は昨年検査を出場していました。-
11/19
東京メトロ05-123F 深川工場退場試運転
この編成もB修繕を行わず床下等を綺麗にして東陽町〜妙典間の試運転を行いました
原形顔の05系を綺麗にして残してくれるのは有難いですがいつ修繕するのやら(´^ω^｀)ﾜﾛﾁ pic.twitter.com/VKGMpmSY0s— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) November 19, 2019
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7月21日より運用が目撃がされていない07系73F(07-103F)ですが、こちらはB修繕が施工され昨日4日に本線上で試運転を行いました。
2020/9/4 深川出場試運転
1190S 東京メトロ07系07-103F久しぶりに地下鉄を撮りました。 pic.twitter.com/A9pjxnW50P
— 試運転 -bot -中 (@Shashin_cojp) September 4, 2020
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/yuki_16123/status/1301731527328280581?ref_src=twsrc%5Etf&helliptwitter.com -
07系73Fに関しては2018年にB修繕工事を出場しています。
07-103F 新木場CR出場
甲種輸送に備えてかスカートは外されてる
行先は東葉快速 八千代緑が丘 pic.twitter.com/X4AsN3kuPi— 塩浜 (@10107F) March 23, 2018
なので、今回はB修繕後の初の検査ということだと思います。 -
失礼しました、文面から勘違いしておりました。
>>こちらはB修繕が施工され昨日4日に本線上で試運転を行いました。
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todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 6か月前1000形1054Fの屋根上機器(空調装置など)が撤去されました。
9/3(木) 14:30現在
11:00頃より小田原方先頭車(1154号車)のクーラー等部品の取外し作業が開始され、以降、1104号車, 1004号車と作業が続けられ、新宿方先頭車(1054号車)の作業が完了したのが 14:30少し前頃！ 作業完了後、1054Fはアントによって89番線中央部小屋の新宿方に戻されました！ https://t.co/WgQGLOEsGn pic.twitter.com/xEqlJzUDPX— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 3, 2020
今後の動向が注目されます。
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todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに参加しました 5年, 6か月前 - さらに読み込む
